RV e Camper Travel Trailer: How-to problemas elétricos do sistema, solução de problemas, reparação e FAQs

Março 14, 2016 Admin Carros 0 11
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A maioria dos campistas e reboques de campismo, utilizando os mesmos tipos de sistemas eléctricos, tais como os utilizados para uma pequena meios casa. Mas, além de a fonte de alimentação de 110 volts, também pode haver luzes, ventiladores, uma geladeira, ou outros dispositivos elétricos que usam um volt 12 como a de um carro ou caminhão.

Este 12 volts DC alimentado RV sistema refrigerador para manter a comida fria, enquanto o motorhome ou campista reboque é movido de um lugar para outro. O mesmo se aplica para as luzes e ventiladores. Ele também mantém as baterias totalmente carregadas de tabuleiro. Este sistema de 12 volts DC baseado na fonte de alimentação 110 volts de corrente alternada para corrente necessária.




Estas fontes de alimentação de 12 volts pode ser extraído do sistema elétrico do motor home ou reboque de campista ou camping rede de 110 volts. A alimentação de 110 volts é reduzido para 12 volts através da execução através de um conversor de energia e, em seguida, para os detalhes da máquina.




Reconectando um clássico RV?

RV AC/DC Sistemas Elétricos

A maioria desses sistemas vai aumentar de 110 volts AC para 12 volts de corrente DC automaticamente em caso de falta de energia. Estes dois sistemas eléctricos são tratados de forma independente um do outro, excepto para o diagnóstico de problemas eléctricos para determinar a potência para o conversor. Isto resulta em:



110 volts -> conversor -> 12 volts caixa de energia breaker -> 12 volts -> geladeira ou luzes


Como em uma casa, o sistema de 12 volts possui seu próprio conjunto de interruptores para controlar cada circuito para 12 volts. As luzes, ventiladores, ou o frigorífico estão todos em seu próprio circuito, dependendo do corrente desejada. Se a unidade é fornecer 12 volts para o painel de disjuntor e muda para testar positivo para a tensão que deixa os fios ou o dispositivo particularmente culpado.

1956 Serro Scotty

Ferramentas essenciais e Aids

Se você não estiver familiarizado com a fiação elétrica ou solução de problemas de sistemas elétricos existem alguns excelentes livros disponíveis para ajudá-lo a entender e reparação RV problemas elétricos comuns. Eu recomendaria RV Sistemas Elétricos: Um guia básico de solução de problemas, reparo e melhoria para o principiante e eletricista experiente. Vai ser uma grande ajuda para a compreensão dos sistemas de RV eléctrica. Este livro é listado nesta página, juntamente com outros manuais de reparação RV.

Outra obrigação para rastrear problemas é um medidor de tensão elétrica. Esta ferramenta útil lhe permitirá controlar a continuidade do circuito e uma nutrição adequada exigida para cada switch. A luz de teste simples pode ser usado, mas não fazem teste para circuitos quebrados causados ​​por má fiação ou outros problemas elétricos. Ambas as ferramentas são baratos ao próprio e mais do que pagar por si mesmos ao longo do tempo. O medidor de tensão pode ser usado para abrigar os problemas eléctricos, bem como todo o outro problema electricidade correspondente. Ambos estão disponíveis nesta página por um preço razoável.

substituir ou atualizar os conversores de energia RV

Electrical Circuit Tester e Medidores

outros livros e acessórios de reparação de RV

Informações do Sistema 110 Volt

110 sistemas de volts

Os 110 volts tomadas utilizadas em algumas caravanas e reboques de campismo são propensos a curto por causa da maneira em que eles são instalados. Alguns são simplesmente enganchado o arnês de corte em fios. Estes tipos são conhecidos por não funcionar corretamente. Substitua esses tipos de tomadas com os tipos de casa padrão para terminar conexões soltas. Dado que algumas das paredes são tão finas uma caixa recipiente menor pode ser necessário para a saída para um encaixe perfeito nas paredes.

Chão outlets interruptores diferenciais são outra causa comum de problemas elétricos. Estes encontram-se em locais onde há uma possibilidade de que alguém tocá-los com as mãos molhadas. Eles quebram o circuito automaticamente quando a umidade está em contato com a saída para evitar choques de pessoas que tocam. Um simples botão de reset deve ser pressionado novamente para o circuito para ser concluída. Por ocasião terá que ser substituído ou os outros pontos sobre a linha não funciona. Preste especial atenção para as instruções para substituir esses GFIS.

Em campistas mais velhos e reboques de campismo você ainda pode encontrar os fusíveis em vez de disjuntores utilizados. Devido ao advento de muitos novos dispositivos elétricos esses sistemas antigos fusíveis tipo não pode fornecer amperagem suficiente para operar um forno de microondas ou outro equipamento com alta amp sem explodir um fusível ou chutar um switch. Apenas substitua o fusível ou disjuntor com um substituto amp maior pode ser tudo o que preciso. Substituição da caixa de interruptor pode ser a única opção que resta se isso não resolver o problema.

Novos campistas e reboques de campismo pode ter dois RV A/C unidades no último piso exigindo mais amperagem do que os modelos mais antigos para operar sem chutar a norma amp AC 30 usado por muitos acampamentos. Felizmente, muitos acampamentos e parques de RV agora prestar serviço 50 ampères para estes tipos de unidades. No momento da reserva ou check-in não deixe de pedir a disponibilidade de um plugue de 50 ampères, se você tem uma máquina com múltiplas unidades A/C

Manter sistemas elétricos em bom e seguro de trabalho garante um acampamento sem os problemas e sem interrupções de energia repentinos para arruinar a viagem. A maioria dos problemas pode ser facilmente corrigido se você entender como funciona o sistema. Manuais RV elétrica, juntamente com alguns instrumentos econômicos estão bem vale o custo de sua compra.

Se você está completamente confuso com cabos elétricos há também alguns grandes livros básicos para você começar. Não é muito difícil de todos para verificar circuitos elétricos, interruptores ou tomadas com uma declaração voltímetro. Basta lembrar, quando tocam os fios certifique-se o poder de que o circuito especial é desligado. Em caso de dúvida, desligue o interruptor principal ou desligue o motor home ou reboque de campista da corrente eléctrica. Acampamento feliz!


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