MotoGP: 2.013 temporada reconsiderada.

Abril 5, 2016 Admin Carros 0 6
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A temporada de corridas de motos FIM Grand Prix em 2013, foi uma questão de tudo espanhol. Com Marc Márquez, o campeão da MotoGP nesta temporada, seguido de Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa, e com Pol Espargaró ganhar o título na Moto2 e Maverick Viñales em Moto3 da amostra, seguido por três outros pilotos espanhóis na mesa final, é seguro dizer esta tem sido uma boa temporada para os pilotos espanhóis.

Mas esse foi o fim da temporada, vamos começar com o bem, para começar. Primeiro, vamos olhar para os meninos grandes, a classe MotoGP.




Marc Marquez - Valentino Rossi - Silverstone 2013

O que aconteceu na MotoGP?

Vamos começar com as mais importantes mudanças do motorista. Então, Valentino Rossi, campeão seis vezes mundial de MotoGP voltou a Yamaha depois de passar dois, digamos, temporadas decepcionantes com a Ducati, e foi substituído por Andrea Dovizioso para a equipe italiana.

Isto significava que Rossi irá juntar-se Jorge Lorenzo da equipe Yamaha Factory Racing para um retorno da parceria que ajudou a Yamaha a vencer três reta Fabricante Campeonato Mundial 2008-2010.

Duas vezes campeão mundial Casey Stoner anunciou sua aposentadoria no final da temporada de 2012, para Marc Márquez entrou em cena para se tornar o companheiro de equipa Dani Pedrosa na Repsol Honda.

Em termos de acção na pista, esta temporada tem sido uma batalha constante entre Jorge Lorenzo, com a Repsol Honda companheiros de equipe Marc Márquez e Dani Pedrosa para o título de campeão.

Com Lorenzo começando com uma vitória na primeira corrida da temporada em Losail
Circuito Internacional no Qatar seguido por seu companheiro de equipe Rossi, Márquez em terceiro lugar, e Pedrosa, quarto, que já tiveram um gostinho do que estava para acontecer nas próximas corridas.

Mas Rossi abrandou após o jogo de abertura eo show foi roubado por três pilotos espanhóis, com Marc Márquez ganhar no Texas, no Grande Prêmio das Américas para se tornar o mais jovem vencedor na categoria rainha.

Dani Pedrosa veio à tona e ganhou as duas próximas corridas em Jerez, na Espanha, e o circuito Bugatti, em Le Mans, França.

Jorge Lorenzo, para não ser superado por seu compatriota, também ganhou corridas consecutivas no circuito de Mugello, na Itália, onde Márquez aposentado, e no Circuito da Catalunha, em Barcelona, ​​na Espanha.

Rossi venceu o TT Circuit Assen, na Holanda, esta foi a primeira vitória do italiano desde 2010, quando terminou o primeiro Grande Prémio da Malásia.

Depois, seguiu período Márquez de posição dominante, que começou em Sachsenring, na Alemanha, onde ganhou e, ajudado pelo fato de que tanto Lorenzo e Pedrosa ainda não começou nessa corrida por causa de lesões, ele mudou-se para o primeiro lugar em classificação de pilotos.

Ele passou a ganhar um total de quatro corridas consecutivas, duas delas na pole position, uma vez que a vitória em Sachsenring (incluído), a República Checa GP em Brno.

Valentino Rossi - Cal Crutchlow - Le Mans 2013

Jorge Lorenzo respondeu ao vencer back-to-back vitórias em Silverstone e Misano para reduzir o déficit entre ele e Marc Márquez.

No Grande Prêmio de San Marino, Dani Pedrosa teve o mesmo número de pontos, como Lorenzo, ambos atrás de Márquez, mas a possibilidade de título Pedrosa tem tido grande sucesso no Grande Prémio de Aragão, onde se aposentou em uma corrida que acabou sendo vencido por Marc Márquez, com Jorge Lorenzo terminar em segundo. Ele passou a ganhar em Sepang, no Grande Prêmio da Malásia, mas manteve-se em segundo lugar na tabela dos Cavaleiros.

Chances de título de Lorenzo foram reacendeu embora, como ele venceu o Grande Prêmio da Austrália e, após a desclassificação da mesma raça Márquez, tem remaind com apenas dezoito pontos atrás de seu rival. Outra vitória no Grande Prêmio do Japão reduziu a desvantagem de treze pontos, então a rodada final da temporada em Valência, será o responsável pelas decisões.

Jorge Ricardo Tormo Circuit ganhou em Valência, na Espanha, mas com Márquez agarrados ao terceiro lugar, perdeu o título por quatro pontos.

Marc Márquez, com um total de 334 pontos, quatro à frente de Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa na frente de 34, tornou-se o mais jovem campeão na categoria rainha, batendo o recorde anterior de reuniões de Freddie Spencer desde 1983.

