Substituindo Sway Bar link em uma Titan Nissan

Maio 20, 2016 Admin Carros 0 5
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

A suspensão de seu carro está exposto a todos os tipos de estrada condições resistente que pode causar estragos em seus componentes. O desgaste normal, ou, como neste caso, um erro do usuário pode exigir peças que devem ser substituídos.

Recentemente troquei meus amortecedores dianteiros e molas helicoidais no meu Nissan Titan. No processo que 'boogered' em um dos links da barra de oscilação OEM no lado do passageiro. Uma vez que estas ligações são facilmente acessíveis e relativamente barato, eu fui em frente e ordenou uma peça de reposição Moog off Amazon.




SIDE NOTA: Se você optar por fazer esta substituição por si mesmo, não se esqueça de perguntar se o que você está pedindo a unidade vem com 1 ou 2. Na minha opinião, ambas as partes também podem ser substituídos ao mesmo tempo. E essa foi a minha intenção. No entanto, quando a parte cheguei fiquei surpreso ao descobrir que uma única unidade veio com o kit em vez de dois. Tecnicamente, já que eu só preciso de um, eu só fui com ele. Veja como foi.

Esta é uma troca de parte relativamente fácil, desde que você tenha algumas ferramentas básicas da mão mecânica e básicos. Passei cerca de 30 minutos em um ritmo aleatório, nesse particular tirar fotografias. Aqui está o que você precisa para começar este trabalho feito:

  • Substituição Sway Bar link
  • Jack Stands
  • Macaco hidráulico
  • Chave de Impacto (opcional, mas vai ajudar a acelerar o processo)
  • 13/16 "Tomada de profundidade (para a remoção da roda)
  • Tomada 17 milímetros de profundidade (para o uso da chave de fenda, se disponível)
  • Grips Vise
  • Chave 17 mm (uma chave de catraca seria extremamente útil para este)

Passo 1.

Passo 2.

Passo 3.

Passo 4.

Passo 5.

Passo 6.

Passo 7.

Aqui está uma comparação lado-a-lado do link barra anti-roll Nissan OEM (menor) do que o novo link barra estabilizadora Moog (superior).

Durante a atualização dos componentes da suspensão de algumas semanas atrás, eu inadvertidamente despojado as roscas do parafuso e/ou porca do parafuso superior. Eu não poderia começar o parafuso para afrouxar ou apertar, então eu dirigi o caminhão por cerca de uma semana com o parafuso top solto esperando a parte para chegar e a hora de instalá-lo.

Durante esse tempo, meu caminhão fez sons terríveis que vão em cima de inchaços e levaram muito ruim. Parece que o parafuso OEM estava sob um esforço significativo, neste momento, como você pode ver que foi dobrado um pouco ".

Você também pode perceber que um dos parafusos da ligação OEM parece estar solto. E ', na verdade, estava em chamas. Coloquei cerca de 30 segundos de esforço para tentar remover a porca manualmente sem sorte, então eu passou a tocha a um resultado positivo muito mais rápido. Se você escolher o método da tocha não se esqueça de manter a chama do CV Eixo Bota (supondo que você tem um 4x4). Se danificar o tronco terá de ser substituído com rapidez suficiente para evitar sérios danos mecânicos.

artigos úteis:

Nissan Titan Sway Bar link

Nissan Titan Frente esquemática suspensão:

(0)
(0)

Comentários - 0

Sem comentários

Adicionar um comentário

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caracteres restantes: 3000
captcha