Volkswagen (VW) Rip-off serviço de transmissão DSG

Abril 22, 2016 Admin Carros 0 3
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A transmissão automática VW \ Audi DSG é evolutivo e muito superior aos tipos não-DSG. Esta nova transexual é encontrado apenas em carros alemães. Pode esperar-se, em certa medida, de acordo com a guia, o que e quando mudar de marcha.

É já existe há algum tempo, principalmente em modelos mais sofisticados, como o Jetta TDI, GTI etc. Mas quantas coisas novas, nem todos os erros são deles. Isso levou VW para emitir um recall em 2009 para os modelos 2007-10 DSG para sensores de temperatura com defeito DSG, que, quando eles não podem fazer você carro impotente. Além disso, muitos do módulo mecatrônico informatizado (selados para o transexual que diz quando o trans para se mover) estavam falhando ou com defeito com apenas 10.000 milhas sobre ele. Em outros carros, não houve problemas, por isso permanece totalmente inconsistente. Os 2005-06 modelos com DSG eram diferentes e parecem ter menos problemas do que os mais novos.




O que quer que você foi dito para mudar o óleo trans uma vez a cada 80 mil milhas, é simplesmente errado. VW incentiva os proprietários a mudar a 40.000 milhas com 5L de óleo fresco e novo filtro. Esta transexual é uma aberração limpo e requer óleo especial para mantê-lo lubrificado como ele é executado muito quente. Agora, alguns proprietários têm mudado a cada 100K milhas e dizer que não é diferente de novo óleo fresco. Pode ser que os intervalos de 40.000 milhas são para aspectos legais da garantia.

Independentemente disso, levar o carro a um VW especialista ou alemão, a maioria vai cobrar US $ 400-500. Este é o lugar onde o rip-off vem. Tudo o que fazem é mudar o óleo, trocar o filtro, ligue o motor para aquecer o óleo, e drenar o excesso que é geralmente um meio litro. Isso leva cerca de uma hora. Eles não controlam a DSG sensores de temperatura nem testar a unidade de Mecatrônica. Embora o mecânico ganha 100 dólares hr, o custo total por isso não deve ser superior a US $ 250. Algumas lojas dizem que levará três horas de trabalho. Mais uma vez, totalmente BS.

Os proprietários podem mudar o seu petróleo por tão pouco quanto $ 130. Se o trans não é perdido, deve ser de cerca de 4,5 trimestres (1 litro = cerca de 1 qt.) A 5 quart drenados. Basta substituir a quantidade exata mesma. As lojas será sempre transbordo e aqueça o óleo com o motor ligado para drenar o excesso, o que acaba sendo 4,5-5 qts.

Se as lojas iria controlar o sensor de temperatura eo módulo mecatrônico (que desliza para fora como um cartão PC) para o recurso, então 500 dólares seria um preço justo, uma vez que é necessário um equipamento especial.

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