Suspensão Town Car Sistemas de Ar-How

Junho 23, 2016 Admin Carros 0 4
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Agora, onde eu começo com suspensão a ar ou carro air bag suspensão pro como é conhecido na Austrália, como eu trabalho em carros do que eu e havia um par de vezes quando eu tive problemas com as bolsas de ar suspensão ou choques de ar, elevação nos lugares errados e travagem mecanismo de motor levantar do chão com o procedimento adequado e causando um assobio alto, porque o saco acaba de dividir.

Encontrado em 1950

Para a maioria das pessoas não são conhecidos sobre suspensão a ar, a menos que seja proprietário ou possuiu um SUV ou 4x4 ou se você trabalha na indústria automóvel, mesmo que isso me parece. Acontece que vários carros foram oferecidos suspensão a ar em 1950.




Infelizmente, ainda como eu tenho certeza que você pode imaginar materiais e tecnologia naqueles dias tinha um longo caminho a percorrer e os sacos de borracha utilizados em vez de molas helicoidais não eram grandes e não parecem durar. Quando a maioria das pessoas pensam que seus veículos sentado no chão, a maioria dos proprietários de GOT bastante farto sobre esta questão, mais gastos para fora, logo escolhido para substituir o sistema de suspensão a ar com molas de aço.

Hoje, materiais e tecnologias são muito mais avançados e ainda fazer progressos a cada dia. Suspensão a ar é usado na maioria dos grandes caminhões e ônibus, portanto, quando você ouvi-los conduzir passado ou puxar para cima ouvir um assobio alto como um bang vai inflado pneu é por isso que alguns ônibus quando param de ter baixo para que você possa entrar em um deles (que é o que acontece num 4x4 normal).

Sua duração é medido em 100 mil quilômetros, muitos veículos rodoviários modernos usando suspensão a ar como Range Rover, BMW X5 e Mercedes 4x4 algumas também. Range Rover chamado seu sistema 'de suspensão pneumática eletrônica cross-link' e eles dizem que oferece o melhor conforto e condução fora de estrada e manuseio.

A suspensão nas quatro rodas cross-link é a terceira geração de suspensão a ar usado hoje, principalmente na Range Rover. Struts McPherson são usados ​​na frente com airbags de borracha montados no topo das colunas verticais (estes são os mesmos set-up escorar ford e feriados de acompanhamento).

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Benefícios Air

Suspensão traseira utiliza braços de controlo (também conhecido como braços transversais) para colocar as rodas e amortecedores separados por o suporte de almofada de ar do veículo. Normalmente ajustar a curvatura da roda com estes mover o parafuso passando através do braço de controlo.

Um grande benifit de airbags, em vez de molas helicoidais é reduzido o peso não suspenso. O peso é definido como a massa, que não é suportada pelos veículos molas. Isso inclui outras partes do veículo, tais como rodas, pneus, cubos, freios e suspensão na maioria, parte do eixo, braços de controle e amortecedores.

A redução de peso permite que pneus de responder mais rapidamente às humps e solavancos da estrada e ganhar mais tração sem afetar manuseio e circulação do veículo. O benefício da suspensão do ar sobre o Range Rover é a capacidade de modificar os veículos montar altura de acordo com as condições da estrada.

DEMONSTRAÇÃO

sistema de suspensão a ar BASEADA

localização Heights E-o-terreno

Quatro diferentes alturas são programados no controle da suspensão de ar. Três deles são selecionáveis ​​com um console de switch, para a condução na estrada, a suspensão é definir a altura padrão.

O computador utiliza sensores de nível para cada botão para ajustar a pressão do ar dentro de cada saco de ar para manter o nível do veículo. Se a velocidade do veículo que viaja mais rápido do que 70 mph (100 km/h), o computador reduz automaticamente o veículo por 20 milímetros para uma maior velocidade de movimentação (sendo inferior à velocidade de avanço é melhor do que a força da gravidade).

Obter um tamanho SUV completo pode ser uma caminhada para alguns passageiros para que a suspensão Range Rover pode ser baixado por pressionar um botão 40 mm. Apropriadamente, isso é chamado de acesso passeio-altura e é selecionável apenas a velocidades inferiores a 15 mph (24 km/h). Se a velocidade do veículo aumenta, o computador aumenta-se a suspensão traseira de uma altura padrão.