Além disso, Márquez se tornou o primeiro estreante desde Kenny Roberts, em 1978, para ganhar o campeonato em sua temporada de estréia, e apenas o quarto piloto a vencer o Campeonato do Mundo em três categorias diferentes, depois de Mike Hailwood, Phil Read e Valentino Rossi.

Honda venceu o Campeonato de Construtores, com oito pontos à frente da Yamaha e 234 pontos à frente da Ducati.

Blusens Avintia Suter - Moto2

Moto2.

As mudanças mais importantes foram os pilotos Sandro Cortese, Louis Rossi e Danny Kent, todos eles passaram de Moto3.

Na pista, o campeonato de Moto2 não foi tão dramática quanto a categoria rainha, e viu o espanhol Pol Espargaró ganhar o título com 265 pontos, mais 40 do que o segundo colocado Scott Redding, o Reino Unido e mais de 50 compatriota espanhol Esteve Rabat, que terminou em terceiro.

Espargaró foi o único piloto a vencer mais de três corridas nesta temporada, enquanto ele continuava a seis vitórias em seu caminho para o título. Ele também acrescentou um segundo lugar em Sepang, e três terceiros lugares para o seu nome.

Os pilotos Scott Redding, que terminou em segundo na tabela, Esteve Rabat terceiros, e Nicolas Terol que foram para terminar em sétimo, gravou três vitórias cada nesta temporada.

Outros pilotos que venceram em 2013, com uma vitória eram Mika Kallio, que terminou a temporada em quarto lugar, e Jordi Torres, mesmo com uma vitória, que terminou em décimo.

Com os quatro melhores pilotos na classificação final com moto Kalex, não é de estranhar que o fabricante alemão ganhou Campeonato de Construtores, vencendo treze das dezessete corridas.

Os outros quatro corridas foram ganhas por Suter, da Suíça, que terminou em segundo, 95 pontos atrás Kalex.

O terceiro lugar foi para acelerar a partir de Itália (nome que hoje parece um pouco 'ironic), que terminou em 243 pontos atrás do líder e sem vitórias.

Mahindra - Moto3 - GP da Catalunha

O que Moto3?

As mudanças mais importantes foram em piloto Moto3 Danny Webb interruptor de Mahindra Racing World Ampla Comunicação (conhecido como Ambrogio Próximo Racing em 2012), e Miguel Oliveira que se deslocam de Estrella Galicia para Mahindra Racing.

Moto3 também era uma pechincha espanhol como os quatro melhores pilotos na classificação final "eram todos os espanhóis.

Como em MotoGP, o título seria decidido na última corrida, e os três primeiros pilotos tiveram chances de ganhá-lo. Luis Salom, Alex Rins e Maverick Viñales foram os que lutam pelo título no Grand Prix de Valência, e todos eles tiveram de vencer a corrida, como você trazer-lhes o título, independentemente dos outros resultados.

Salom caiu no início da corrida, por isso, suas chances de título foram destruídos, foi para terminar a 14. Álex Rins e Maverick Viñales lutou para a vitória, mas o segundo foi para vencer a corrida e, respectivamente, a título com Rins, eventualmente, ser ultrapassado por Jonas Folger para terminar em terceiro.

Maverick Viñales terminou a temporada com 323 pontos e três vitórias, 12 pontos à frente de Alex Rins que registrou seis vitórias, mas retirou-se em Jerez e terminou 24 no Japão, e Luis Salom terminou a temporada 21 pontos atrás do líder com sete vitórias em seu nome, mas um acidente de aposentadoria no Japão e em Valência, Espanha provou ser sua ruína.

Álex Márquez, que terminou em quarto também gravou uma vitória em 2013.

Com os quatro melhores pilotos na classificação da mesa final, montada para KTM, fabricante austríaca foi coroado surpreendente Moto3 Construtores Champion.

Em 2013 KTM ganhou todas as corridas e terminou em primeiro lugar no campeonato de construtores com 425 pontos, 234 à frente de Kalex KTM, da Alemanha, e 252 na frente da Mahindra da Índia.

Portanto, esta foi uma breve revisão do campeonato 2013 de MotoGP, onde tivemos uma olhada nas coisas mais importantes que tiveram lugar nesta temporada, em todas as três classes que formam o Campeonato do Mundo FIM Estrada Racing (MotoGP, Moto2 e Moto3 ), e a final em ambos os pilotos e construtores classificação.

Como foi a temporada de 2013 da MotoGP na sua opinião? Responda a esta pergunta, ou apenas dizer seus pensamentos sobre a temporada que acabou de se concluir, nos comentários abaixo, e você também pode verificar as estatísticas e os resultados em relação à temporada de 2013 de MotoGP, e mais, na página web Oficial de MotoGP, seguindo o link abaixo.

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