Top 10 - Auto de editar

Abril 15, 2016 Admin Carros 0 3
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Apenas alguns anos atrás, sub 2/6 0-60 vezes e 8 minutos voltas Nürburgring eram de domínio exclusivo dos supercarros hiper-caros. Agora você pode comprar um sedan que pode fazer essas coisas por menos de $ 30K. Se este tipo de desempenho não é o suficiente para você, todos esses passeios podem ser feitos a preços acessíveis para ir ainda mais rápido.

Nós compilamos uma lista dos 10 melhores carros "jornal" de mudar. Sim, estes são os carros mais populares de enganar, mas eles são populares por uma razão. Não só cada um destes carros um desempenho sólido, todos têm uma enorme quantidade de suporte pós-venda também. A coisa agradável sobre estes primeiros 10 carros mudança é que, se a velocidade não é sua coisa, um monte de itens de vestir-se, também estão disponíveis para eles.

No.10 - Dodge Caliber SRT-4

Baseado Caliber SRT-4 do rodeio não é possível definir corações aflutter o caminho do seu antecessor baseado Neon fez, mas com os seus 300 cavalos, motor turbo e preço reduzido, é definitivamente vale uma olhada. O Caliber SRT-4 é um muscle car para a Gen-Y: um quadro de orçamento de espírito, obscenamente poderoso motor, e ele vai como fedor em uma linha reta. Nós não queremos tomar a SRT-4 em um curso de estrada, mas é divertido em um arraste tira.




Mod recomendada: O Dodge Caliber SRT-4 realmente, realmente precisa de um diferencial de deslizamento limitado. Esses 300 pôneis que mencionamos anteriormente são todos bater no meio-fio com as rodas dianteiras, e determinar em que direção as luzes do carro - mesmo ao dirigir em uma linha reta.

No.9 - Chevrolet Cobalt SS

MSRP: $ 23,525

Tal como o Corvette, o Chevy Cobalt SS mostra que quando a GM permite que os engenheiros solta, você realmente pode construir alguma classe mundial automobilismo. O Cobalt SS ostenta um motor de 260 cavalos com turbo de injeção direta, afinada em Nürburgring, um recurso de deslocamento não-lift fresco, e opção de LSD de US $ 500 o que realmente deve ser obrigatória. Chevy referência o Lancer Evolution ao projetar o Cobalt SS e criou um carro esporte que FWD é facilmente tão bom quanto - se não melhor - o poderoso Integra Type R. É a produção também manteve FWD Nürburgring recorde de volta antes de uma configuração nu, enjaulado e Lexan-janelas Renault chegou.

Mod de Recomendações: Como o Corvette, o Chevy Cobalt SS mostra que os contadores de feijão para reduzir os custos ainda obter o seu caminho quando se trata de equipamento interior. O Cobalt SS é um lugar para ficar mais agressivos, mas os baldes ainda precisam de um maior apoio lateral para o dever pista. Nós gostaríamos de jogar, pelo menos, o assento do motorista para a corrida de stock balde correta.

No.8 - BMW Série 3

MSRP: $ 42,200

Se outros fabricantes estão sempre tentando referência este carro, você sabe que eu tenho que ser bom. Você poderia escolher qualquer Série 3 e ser feliz, mas para o nosso dinheiro, a melhor de 3 (sem "M" antes dele) é o 335i cupê mais recente. Este Beemer combina verdadeiro luxo, desempenho e um verdadeiro twin-turbo diretamente seis, que se diz ser subestimado a 300 cavalos de potência, para não roubar o trovão da antiga BMW M3. A única desvantagem do 335? Seu custo. Prepare-se para desembolsar US $ 40.000 para uma com características decentes.

Mod recomendado: Usamos "ROM tune" um pouco "demais neste artigo, mas o 335i turbo pode ver alguns ganhos significativos no poder com uma nova ECU e de escape. Nós gostaríamos de aproveitar o carro como ele é, apenas a adição de um conjunto de rodas de corrida leve e pneus pegajosos.

No.7 - Ford Mustang GT

MSRP: $ 30,095 leste.

Nenhuma explicação necessário para este ícone automotivo. Poucos carros pode coincidir com a combinação de beleza Mustang, desempenho e preço. E se você precisa de mais desempenho, a lista de ir-rápidos guloseimas feitas para o 'Stang é positivamente enorme; Você seria duramente pressionado para encontrar uma máquina com mais de suporte pós-venda. O último Mustang 2010 GT recebe um novo, melhorou bastante interior e mais 15 pôneis que o modelo do ano passado. Este 315 cavalos de potência V8 também recebe um tubo truque que liga a saída da cabine. Parece uma idéia de queijo, mas uma vez que você ouvir dizer que grunhido gutural na cabine, você vai estar pensando que este som tubo é a maior invenção desde o papel higiênico.

Mod recomendado: Pensamos que o Mustang GT 2010 é muito poderoso como está, então deixamos o motor sozinho por enquanto. Embora o carro '10 lida muito melhor que o '09, acreditamos que apertar o tratamento com a Ford Racing Handling Pack (visto no velho Shelby GT) faria este carro já estelar que muito melhor.

No.6 - Scion xB

MSRP: 16.420 $

Com todas as outras raças de minded desempenho nesta lista, parece estranho para colocar o xB aqui. Mas então, quem teria imaginado que uma caixa de diminutivo, de fraca potência teria tomado o mundo pela tempestade na afinação? A última xB cresce em tamanho e poder, e seu fluxo constante de apoio pós-venda parece se transformar em uma inundação. Tal como está, o Scion xB tem mais acessórios de vestir Barbie.

