Safer Streets (motocicleta)? Sim, por favor!

Maio 26, 2016 Admin Carros 0 1
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Data: 18 de agosto de 2014

Assunto: Re: Bicycling Magazine - Safer Streets? Yes Please!

Queridos amigos,




O bom trabalho na edição de setembro, "mais seguro Streets? Sim, por favor!" Como ciclistas na estrada, precisamos de mais artigos que discutem segurança.

Minha intenção é provocar uma discussão mais aprofundada sobre a segurança de bicicleta ao estabelecer a importância de manter, não diminuindo as opções de segurança para os motoristas. Dois dos cinco pontos indicados por Andy Clarke, presidente da Liga de Ciclistas americanos, no "Take Action" não são consistentes com o quadro ilustrado "zona de perigo", como eram ciclistas atingidos. Clarke disse ponto # 2 não for o drive contra o tráfico. O gráfico mostra que 40% das mortes foram rear-ended e 8% tinham de cabeça erguida. Quando é no melhor interesse de uma garantia, nos termos do tráfego e da estrada, andando contra o tráfico de relativamente curto sentido distâncias. Eu percebo que as leis estaduais podem diferir quanto a este ponto, mas a segurança é primordial.

Clarke etapa # 4 é ficar fora da calçada. Diz que os pedestres são imprevisíveis e os motoristas têm mais dificuldade em vê-lo quando você está passando por um cruzamento de uma calçada. Em seu primeiro momento eu diria que monta um peão passado imprevisível é a escolha preferida de ciclismo perto de um motorista distraído.

Em seu segundo ponto, eu concordo com ele sobre o perigo de atravessar um cruzamento da calçada. Mas há uma ampla calçada entre cruzamentos. Por exemplo, durante trechos curtos, é ok para usar a calçada se a estrada é muito estreita com o tráfego em movimento rápido. De acordo com a lei da Califórnia cada veículo que passa um ciclista no prazo de 3 metros é muito perto! Ciclistas curso sem dúvida muitos de nós já viu usar o carro da pista neste cenário. Os carros mais devagar, não é seguro para os motoristas, e empurrando uma posição ruim, perdemos a oportunidade de demonstrar bom senso e cortesia. Sem mencionar quando a construção de estradas proíbe a passagem segura de qualquer moto na estrada. Para não ser mal interpretado, eu não sou uma calçada ciclista, somente quando a segurança o exija.

Aliás, a maioria das universidades que observei alunos deixaram a sua moto contra o tráfico e calçadas, como de rotina. Não é tão complicado.

Um ponto em referência a estudos de segurança gráficos de bicicleta e muito mais: Eu acho que nós precisamos ter uma categoria separada para os acidentes de bicicleta que acontecem durante a escuridão da noite. A percepção de visão e profundidade diminuiu motorista e piloto faz a condução nocturna muito mais perigoso. Mesmo que o ciclista tem luzes é comparada com a luz do dia. Entendo e apoio que alguns ciclistas/passageiros tem que dirigir no escuro e os outros têm a oportunidade de. Acredito que podemos entender melhor segurança e de bicicleta através da compreensão dos bons dados, se os resultados não são afetados. Para ser claro sob ambos merecem e exigem a prevenção de acidentes e a análise completa.

Eu aprendi a praticar a segurança como um ex-instrutor de vôo da Marinha e um ciclista na estrada entusiasta 20 anos que quer competir na próxima temporada. Posso dizer-lhe como instrutor de voo, cada voo foi de 90% sobre a segurança e 10% de eficiência, energia e sorte.

Atenciosamente,

Steve Clute

steveclute31@gmail.com

(Ex-deputado, Riverside County, California)

Ver também o artigo pungente Steve Clute na conservação da água California aqui!

#BikeSafety, #MiltOlin, #GoPro, #Bicycling, #AndyClarke, #LeagueOfAmericanBicyclists

Sad Peace Of bicicleta Victims

A Inland Empire Biking Alliance é, infelizmente, perto de exceder as faixas anuais de taxa de mortalidade. A organização se esforça para educar motoristas e ciclistas sobre a melhor forma de coexistir, sem incidentes.

Ciclistas Poll 1

Ciclistas Poll 2

Câmeras GoPro

Ao invés de mostrar o total desrespeito dos motoristas, pedestres e outros ciclistas, como você vai ver no vídeo abaixo, por que não usar câmeras digitais "GoPro" uso melhor?

Existem muitas plataformas de streaming de vídeo e outros sites para se conectar com outros ciclistas para educar e/ou mostrar ou alertar sobre os perigos da estrada em determinadas rotas.

Não se esqueça de adicionar as suas ideias sobre a forma de criar uma comunidade GoPro câmera de bicicletas local para viajar com segurança na seção de comentários abaixo e-mail steveclute31@gmail.com.

Ciclistas Poll 3

O que não fazer enquanto Ciclismo no trânsito!

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