Top 200 Moto atual: Melhor ou pior? - BMW R 1200 R, GS & Aventura

Abril 6, 2016 Admin Carros 0 9
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BMW R 1200 R

Nos anais da estilo extravagante Beemer, a BMW R 1200 R é capaz de integrar vários conceitos de engenharia fora do muro como esse balanço dianteiro Telelever mega bizarro coisinha elástica, mantendo apelo estético através da simplicidade da cor e design em geral. Eu não sou louco sobre o fato de que a metade de trás da moto parece que pertence em uma Suzuki VX 800, mas uma vez que algumas das outras opções de design de designers de Monaco ", eu deveria estar feliz que eles foram com um olhar bastante convencional para este nu.

Esta moto é impulsionado por um poderoso 1.170 cc, óleo/refrigerado a ar, 2 - motor boxer cilindro projetado com um diâmetro e curso de 101 mm x 73 milímetros e uma taxa de compressão de 12: 1, o que dá a moto um êxtase 109 cavalos ( 80,2 kW). Quando você levar em consideração o peso seco total da moto contar até £ 436 (198 kg.), E o fator que no poder rugido disponível temos um resultado de 4 quilos por cavalo, um valor que é comparável com o poder de relação de um carro de peso Speed ​​Challenge Mundial.




Veredicto: Apesar de não ser a mais bonita olhando Beemer no lineup atual, eu posso me ver andando de bicicleta em torno deste e ter uma explosão. MELHOR!

BMW R 1200 GS

Supermotard, ou qualquer outra coisa que termina em 'tard? A BMW R 1200 GS é muito feio para palavras, o seu totalmente inadequada para uso off-road em nada, mas o mais suave estrada de terra sujeira, e é simplesmente ruim. Eu já disse que era ruim? Adivinhem? E 'bad!

O ciclo é impulsionado por um olho-abertura 1.170 cc, óleo/refrigerado a ar, 2 - cilindro do motor boxer com um diâmetro e curso de 101 mm x 73 milímetros e uma taxa de compressão de 12: 1, que fornece um modelo de poder extremamente powerful105 (77,2 kW). Ao calcular o peso total em ordem de marcha do ciclo a ser £ 447 (203 kg.) E fator de potência mais do que generoso gerado temos um resultado de 4,25 quilos por cavalo, um número que está muito perto de poder proporção de peso de um Ford Mustang Shelby GT500KR.

Veredicto: Sim, sim, sim, bla, bla, bla, os BMW R 1200 GS pode ser qualquer coisa que você quer que seja, mas a linha de fundo é que é muito ruim para palavras. PIOR!

BMW R 1200 GS Adventure

Estou bem ciente de que a BMW R 1200 GS Adventure é a moto ideal para ir para The Long Way Worldwide. E 'obtido engenharia Beemer à prova de balas, uma grande quantidade de energia, um grande conjunto de pneus de uso misto, com a ênfase no lado sujo, e assim por diante e assim por diante e assim por diante. O problema é que eu não consigo ir além da estética repulsivas, então eu realmente gostaria de dar cerca de 40 cc, salvar cerca de 50 quilos, e perder uma ajuda de empilhamento de confiabilidade de renome mundial e ir para a Benelli Tre-K 1130 Amazonas. Não pode ser apenas um superlativo um tudo cruz planeta sob o movimento do sol, mas pelo menos eu não teria vergonha de dirigi-lo!

Esta moto é alimentado por uma rede viária de 1.170 cc comer, óleo/refrigerado a ar, 2 - motor boxer cilindro com um diâmetro e curso de 101 mm x 73 milímetros e uma taxa de compressão de 12: 1 garante que a moto um verdadeiro e sua própria mão de 105 cavalos de potência (77,2 kW). Quando se considera o peso total da moto vácuo igual a £ 491 (223 kg.) E fator de potência do planeta devorando o resultado é £ 4,67 por cavalos de potência, um número que é muito parecido com a relação potência-peso de um carro American Le Mans Series.

Veredicto: BMW tem o hábito de produção de motocicletas como essa R 1200 GS Adventure que superar seus concorrentes em todas as formas imagináveis, mas eles são tão Phyllis Diller/Joan Rivers/The Half Ton Mum ruim que não respeitar o piloto poderia falar em seu guia. PIOR!

Leia mais sobre cada corrente Top 200 Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Buell, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Vitória e modelo da moto Yamaha!

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