Os custos de reparação para a Volkswagen (VW) Jetta TDI Diesel

Abril 7, 2016 Admin Carros 0 1
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Esta informação será útil para aqueles que estão planejando para obter um usado VW Jetta TDI diesel ou de ter de estimar o custo para reparar as poucas questões-chave sobre este carro. O motor diesel é um motor VW avançado e tão bem construída quando mantida pode facilmente chegar a 300K milhas. Há muitos, e a melhor coisa sobre este motor com injeção direta de combustível que os modelos 2005 + permanece consumo de combustível: sempre 30 mpg na cidade e 45 ou mais na rua. Muito superior aos carros japoneses. Ah, deixe-os alemães.

Como qualquer máquina, tem alguns pontos fracos. A correia dentada deve ser mudado em torno 80-100K milhas. A correia eo tensionador ea bomba de água, muitas vezes chegou a $ 240 + em partes. O trabalho é uma hora ou mais. Enquanto crítico, o mecânico deve inspecionar o cam para seções usados ​​como bordas arredondadas e seções cam incluindo atletas que não são mais plana. Quaisquer traços óbvios que indicam um kit Cam gasto deve ser adquirido, geralmente em torno de 700 dólares .. só não corrigi-lo quando a fita é alterada é estúpido. É claro que, se ele realmente é OK, ótimo. A causa do desgaste cam é culpa proprietários. O óleo correto para estes carros é 5W40 505,10 spec. embora os proprietários VW irá dizer-lhe que é o TDI 5w30.Savvy sei. Você também pode usar 5W40 grau API CJ-4 ou CI-4. Dependendo do desgaste, o custo total pode ser tão elevada como 1350 $ em partes, se você precisar de rolamentos cams, seguidores, etc. Mas o Cam básico kit é geralmente $ 700. O último ponto fraco é o volante da transmissão. Com o tempo e milhas, pode soltar a criação de um ruído chocalho quando o carro está em ponto morto. Você pode ignorar isso por um tempo, mas ele só vai piorar e se ele fica muito solto poderia rasgar seu up trans. Chegar ao volante para substituir ou apertá-lo uma tarefa árdua e pode custar de US $ 700-900. A última fraqueza é o motor EGR Refrigerador para o turbo que com o tempo e as milhas podem precisar de ser substituído, este gira em torno de 260 dólares partes.




Se você precisa fazer todos esses reparos, peças é de US $ 2300, ou em torno de lá. Trabalho ainda é necessário adicionar. Você deve saber que os modelos 2005-6 usado muito mais difícil de encontrar o código do motor BRM, se você precisa de um motor da cabeça ou do motor. Por alguma razão, a VW tem usado esse motor só nos últimos anos. Um novo motor BRM cabeça vai custar 2.500 dólares min. Um motor BRM usado com 100K em que vende por US $ 2.800-3.500. Pode levar algum tempo para encontrar um.

Estes são itens comprador deve deve perguntar ao vendedor sobre e tê-los fornecer reparos provas foram feitas antes de comprar o carro. A maioria dos modelos de 2006 ainda correr cerca de US $ 10-11,000, mesmo com quilômetros de 140-180000. Portanto, evite esses custos extras por ter sido feito e descobrir se, em termos de quilômetros, foram feitas. Se você fez, você está definido por pelo menos mais 100 mil quilômetros. É claro que algo poderia usar (rolamentos de roda, bomba de combustível), mas não será um desses elementos críticos.

BTW, estes carros têm três bombas de combustível, se um falhar, os outros continuam a. Na verdade, até que você tenha um, a máquina vai funcionar, porém, com menos energia.

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