Inverno Condução com poças On the Road

Março 25, 2016 Admin Carros 0 0
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Há muitos, muitos artigos escritos sobre como dirigir na neve e no gelo. Isso ocorre porque há muitos, muitos lugares onde as condições de neve e estradas de gelo são comuns no inverno e início da primavera.

Não mora onde neva, e eu nunca, então eu não tenho nenhuma experiência nesta área, e eu não sou qualificado para discutir o assunto.




, onde há neve, chuva

Sim, Virginia, chove no inverno em muitos lugares. Onde eu moro a neve é ​​um pouco 'tempo estranho raro. Chuva é esperado durante a maldade dos nossos invernos.

Assim como com a neve, existem algumas precauções que devem ser tomadas para evitar acidentes. A maioria de nós até agora já ouviu falar do termo "aquaplaning". Isto é o que acontece quando uma fina camada de água serve como o que se pode chamar de um lubrificante entre os pneus ea estrada. Não é menos perigoso do que correr no gelo.

A pior coisa que você pode fazer é pisar no freio. Em vez disso, mantenha o volante e contra-boi, se você começar a deslizar, mas faça-o com cuidado. A chave não é fazer repentinas, movimentos bruscos.

Existem pneus classificado pela chuva, o piso fazer um trabalho melhor de canalizar o excesso de água para os lados, em vez de permitir que a ação aconteça flutuante. Muitos pneus todos os dias para todos os fins podem ser encontrados com uma classificação de chuva ou de manipulação de capacidades; Há muitos classificado como "toda a temporada", (mas aqueles provavelmente não são adequados para a neve país). Em qualquer caso, comprar os melhores que você pode pagar; poderia significar a vida.

Motociclistas, em particular, deve selecionar uma boa chuva nominal pneu traseiro. Mas, não sendo um motociclista mim mesmo, eu não vou ir tão bem, basta dizer que o meu ex-marido dirigia, e eu aprendi algumas coisas, como este em segunda mão.

poças, aqueles grandes, enormes poças!

Ah, quem nunca sonhou, ou talvez tentou, dirigindo por uma poça enorme, para ver seus carros vomitando rabos de galo de água quase tão grande como poderia um jet ski em um lago?

Bem, talvez alguns têm mesmo feito. Pode parecer engraçado, mas não é tão divertido para a pessoa à espera de um ônibus que está encharcado pela sua estrada velório, nem é muito divertido para as crianças para a escola a pé e eles começam seu dia escolar molhado.

Eu não quero ser um desmancha-prazeres, mas há muitas razões muito graves para evitar entregando-se a este comportamento.

sua segurança

Dirigindo por poças profundas podem causar mau funcionamento com seu carro. Se você não quer ter qualquer uma dessas coisas acontecer:

  • perder os freios, pois suas superfícies de travagem são molhada e escorregadia
  • quebrar um braço ou eixo de direção em um furo do eixo oculto
  • obter um pneu furado, ou pop o talão do pneu do aro da roda, deixando seu pneu desalojado
  • matar o seu motor, deixando-o isolado no meio da poça
  • tem a ação de água parada rasgar o volante de seu alcance
  • parada brusca (sem intenção) e se traseira terminou

É isso mesmo - cada um e todas essas coisas são possíveis, e na poça mais profunda, maior o risco. E quanto mais rápido você viajar quando você acertar, maior o perigo.

Esta última lista I quase aconteceu um inverno!

Eu estava navegando um trecho difícil da rodovia, e da forma como as pistas mesclado, desapareceu, e saiu sem um desafio mesmo com bom tempo para alcançar a saída que eu precisava, mesmo se eu sabia onde ele estava, e foi o o mais próximo possível para a pista correta

Tinha chovido cães e gatos proverbial pouco mais cedo, e quando me virei de volta para a estrada para verificar mais uma vez por cima do meu ombro para o tráfego na pista que eu precisava, não havia - uma poça gigante eu não tinha chance de evitar. Entrei, e fora quase chegaram! O motor tossiu, engasgou, quase morri! Eu consegui amamentar por mais tempo e chegar a um lugar seguro na beira da minha saída.

Isso foi poça profunda! Ele veio todo o caminho até a parte inferior das portas, e minha filha e filho-de-lei no banco de trás teve os pés molhados! O tapete ficou molhado, e foi arruinada. Eu seco, mas nunca é certo caber mais. Mas esse foi o meu dia de sorte! Bater águas profundas em velocidades de estrada (também reduziu a rodovia velocidade para um dia chuvoso), poderia ter sido muito pior.

