Moto Tablets

Junho 29, 2016 Admin Carros 0 1
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Todas as motos pastilhas de freio são projetados para um propósito; parar a moto. O conceito é muito simples e é baseado na geração de atrito. O atrito é produzida forçando as pastilhas de freio contra um rotor. Quando você cria atrito suficiente, a moto parar. Toda vez que você criar atrito, ocorrerá calor e degradação térmica. Esta é a principal razão para a criação de compostos que dissipam o calor assim, resiste à degradação térmica, e são convenientes.

Pastilhas de freio são uma parte essencial de qualquer geração de helicóptero motocicleta ou costume, e que deve ser dada alguma consideração séria. Almofadas podem ser feitas de orgânico, não-metálico, semi-metálicos e compostos cerâmicos. É importante compreender as características dessas pastilhas para melhor atender o pedido.




Três categorias de pastilhas de freio serão descritas e comparadas:

  • Pastilhas de freio orgânicos e não-metálicos
  • Pastilhas de freio Semi-metálicos
  • Pastilhas de freio de cerâmica

pastilhas de freio orgânicos e não-metálicos

Não-metálica e pastilha de travão orgânica são geralmente constituídos por uma mistura de Kevlar, carbono, e uma resina ligante. Apesar de o amianto tem sido utilizado no passado, Kevlar substituiu amianto causa rodear os problemas de saúde. Pastilhas de freio orgânicos e não-metálicos produzem menos desgaste do rotor de compostos metálicos, o que os torna Metter para rotores cromo. O trade-off está na dissipação de calor. Uma vez que as almofadas não-metálicos e travão orgânico não dissipam calor, bem como outros compostos, são mais susceptíveis ao freio "desbotamento". Desvanece-se descreve a redução do poder de parada, como as pastilhas de aquecer. Pastilhas de freio orgânicos são para ser usados ​​apenas em sistemas projetados especificamente para eles.

Semi-Metallic Pastilhas de Travão

Pastilhas de freio Semi-metálicos (também conhecidos como pastilhas de freio, de metal) são normalmente feitas de latão, cobre ou lã de aço aparas e um ligante de resina. Pastilhas de travão semi-metálicos dissipar o calor melhor, reduzindo, assim, fade, mas o seu teor de metal de alta produção aumento do desgaste do rotor. Eles tendem a criar mais poeira do freio e tendem a ser mais ruidoso do que contrapartes orgânica e cerâmica.

freio de cerâmica

Cerâmicos almofadas uso de uma combinação de fios de cobre, materiais de cerâmica, e uma resina ligante. Esta combinação de materiais produz um menor desgaste do rotor em relação aos compostos de aço. Pastilhas de freio de cerâmica também são as duas características de dissipação de calor e durabilidade. ruído e pó de freio são reduzidos por causa de sua construção. Embora geralmente mais caros, as diferenças de custo são em relação a diminuir por causa da crescente popularidade.

Graph Brake Pad Quick-comparação

(0)
(0)

Comentários - 0

Sem comentários

Adicionar um comentário

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caracteres restantes: 3000
captcha