Motores de Depósitos, remanufaturados e reconstruído Revisão Motor - opções Chevy

Março 12, 2016 Admin Carros 0 29
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Bem-vindo colegas rodders quentes, rodders de rua e entusiastas do carro do músculo igualmente. Agora eu sei que alguns de vocês comem, os motores de beber e dormir, por isso vou tentar combinar o máximo de informações sobre as seguintes páginas do motor Crate avaliação possível.

Como navegar por essas páginas serão após a página de ponto de entrada para cada motor e, em seguida, usando o ponto de saída na parte superior da página para retornar a esta página para continuar a caixa de motor de busca criado que você pode achar interessante .




Vamos tentar ter uma boa difusão de bloco pequeno e motores de grande bloco, assim como alguns componentes na gama de motores para escolher dinheiro Ford, Chevy e Mopar recomendado. Além disso, mantenha-se atento para algumas partes de desempenho que você pode querer incluir em seu mecanismo de próxima geração.

Crate Engine, enigines remanufaturados ou reconstruída - por onde começar?

Você vai precisar de fazer algum tipo de escolha quando se considera o seu motor de caixa, reconstruídos ou motor remanufaturado em termos de compartimento do motor disponível que pode começar com as seguintes considerações.

O Stroker

O Bloco Pequeno

O Bloco Big

Combustível injetado ou carburretor

Fã ou não

Nitrous ou Não

A escolha de um Ford, Chevy ou Mopar Motor

Opções Crate Motor

Existem muitas escolas de pensamento e opiniões na área de stands motores de caixa no mundo de hoje de motores regenerados e muscle cars renovadas, hot rod, hastes da rua e motoristas diários supersized.

Uma opinião é absolutamente contra o uso de máquinas de engradado como tipo de linha mais de uma produção mentalidade whcih vai contra tudo o que os fãs de muscle cars representam.

Se você tiver um motorista diário que está em sua família há anos e pode fazer com um novo motor de caixa, isto é tão bom aceitável para mais fanático dos motores. No entanto, se você encontrar-se com pouca ou nenhuma experiência sobre a maneira em torno de um compartimento do motor, em seguida, por todos os meios comprar uma máquina de engradado e tê-lo enviado a um motor de centro profissional de montagem para fazer o trabalho para você e garantir que seu motor warantee caixa está intacto.

Se você não se enquadram na categoria de cima, por isso, investigar as opções para adicionar potência extra para um motor de caixa para fazer verdadeiramente original e não apenas mais um plug and play. Escolha algum extra para mais poder, aparência e obter alguns centímetros cúbicos mais deslocamento. Um par de pequenas alterações em um motor de caixa pode realmente bater alguns segundos o seu quarto de milha ET se é uma estrada pro, hot rod ou arrastar item para as salinas em Bonneville.

Este é o lugar onde você vai encontrar nossa loja e desempenho peças e motores longo bloco

  • Performance Auto Parts
    Esta loja vai lhe dar um amplo espectro de opções reconstruídas, recondicionadas e máquina de engradado e grande quantidade de peças de performance para escolher. Nós selecionamos para todas as marcas e modelos de Chevy, Mopar e Ford empresas que fornecem componentes do motor.

302 Motores do Crate

O motor Ford 302 polegadas cúbicas é conhecido principalmente como o Windsor 5,0 litros ou chefe Motor. Produzido de 1970 a finais de 1990, a Ford V - pequeno bloco em forma eram comuns no caminhão Ford F-150 e no início do Mustang. Um motor 302ci caixote iria funcionar tão bem em um dos primeiros 30 ou 40 caminhões de cupê mais de 60 e 70 duas portas.

Ir para página 350 Motores do Crate

Aqui você pode acessar uma discussão mais detalhada sobre 350 motor Crate - opções recondicionados e remanufaturados.

350 Motores do Crate

O motor de caixote Chevy 350 polegadas cúbicas por motor General Motors V8 é talvez o caso mais popular e bem sucedido de todos os tempos. Usado em toda a linha de produção da General Motors por mais de 40 anos e, de acordo com 5,7 litros V8 Chevy pequeno bloco, é uma boa escolha para o músculo americana bom e velho. Que rapidamente se tornou o ponto de referência para American Muscle V8 se tornou LX (segunda geração bloco pequeno Chevy V8) e LS motores (pequeno bloco Geração III Chevy V8) Caixa procurou hoje.

Vá para o motor de 283 Crate aqui

Aqui você vai encontrar alguns reconstruído e opções de motores remanufaturados e uma breve visão geral do 283.

283 Motores do Crate

Apesar de raro, o motor de 283 polegadas cúbicas caixote Chevy (GM Stable) é baseado em torno do original geração Chevy pequeno bloco V8. Confiabilidade comprovada há mais de 40 anos.