Você vê, quando o carro, viajando a 55 mph bateu água parada, é quase como bater numa parede, ou em pé no freio. Seu impulso para a frente é interrompido quase imediatamente: a velocidade vai cair drasticamente em questão de um ou dois segundos. Assim, a partir de 55 mph-se a dizer 10 ou 15 é uma desaceleração bastante forte e rápido, e se não fosse para o cinto de segurança, assim como você pode bater a cabeça no pára-brisa - ou parte de trás do banco da frente, se você está de volta.

Para a saúde do seu carro

No cenário descrito acima, tanto o carro e as pessoas estão em risco. Se eu tivesse sido capaz de manter o meu motor ligado, eu teria sido preso no meio da poça na estrada, em sério risco. O carro provavelmente precisará de pelo menos uma música para cima, provavelmente mais.

Agora, se você estiver em uma área que você não conhece bem, você não tem idéia o que está sob a água parada. Poderia ser um fuso grande buraco, e você pode cair em uma roda, quebrando um eixo ou uma parte de seus controles de direção. Nem é a reparação econômica.

Se o pneu tem a soprar mais tarde, ou mesmo vir do círculo, você seria preso ter que mudar um pneu - mas onde? E se o seu motor está morto, assim? O dano da água para o tapete, como eu seria a menor das suas preocupações.

Mesmo se você estiver em uma família, você não sabe o que dar as novas chuvas atuais possa ter causado. Não poderia haver um eixo buraco que havia uma semana atrás, ou mesmo ontem. Nós todos vimos as histórias sobre a notícia de enormes buracos repente abertura da estrada. Você com certeza não quer dirigir seu carro em uma marca nova lago e engolir!

Responsabilidade

Muitas pessoas não sabem que se você causar dano com a água, você é responsável por essa perda. Esta é uma lei muito comum passeios de barco, embora muitas pessoas dirigindo os barcos não parecem saber ou se importar. Mas há áreas que são chamados de "não-vigília zone", onde você tem que conduzir o seu barco para 5 mph ou menos, para evitar danos washout de diques, barragens sensíveis, ou outros barcos das pessoas em um porto. Em caso de violação da velocidade, e seu despertar (que está produzindo água ver a seguinte localização de um barco), devido à sua degradação, ele pode ser processado pela Guarda Costeira.

Uma regra semelhante aplica-se na estrada. Se a velocidade através de uma grande poça, mesmo se você não sofre qualquer dano, uma grande poça que vai ter um efeito cascata e esteira. Se houver um resultado de danos às propriedades vizinhas, como a lavagem de distância do solo de uma jarda; minar uma caixa de correio ou jardim tomada de estatuária derrubada, você é responsável de tal dano! Se o proprietário recebe o seu número de matrícula - você poderia encontrar-se em tribunal.

secar

Vamos dizer que o pior aconteça, como fez com o exemplo que eu dei anteriormente. E agora? Bem, se você tiver sorte, e seu motor não será morto, continuar a conduzir. O calor do motor vai secar as peças que ficaram molhados e ameaçou parar em suas trilhas.

Além disso, você quer secar os freios assim que você vai ser capaz de parar quando você precisar dele. Para fazer isso, puxe uma rua lateral, ou pelo menos perto da rodovia. Quer ser em uma área com pouco tráfego, de modo a não irritar ou criar um perigo para os outros condutores.

O que você quer fazer, eo que você nunca deve fazer em qualquer outro momento, é a de "passeio" os freios enquanto descendo uma quadra ou duas. Não pressione freio; basta deixar o seu descanso de pé no pedal de freio suficiente para deprimir um pouco ". Isto envolver parcialmente os freios sem parar a máquina. A combinação deste atrito com a alimentação constante do seu guia irá causar calor suficiente para secar o pior humidade das superfícies de travagem, o que permite ser capaz de parar novamente com segurança.

Isto é um pouco "menos de um problema com os freios a disco, mas se a piscina era grande e ruim o suficiente, você ainda pode ajudar o processo de secagem com este método. Se você tem um carro velho com freios a tambor, você deve usar esta técnica, ou você pode estar em apuros quando você precisa para parar a máquina.

Prevenção, como sempre, é melhor

Se possível, portanto, para evitar a condução através de grandes poças. Se você não pode ver a superfície da estrada através da poça, é profundo o suficiente para causar preocupação. Se possível, evitar ir ao redor do bloco e por outra rua.

Se for inevitável, como que em minhas fotos, a poça é toda a largura da estrada, e as pessoas precisam para chegar em casa, então a abordagem é dirigir muito, muito lentamente através. E eu quero dizer lento. Velocidade ou não andam; abrandar para um rastreamento. Desta forma, não vai levantar uma trilha que pode espirrar e danificar a propriedade ou de carro nas proximidades.

E as chances são, você vai evitar ter um pedestre com raiva à procura de um tijolo para continuar por uma janela. Fique seguro lá fora!

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