Triumph TR4 e TR4A Sports Car

Maio 25, 2016 Admin Carros 0 7
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O designer italiano Giovanni Michelotti projetou o carro esportivo Triumph TR4 que foi lançado ao público em setembro de 1961, e continuou até 1967 a TR4A robe. Seu design reflete a mudança dos tempos e com um aquecedor de ventilação padrão para o rosto montado.

O preço era agora até £ 1032 no Reino Unido, mas ainda era bom valor e marginalmente mais rápido do que seu antecessor, o Triumph TR3A. A velocidade máxima era de cerca de 110 mph e 0-60 mph em menos de 11 segundo foi possível, enquanto um 29mpg média foi decente. Em 1962, a revista norte-americana Car and Driver tem 0-100 mph em 33 segundos, um. O preço nos Estados Unidos para a Triumph carro esportivo conversível foi 2.849 dólares.

O TR4 tem recebido críticas por sua suspensão traseira constante dura. Um lance de volta ao TR3 estava se tornando vez menos aceitável passou e oferece aos clientes maior conforto e requinte de seus carros esportivos. O problema foi cash-amarrado Triumph não podia dar ao luxo de atualizar o quadro e tinha acabado de chegar a Triumph carro esportivo para a produção como era.

Triumph TR4A

Cerca de 40.000 TR4s foram construídos com cerca de 80% de ir para a América, e apenas cerca de 2500 no Reino Unido. O TR4A foi o seu substituto em 1965. Externamente, o corpo parecia o mesmo, mas por baixo houve uma melhora dramática, com a secção de trás do quadro é alterado para permitir a suspensão traseira completamente independente. Isso melhorou significativamente o conforto de passeio e manipulação carro esportivo Triumph.

O problema era que a maioria dos carros a TR4 colocar em peso à medida que envelhecem, e seu desempenho foi melhor começar agora TR2, e sua economia poderia ser pior. Onde tinha 100 mph sendo a referência de carro de esporte de velocidade no final dos anos cinquenta agora 120 mph era esperado e Triumph carro esportivo, o TR4A, tem em qualquer lugar perto que na norma.

Havia menos de 30.000 TR4As construídas quando a produção terminou em Julho de 1967 com a maioria habitual de condução à esquerda para a América.




Roll on a Triumph TR5 ...

Triumph TR4A

Triumph TR4 Tecnologia Spec

TR4 1961-1965 Motor quatro cilindros em linha, bloco de ferro fundido e cabeça Capacidade 2138cc Diâmetro x curso 86 milímetros x 92 milímetros Poder 100bhp a 4600rpm Torque £ 127 pés às 3350rpm Transmissão quatro velocidades totalmente sincronizada, ultrapassagem opcional Tara 19.5cwt Perfomance Max velocidade 102 0-60 mph 10.9sec Número construído 40 253 TR4A 1965-1967 No que se refere a excepção TR4 Motor 104bhp a 4700rpm Torque £ 132 pés a 3000rpm Tara 21.0cwt Atuação Max velocidade 109 mph 0-60 mph 11.4sec Número construído 28.465

Club Triumph Owners '

  • Triumph Car Club Vintage Triumph Register
    Triumph clube carro para todos os modelos de veículos Triumph TR2, TR3, TR4, TR250, TR6, veado, TR7, tr8, Herald, Vitesse, 200o. Os membros recebem uma revista trimestral, o acesso a consultores do veículo, seguro do veículo, e do Manual de Manutenção vasto. Lona
  • CSST - Bem-vindo ao triunfo Sports Six Club.
    A Triumph Sports Six Clube saúda calorosamente todos os fãs da Triumph
  • TR Register - para todos os proprietários TR Passado, Presente e Futuro Tel: 01235 818866
    A TR Register é um dos mais bem-sucedida de um automóvel clube make no mundo, oferecendo aos membros uma riqueza de informações e habilidades. Fundada por entusiastas e adequado para todos os modelos de TR2 - TR8 e todos os seus derivados, Itália, Swallow Doretti, Peerl

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