Ir para página 383 Motores do Crate

Aqui você pode decidir o motor Stroker Chevy 383 ou Mopar Chrysler 383

383 Motores do Crate

O caso cúbica do motor polegadas Chevy 383 é um pequeno bloco Chevy e um intervalo entre 400 e 550 cavalos de potência, e é um dos favoritos para os proprietários de Chevelle e Camaro. Um motor com alto torque em baixa motor arrebatando a linha de partida. A Mopar Chrysler 383 é um V8 de bloco grande com a chance de ficar entediado para um 440 em um momento posterior, se desired.Tree seus amigos na Strip.

454 Motores do Crate

O Chevy 454 Crate Engine é um remake do grande clássico do bloco Chevy e baseia-se no bloco do motor geração Chevy 6 utilizado em mais de subúrbio. Coloque este motor caixa em um sedan ou cupê e solte sua preciosa vida como 475hp para 550 hp bruta está à mão. A estrutura robusta e corpo de luz vai te dar tudo que você precisa de um grande bloco máquina de engradado Chevy.

305 Motores do Crate

O motor que Chevy 305 grade também é vagamente baseado na geração de um pequeno bloco V8 283 Chevy com um par ponte diferente height.Compare e números em torno de sua melhor aplicação.

Ir para página 327 Motores do Crate

Aqui você pode acessar uma discussão mais detalhada sobre a Crate 327 motores -. Opções remanufaturados e reconstruídas "basta clicar em"

327 Motores do Crate

Chevy 327 máquinas de engradado são semelhantes em construção a 350 motor com apenas algumas pequenas alterações para a cabeça, diâmetro e curso. A Chevy 327 é sinônimo de Chevy carro do músculo do início dos anos 70 e ainda é uma das ruas mais populares e listras disponível.

572 Motores do Crate

Mopar Hemi produz 572 nós máquina de engradado 700 cv, bem como com a sua zz Chevy 572. Estas máquinas de engradado são, talvez, as mais poderosas máquinas de engradado disponíveis atualmente no mercado. A besta de um motor baseado em um motor V8, normalmente é equipado com peças de desempenho e cabeças como recursos padrão com cabeçalhos fora enganado e coletores de admissão. Você definitivamente vai ver mais desses no futuro.

400 e 455 motores Crate

Pontiac oferece um motor de 400 a 455 em dinheiro que é a escolha de caçadores originais que não estão querendo participar com um amado Pontiac Transam, Firebird ou GTO. O motor de caixote Pontiac 400 caber a maioria dos veículos em carros do músculo do vintage de 1960 a 1970. O motor de caixote Pontiac 455 é escolhida por aqueles que desejam ter a cabeça de alumínio e um pouco de "mais poder. Há um número limitado destes blocos ainda disponíveis e pode ser difícil de encontrar em tempos melhores.

396 Motores do Crate

O motor de caixote Chevy 396 é um bem procurado por fãs Chevelle tentando montar um 67 original ou reconstruída - 69 máquina de engradado no seu bem mais valioso. Alguns raros, o SS396 Cehvelle põe para fora 350 hp e ainda é um sub 15 segundo quarto de milha motor.

Mais em 351 Motores do Crate

Aqui você vai encontrar mais informações sobre o motor recondicionado Ford 351, reconstruída e dinheiro - apenas o clique

351 Motores do Crate

O Boss 351 e 351 Windsor negines Crate é relativamente novo para o mercado como um motor de caixa a partir da divisão Ford Desempenho Racing. Com base em um motor de 5,7 litros, com algumas modificações para as cabeças e as novas especificações para as válvulas e sistemas de portagem.

632 Motores do Crate

O motor de caixote Chevy 632 está em uma classe própria. O 632 foi concebido como uma estrada motorista automobilismo e é totalmente compatível com a bomba de gasolina. Não é para os fracos de coração, a 632 põe para fora 800 hp e tem mais poder do que o necessário. Mas quanto é energia suficiente.

Holley Carburadores e Peças

O carburador e sistema de combustível válvulas e pressão Holley são sinônimo de pequenos motores e grande blcok V8 e são escolhidos por 80% dos fabricantes de motores ao unir um motor V8 de corrida em uma estabeleceu a bomba de gás natrually aspirado quente. Corrida Gas encaixa facilmente, simplesmente mudando o tamanho do jato Holley você pode encontrar mais sobre a seção de Holly.

Esperemos que você fosse capaz de encontrar alguma informação útil aqui para considerar como você contemplar a sua próxima máquina de engradado ou enfrentar a próxima geração do motor, se você tem os recursos disponíveis para você.

Sendo um fã de muscle cars, você se acostumar com paciência enquanto espera para encontrar aquela peça elusiva OEM. Não hesite em postar suas opiniões, comentários e sugestões para todos os entusiastas do carro leitura muscular. Mantenha Rodding e manter a caça aqueles poder extra.

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