Meu Top 5 circuitos de corridas de automóvel do mundo

Abril 5, 2016 Admin Carros 0 7
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Circuitos de corrida Motor são coisas complexas. Eles não são apenas "círculos" como as pessoas insistem continuamente sobre eles para chamar. Nem são apenas manchas aleatórias com retas e curvas. Eles estão firmemente juntos, com uma grande dose de pensamento de entrar em circuito raceability e, nomeadamente, a segurança - não pode haver um acidente catastrófico sobre o circuito que pode ser facilmente tratadas? Depois, há a infra-estrutura - Deve ser fácil de se locomover e usar. E sobre os espectadores se - como pode ser projetado, e a quantidade de música que pode ver? Se tudo o que vejo é um monte de grama, é uma pista mal projetado.

Ao escolher esta lista, eu estou levando em consideração todos os critérios acima, e, essencialmente, qualquer pista do mundo é um jogo justo. No entanto, os circuitos que eu escolhi aqui não são necessariamente a melhor para satisfazer todos estes critérios. Não vai ser o mais equilibrado, mas também não vai ser brilhante de uma forma e em todos os outros resíduos. Os circuitos que eu escolhi combinar um bom design, com a emoção do automobilismo que os telespectadores são para, e isso é algo que não tem preço e não pode, por vezes, ser concebido.




Uma última coisa antes de começar, muitos a conhecem espera que eu colocar o lendário Nurburgring Nordschliefe pleno andamento aqui, e só por isso eu omiti-lo. Uma grande faixa em seu próprio direito, eu deixei de fora para mostrar outras faixas que parecem igualmente fantástico em seu próprio direito.

5 ° - Interlagos

Este circuito é uma beleza real. Atualmente usado pela Fórmula 1 circo para o Grande Prêmio do Brasil, que é de muitas formas um pouco "de um chamado circuito" mickey mouse "- tece frente e para trás e em torno de si como um gigante pista de karting.

No entanto, ele oferece grande ano de corrida após ano. A grande Round 1, uma curva à esquerda para baixo, é grande e aberto e hospedado muitas ultrapassagens espetaculares. O caminho tece da esquerda para a direita através da música através das seguintes curvas 2 e 3, o que significa obter a linha ideal é crítica. Permite o seguinte driver para tentar obter a regressão, ou seja, os carros podem trocar posições constantemente como navegar estes passeios.

Também eu escolhi essa música para o show ea atmosfera que ele oferece. Os fãs brasileiros estão entre as mais apaixonado e entusiasta do mundo, no valor de entusiasmo italianos em Monza. Torcer e fanfarra da multidão é tão alto que pode ser ouvido em cima do carro gritando na primeira volta.

Ele é realmente um grande faixa, enfatizou ainda mais o programa atual sem brilho Fórmula 1 circo.

4 - Silverstone

Embora potencialmente participar nesta seleção, eu posicionei Silverstone como apenas 4 no meu top 5 lista dos circuitos do mundo do automobilismo. No entanto, em muitos aspectos, não merece ir mais alto.

É uma via tradicional. Construído sobre um antigo campo de aviação WW2, sempre foi de alta velocidade e alta excitação. Formula 1 auto zoom nesta pista a uma velocidade de mais de 170 mph em algumas das retas.

Mas também as curvas mais lentas para arrancar também. Estes mistura de cantos dar uma mistura de um circuito real, e apresenta um verdadeiro desafio para o condutor de teste. O desenvolvimento de seu carro deve ser afinado, então ele precisa encontrar o equilíbrio certo entre a condução de um carro que é rápido no reto e tem uma velocidade máxima de altura, para um carro que é rápido em torno dos cantos, tem downforce e aderência suficiente para bater os seus concorrentes.

3 - Daytona International Speedway

Esta será uma surpresa para muitos leitores deste, mas é uma pista que eu me considero um verdadeiro grande. Localizado na Flórida, Estados Unidos, Daytona é conhecido principalmente para a famosa corrida para o campeonato Daytona 500 NASCAR Sprint Cup. Sua 2,5 milhas oval significa uma velocidade de mais de 200 mph são frequentemente atingidos como máquinas de "puxar" um ao outro em em linha reta e em curvas, elaboração e slipstreaming uns aos outros para ir mais rápido.

O que é frequentemente esquecido é que Daytona é tecnicamente um "roval" - tem um curso de estrada europeu tradicional dentro do oval, utilizando partes do mesmo, em alguns casos. Este arranjo é usado para as 24 Horas de Daytona, outra corrida espetacular e uma das poucas raças 24 horas em todo o mundo, além das famosas 24 Horas de Le Mans - as 24 Horas de Le Mans.

E 'ultra-alta velocidade e alta emoção Ultra. É uma pista de corrida fantástico em seu próprio direito, independentemente de sua configuração.

2 ° - Le Mans

Depois de mencionar Le Mans já vale a pena colocar nesta lista. Um circuito de oito milhas de extensão, é uma das maiores pistas do mundo, mas é também um dos nomes mais reconhecidos corrida circuito do mundo. A casa de corridas de resistência, todo o curso do Circuit de la Sarthe (que é o seu nome completo), utiliza várias vias públicas, a fim de criar este gigante de um circuito.

E 'o layout do circuito foi alterado várias vezes ao longo dos anos, e a reta Mulsanne foi agora massacrado com chicanes, reduzindo direito a uma série de rectas longas ainda consideravelmente.

Embora tenha aumentado as suas normas de segurança um longo caminho desde a década de 50, o que era uma vez um lugar muito perigoso para a corrida. O pit linha reta uma vez foi de apenas 12 metros de largura, apenas quatro metros. Houve também uma separação entre a pista e nos boxes!

E '2, mas por sua extrema singularidade e, por sua atmosfera, quando há faróis penetrantes a escuridão em meio ao cenário de motores rugindo. É um verdadeiro show corridas de carro.


Então quatro se e um para ir ...

E agora o que todos vocês estão esperando. Para este circuito I relação aos critérios afirmei no início desta hub, bem como tendo em conta a sua fama. Para mim, só pode haver um vencedor ....

1 - Spa-Francorchamps

Para mim, este é o melhor circuito do mundo neste momento. Tem talvez o canto mais conhecido e famoso no automobilismo, Eau Rouge. É rápido em qualquer carro, e ainda consegue manter o caráter de seu layout antigo, que foi ainda mais extrema e rápida.

É de fácil alcance para muitos europeus. Estando localizado em a Bélgica, é de fácil acesso por alemão, italiano, o espanhol, Inglês eo francês bem como uma série de outras nacionalidades. Não é apertado, não é de forma alguma comprometido. Quando você olha para a pista parece um mero blob, mas em um carro de corrida é simplesmente fenomenal. E 'o que corrida é tudo o ataque; Alta velocidade e alta drama.

Olhando para trás a este hub, depois de fazer isso, eu admito que foi muito difícil de cortar meu circuitos de automobilismo favorito ao redor do mundo para uma pequena seleção do gênero. Se eu fosse para ter uma seleção certamente teria incluído a Nurburgring Nordschleife (apenas omitido aqui para fins de originalidade), e ele certamente teria incluído Suzuka.

Outro circuito que eu provavelmente teria sido incluída Mosport. Pouco conhecida, e muito subestimado que é um verdadeiro clássico de um circuito.

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