Off-road de condução é favorecida pela maior distância ao solo. A suspensão pneumática Range Rover pode elevar a frente de um veículo de 60 mm e 50 mm acima da altura padrão traseira, a seleção de off-road distância ao solo também é o controle ativo da cruz-link suspensão.

SUSPENSÃO CROSS-LINK

As conexões de suspensão de ligação transversal tanto airbags frente juntos e ambos airbags traseiro juntos. Uma válvula de retenção é utilizado em cada extremidade do veículo, para controlar o fluxo de ar através das companhias aéreas que ligam o saco de ar. Quando uma válvula é aberta, as molas de ar mudar, tornando-se mais fácil para as rodas para mover para cima e para baixo para seguir o terreno. Quando uma roda é forçada a partir do chão, a outra roda é forçada a partir do ar transferido para as rodas de airbag, melhorar a tracção na roda baixado.

O sistema de suspensão de cross-linking é muito simples. Dois airbags são conectados por uma companhia aérea, controle de computador da suspensão permite a operação de cross-link na velocidade baixa, enquanto que o usuário mude de altura do passeio outras velocidades.

O cross-link suspensão reduz o lado para o movimento lateral por isso mesmo o mais difícil fora da rota estrada parece mais um passeio ao longo de uma estrada rural. A vantagem adicional de transferir o peso sobre as rodas de tração baixado ajuda para que o rover pode lavrar um terreno difícil que pára muitos outros veículos.

O verdadeiro teste de qualquer suspensão é no banco do motorista e você sabe o que ....... o Range Rover vai eveyrtime.

Na estrada o passeio é suave, solavancos e estradas irregulares são pouco visíveis. Off-road desempenho é surpreendente e divertido, ele é como um simulater passeio. Outro SUV e 4x4 bater os ocupantes como eles saltam de um lado para outro em terreno irregular áspera.

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Not The Best

Suspensão a ar não é perfeito. O elo mais fraco ainda é companhias aéreas que ligam cada saco de ar para o tanque de compressor e do ar. Quebre um corvo moscas eo carro vai olhar como um piloto de baixo.

Felizmente, as companhias aéreas Range Rover são bem protegidos, ajudando-o a ter um dos melhores on e off-road combinações de suspensão no mercado.

SUBSTITUIR UMA RODA

Agora não é fácil mudar uma roda em um X5 Range Rover ou BMW, a quantidade de pessoas que me dizem que eles tiveram que pagar £ 500 mais para substituir o saco de ar sobre a suspensão por causa da não de levantar nos lugares certos, agora tudo 4x4 pode ser diferente, mas se você fizer isso para todo mundo que eu tenho certeza que você não pode dar errado.

OK com mais Land Rover, Range Rover, BMW, etc .. tudo o que você colocar as luzes de emergência e abrir a porta traseira (tronco, boot), alguns deles podem ter um modo de elevação em que você terá que definir o computador para o modo correcto, deste modo informa o computador de bordo há um problema e vai parar a suspensão do trabalho.

Quando você levantar o veículo não se esqueça de levantar só no corpo ou nos pontos pesados ​​se visível, o que nunca você não fizer tomada do lado do passageiro ou do lado mais próximo (único carro UK) selar todos os outros carros que estão dirigindo no lado esquerdo será condução ou offside (fora do Reino Unido).

A razão para isso é que o motor que controla a suspensão está lá e, como eu encontrei quando eu fiz a minha primeira vez e eu esmagou o carro fez um barulho alto e lamentar-se não aumentar ou diminuir depois. Após a remontagem deixar ir devagar, a razão para fazer isso devagar é porque ainda pode haver ar no saco e o impacto da pressão mais rápido deles poderia pop.

Portanto, agora que a roda está firmemente no chão e verifique novamente apertar as porcas das rodas, e, em seguida, ligar o motor e esperar por cerca de um minuto, levante a máquina até sua altura máxima, uma vez que completar inferior inferior passeio e depois de volta para altura normal de circulação (apenas certifique-se de que todas as portas estão fechadas caso contrário o veículo normalmente subir ou inferior).

Bem, eu espero que isso ajude você, confira as fotos abaixo para levantar pontos sugestões.

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