Mod recomendada: Um distintivo "BB". Eu só estava brincando; este novo xB é realmente chamado o Corolla Rumion no Japão. Adicionar um crachá bB a seu próprio risco. Tínhamos escolhido para adicionar um TRD compressor: 200 cavalos de potência e uma garantia de fábrica - soa perfeito para nós.

No.5 - Subaru WRX

MSRP: $ 24,995

O que não está lá para gostar sobre um sedan rali corrida turbo (ou station wagon), com um tempo de 6 segundos 0-60 mph sub e espaço para cinco? Subaru WRX bateu a cena em 2000, com uma cara que só sua mãe poderia amar, mas rapidamente se estabeleceu como o go-a correr para rallyists, corredores de estrada e os indivíduos que simplesmente gostam de ir mais rápido. A última WRX ainda é tão ruim, mas porque hoje engloba uma pancada 265 cavalos, é melhor do que nunca.

Mod recomendada: O 2009 Subaru WRX tem mais 41 cavalos que o seu antecessor idêntico '08. Para aqueles com máquina mais antiga, o general "primeiro passo" todos concordam em um escape melodia ROM e turbo-back. Esta última WRX é um pouco mais suave do que o chassis GD-car, de modo que aqueles com a máquina mais nova, mais potente pode ser útil para endurecer as coisas com um bom conjunto de coilovers.

No.4 - Mitsubishi Lancer Ralliart

MSRP: $ 25,685

Última Mitsubishi Lancer Evolution tem crescido no poder, capacidade, tamanho, sofisticação e preço. Enquanto nós gostaríamos de poupar algum dinheiro e comprar o mais puro Evo IX MR, o pensamento de pagar para reparar todos os danos lixar nos assusta. Em vez disso, nós coletamos última Ralliart Mitsubishi Lancer. Transmissão Ações Evo X (menos um diferencial), motor (menos 54 hp) e (menos modo S-Sport) deslocou-remo de dupla embreagem. Enquanto não há dúvida de que o Evo X teria vergonha o Ralliart em uma pista, estrada dois veículos se sentir quase idênticos. O Ralliart é um carro impressionante a um preço incrível. E como proprietários X Evo começar a modificar seus carros para que eles possam se gabar suas listas de peças de rolamento, os proprietários de Ralliart inteligente será capaz de comprar o mais leve (e até mesmo grande) partes Evo X para uma canção.

Mod recomendada: O Lancer Ralliart é um carro muito equilibrado, e nós não estariam dispostos a executar qualquer mods que possam perturbar este equilíbrio. Dito isto, sintonizadores de renome como AMS e GST estão vendo os ganhos de mais de 30 hp para as rodas com nada mais do que uma ROM melodia, e então nós começar por aí.

No.3 - Nissan 370Z

MSRP: $ 29,930

Em vez de acumular o nosso cérebro tentando descobrir uma maneira inteligente de descrever porque este icônico carro esportivo japonês é tão bom, vamos apenas dizer o seguinte: Nissan Z é grande porque ele é puro. É um carro esportivo puro e não tenta ser outra coisa. Ele tem um poderoso motor de 332 cavalos, as rodas virar à direita (posterior) e é perfeitamente equilibrado. O fato de que ele parece ser bom é apenas um bônus.

Recomendado mod: O Nissan 370Z é um carro que é tão perfeito, tão bem concebido, não podemos deixar de pensar que a execução de qualquer mod mal concebida iria estragar o carro. E peças oficiais NISMO ainda não tem data de lançamento em setembro Dito isto; algum raio corpo, peças de fibra de carbono que seria um bom começo para construir um 370Z.

No.2 - Volkswagen GTI

MSRP: 23.230 $

O hot hatch original ainda é um dos melhores. Volkswagen Golf desportiva tem desfrutado de um público fiel com raiva ao redor do mundo por décadas, e a popularidade do carro não mostra sinais de declínio. América do Norte não tem o mais novo GTI, mas o carro que fazemos chegar esportes ainda venerável 200 cavalos VW, de 2.0 litros turbo de quatro, e a transmissão DSG disponível é tão boa como todo mundo diz que é.

Recomendado mod: Assim como o velho Volkswagen turbo (bem, alguns anos atrás), a corrente de moinho de 2.0 litros responde muito bem a uma melodia de ECU. A melodia ECU é um mod simples e barato, e gráficos dyno mostram que esta atualização dá enormes ganhos de potência e torque em toda a faixa de rotação.

No.1 - Honda Civic Si

MSRP: $ 21,905

O carro que lançou sintonia cena a importação como a conhecemos hoje em dia, até mesmo soldados. Com seu motor de potência 197, 2,0 litros, o novo Civic Si é o mais poderoso Civic já vendido em os EUA Este novo carro também tem um dos melhores manual do LSD opção 6-existente e um quadro muito equilibrado.

Mod Recomendado Honda é bom para espremer até a última gota de energia que você pode sair de seus motores, por isso seria caro para espremer uma quantidade significativa de energia para K20 chupou o Civic Si. Em vez disso, abandonar as rodas sobressalentes terrivelmente ruim e substituí-los com rodas de corrida leve. Em seguida, enrole os pneus das rodas mais pegajosos e desfrutar de um melhor desempenho e aparência.

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