Rotores Warped - Por que o meu shake de carro quando você pisar no freio?

Julho 6, 2016 Admin Carros 0 4
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Se você está se perguntando por que o carro estremece quando você pisar no freio, é mais que provável que tenha um ou mais deformado rotores atrás das rodas. Um rotor é a barra de aço na imagem abaixo que as pastilhas de freio se apegam a quando você pisar no freio. Dependendo das calotas, normalmente você pode ver os seus rotores dentro da roda. Quando o rotor sai da fábrica, é lisa e uniforme. As pastilhas de freio entrar em contacto com ambos os lados de forma uniforme e porque boa frenagem. Mas o que passa ao longo do tempo é que os rotores podem deformar-se, o que significa que eles perdem a sua superfície lisa. Quando isso acontece, cada vez que você vai acertar os freios, o bloco encontra uma superfície que não é completamente regular e frenagem torna-se muito irregular.

O que faz com que os rotores Warped?

Rotores Warped pode ser causada por muitas coisas. Como você está dirigindo, se ele nunca é obrigado a frear de repente de uma alta velocidade, o atrito pode causar um nível de calor no rotor grande o suficiente para fazer com que o rotor de deformar. Além disso, se você está sempre dirigindo por uma longa colina e estão constantemente a ter que manter o pé no freio, o acúmulo de calor pode também fazer com que o rotor para ficar deformado. Outra coisa que eu tenho experimentado que causou danos ao rotor foi o uso excessivo de pastilhas de freio, o que significa que as pastilhas de freio não foram alteradas bastante cedo e parcial de metal atrito metal foi permitido acontecer. Troquei rotores antes tinha tais sulcos profundos que você pode, literalmente, colocar uma bola de gude em sua rotação e tudo em torno do rotor. Se você não quer que isso aconteça com o seu veículo.




Como corrigir os rotores Warped

Quando os rotores ficar deformado e seu carro treme quando você bater os freios, você tem algumas opções. Se você alterar o seu freio, ele será muito mais barato consertar isso se você levar o seu carro para a loja pelo trabalho de freio. Se você já experimentou alguma agitação quando você pisar no freio e você é devido para uma mudança de freio, então este é o momento perfeito para abordar seus rotores entortados. Se os rotores são relativamente novo, então ele pode precisar de ser substituído. Você pode tirá-los e empurrá-los para baixo a sua loja de autopeças local e tê-los transformado em uma máquina especial que tritura para baixo da camada de metal Warped exterior para tornar a superfície lisa e uniforme novo. Mas há duas coisas que você precisa para ser avisado quando se considera este processo.

  1. Se o rotor é muito fina a loja de autopeças não moer até você e você vai ter que comprar novos. Esta não é tanto de um problema, já que os novos rotores são geralmente apenas cerca de US $ 40 por peça.
  2. Certifique-se de ligar com antecedência para agendar uma viragem nomeação rotor. Às vezes, quando as lojas de autopeças estão inundadas, pode demorar um tempo "para reparar os discos e você vai acabar sentado lá por um longo período de tempo. O processo não deve demorar mais de 30 minutos ou mais para o rotor, mas se a loja é ocupado, é apenas o melhor para ligar com antecedência e certifique-se de que eles podem fazê-lo rapidamente para você.

Qualquer loja de autopeças, provavelmente, terá um custo diferente para transformar seus rotores. Mas não deve ser mais do que 25 $ ou menos. Então, apesar de tudo, mudar os freios dos mesmos e têm servido os rotores deve custar menos de US $ 100, o que é muito bom. Se você não atender os freios em si, mas os mantém mecânico, informe o seu mecânico que os rotores são deformado e que deseja voltar para você. Pergunte a ele o quanto custa para o processo e mantê-la. Outra coisa que você pode fazer é ir até a loja de autopeças antes de ir para o mecânico e comprar um conjunto de rotores da loja, e, em seguida, pedir ao mecânico para substituir os rotores quando ele faz o trabalho do freio. Deve ser apenas uma questão de um par de parafusos soltos, de modo a não fazê-lo pagar um braço e uma perna para o trabalho. Boa sorte!


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