Som do veículo absorvendo/amortecimento how-to

Abril 17, 2016 Admin Carros 0 3
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Então você quer reduzir o ruído da rua e se livrar do carro chocalhos. O seu lugar em uma orelha splitting sistema de som e quer ter certeza de que todos os sinos ter ido e isso parece ótimo. Seu restaurar os muscle cars antigos e deseja isolar e substituir o material antigo nele.

Muitos dos acima de você enviar a jornada de produtos estúdio insonorização/travagem na web. O problema é que quase não há informações lá fora, para ajudar uma pessoa a encontrar as informações corretas e instalação correta desses produtos. Como um instalador Fiz muitas instalações de áudio do carro de amortecimento de som completo e agora em uma posição técnica que explicar isso quase todos os dias para os clientes. Tenho muitas pessoas que querem escrever sobre este então aqui está. Eu uso e promover os produtos Dynamat como eu tê-los usado por anos e eles trabalham como anunciado. Vou usar os seus produtos para os meus exemplos.




I tentar e encontrar os melhores preços mais baixos/de Dynamat para um simples clique. Confira minha página, clicando aqui!

Os princípios de insonorização/amortecimento

  1. Camada 1 - Um produto de massa adicionando que adere à superfície do metal para controlar ressonância. Tradicionalmente chamado de som deadener.
  2. Camada 2 - Uma espuma de células fechadas, que adere ao produto de massa adicional. Eles absorvem algum ruído freqüência muito alta, pare painel chocalhos, e cria um caminho mais complexo para o som para viajar.
  3. Camada 3 - massa carregado vinil que adere ou simplesmente senta-se em cima das outras duas camadas. Esta é a última camada de tratamento. É um bloqueador ou som melhor descrito como um cobertor de captura de som.

Quanto eu preciso ?!

Primeira camada

Entenda o quanto é necessário o material pode ser muito difícil para a maioria das pessoas como uma fita metragem quadrada direto e simples normalmente não recebe a quantidade correta necessário. Os veículos têm muitas curvas e pontos de alta/baixa que agregam metragem quadrada.

Para a primeira camada (Dynamat Extrema) Eu gosto de usar as embalagens a granel. Eles vêm em embalagens de 36 m² e são geralmente o melhor preço do negócio sábio. Abaixo estão alguns exemplos de instalações e quanto tempo leva. Prefere uma cobertura de 50% da área estou lidando com a primeira camada. Sua massa acrescentando assim em todas as instalações, você pode fazer uma cobertura de 100%, mas 50% vai ficar bem.

4 portas de tamanho completo - porta completo - 1 embalagem

Parede e pisos de fogo - - 4 porta veículo um pacote

Segundo nível

Sua segunda camada (Dynamat Dynaliner) está disponível em três tamanhos. 1/8 ", 1/4" e 1/2 ". Todos os três tamanhos têm suporte adesivo.

Eu gosto de usar 1/8 "na maioria dos painéis de porta e porta estanque instala a própria porta. O 1/4" que eu uso no telhado e se eu tiver espaço na própria porta (não o painel da porta).

O 1/2 "eu uso em painéis de um quarto e tudo em torno das áreas do painel/trunk.

Estes estão disponíveis em um tamanho muito menor (12 metros quadrados por pack) e exigir a cobertura total de 100%.

Terceiro Nível

A terceira e última camada é a Dynapad. Primeiro deixe-me dizer que a maioria das instalações que já fez uso somente Dynapad no chão. Não há adesivo de volta a este, porque é tão pesado que se coloca simplesmente no chão/firewall.

Dynapad agradável coisa sobre isso é que ele tem o Dynaliner incluído com ele, então você precisa comprar apenas o seu primeiro nível para a parede e piso de fogo, em seguida, simplesmente pedir Dynapad suficiente para cobrir essa área. Esta é também uma camada de cobertura de 100% (lembre-se cobertor de som deadner).

preparação do veículo e instalar

Agora que você tem o seu Dynamat é a hora de instalar. Eu gostaria de ter algumas coisas na mão para a instalação então aqui está a lista abaixo.

Acetona

Panos limpos

Box faca

Lâminas de reposição para Box faca

Luvas de couro

Óculos de segurança

Dynamat Rolo

Todo o acima pode ser obtido a partir de uma loja local, excepto para o rolo. Eu nem sempre usar, mas é bom ter à mão.

Disclaimer: Eu não sou responsável por danos sozinho, veículo, ou qualquer outra coisa para essa matéria. Esteja seguro e usar óculos de segurança. Este guia é apenas para fins informativos!

Tome esse carro apart! Se você fizer o chão que você tem que tirar o carro para o chão. Assentos/console/carpet etc tudo sai. Seu trazê-lo até a nu metal. Mesma coisa para portas/painéis laterais/trunk/telhado etc. Você deve fazê-lo para a superfície de metal para iniciar a instalação.

Então agora o seu baixo para bare metal. Vamos dizer que seu trabalho no chão. Se você tem som deadner velho nele vou usar um moedor e moer-lo, limpar o chão e acetine, e reparar o chão com um chocalho lata de tinta spray. Uma vez que a tinta está seca aplicar a primeira camada (Dynamat extremo).

Eu gostaria de obter a primeira camada completo feito de toda a área antes de adicionar a segunda e terceira camada. Ele torna-se um desperdício instalação limpa e menos material. Eu prefiro o chão antes que eu possa colocá-lo novamente e ter sempre uma porta distante, sem levar o veículo fora de uso. Confira a galeria de fotos para o meu mais recente projeto do início ao fim.

Não ser umedecido som !! Vamos ouvir a sua opinião

Mais informações

Tal como acontece com qualquer produto que sempre aconselhados a visitar o site da empresa para posterior leitura e educação em seus produtos. Você pode visitar os Dynamats site oficial clicando aqui.

Há um pouco 'de informações lá fora na web que mostra como trabalhar com Dynamat. Infelizmente, muitas dessas informações não é inteiramente correcto. Então, o que faz o que eu estou escrevendo uma boa informação? Quero compartilhar um pouco "de minha experiência para você e deixar o juiz leitor!

Eu sou um graduado de mobiliário Dynamics fase 8, de 2002. Este programa de treinamento de volta quando Dynamics móveis foi um curso de formação de dois meses. Eu sou um curso on-line e as informações podem ser encontradas clicando aqui. É sido um grande curso que me preparou para a minha carreira e minhas certificações profissionais de áudio do carro.

Quais as certificações eu falar? MECP curso de certificação! Ao procurar uma boa loja de instaladores de áudio de carro são certificados MECP certeza! Esses profissionais têm o que é preciso para fazer o trabalho bem feito pela primeira vez. Eu me dei um certificado válido de classe básica e First (agora mudou para Avançado). Visite o site do MECP clicando aqui.

Eu segurei muitas posições no profissional de áudio do carro mundo. Não só isso, mas vendido e lojas instaladas falhou. Eu sempre a certeza de que meus clientes foram educados e felizes com suas compras. O mesmo vale para os meus leitores.

2005 Ford Escape absorção de som/amortecimento Instale - Superfície

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Área Porta

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Tronco/Area Hatch

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