Inspection Service Auto

Março 22, 2016 Admin Carros 0 6
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Além do meu hub anterior Como executar uma inspeção Manutenção do carro vai para este hub exata, passo a passo detalhadamente como realizar a inspeção.

De tempos em puxar o veículo na baía de inspeção para a final caminhada ao redor, este hub irá guiá-lo através dos detalhes de controle, portanto, não há trabalho de adivinhação sobre o processo.




Iniciar um Inspeção

Seja cauteloso de cabelos longos e roupas soltas ao trabalhar no motor de um veículo.

Quando tiro na inspeção veicular há um sulco para as rodas dianteiras para definir para que o veículo não vai rolar quando se está em ponto morto. Se uma faixa não está disponível para bloquear as rodas, de modo que o veículo não rolará. Eu corro uma luz de verificação, enquanto eu estou no banco do motorista. O motor pode ser desligado neste momento.

Em uma luz de inspecção garagem pode ser levada a cabo utilizando apenas as paredes como um reflector. Se há uma parede disponível para refletir fora de você deve ter outra pessoa a pé em torno do veículo, como você virar cada item, dando um sim ou não, como você virar cada um:

  1. Use os faróis.
  2. Ative farol alto, em seguida, ligue as luzes, faróis apagados.
  3. Vire sinal deixado por sua vez, volta.
  4. Vire sinal vire à direita, desligue.
  5. Ative piscas, desligue.
  6. Coloque o pé no freio para controlar as luzes de freio. (Feche a porta da garagem o suficiente para que as luzes de freio vai refletir fora dele ou ter o seu assistente de estar por trás do veículo e se tanto a luz ou não.)
  7. Mantenha o pé no pedal do freio e colocar o veículo em sentido inverso para controlar luzes de backup. (Mais uma vez, olhar para a reflexão sobre a porta da garagem ou o assistente de estar por trás do veículo e indicar para você.)
  8. Depois de verificar as luzes de backup, com o pé ainda no freio, colocar o veículo em ponto morto e, lentamente, solte o freio, com especial atenção para o veículo não está em movimento !! Se os pneus não são criados na esteira do veículo pode rolar para a frente ou para trás apenas uma polegada ou assim de perguntar, isso é ok. Se as rodas são calçadas e rolos, reaplique o freio, colocar o veículo no parque, o freio de emergência e re-calce os pneus! Quando você coloca em ponto morto de novo, o veículo não rolar para a frente ou para trás quando em cunhas e uma quantidade mínima, se você usar um barranco. Deixe-o em ponto morto para que você possa executar o resto do controlador.

Antes de sair do veículo:

  1. Buzinar para se certificar de que ele funciona.
  2. Gire o volante para procurar folga excessiva. Não deve haver mais do que 8 graus jogar no volante.
  3. Acenda as luzes interiores certificando-se toda a luz para cima.
  4. Puxe cada cinto de segurança no veículo para ter certeza de que tudo está devidamente retratar.
  5. Verifique assentos e piso para as lágrimas, o lixo, o líquido derramado, etc.
  6. Certifique-se de que há um extintor de incêndio que trabalham a bordo.

Examinar o Carro

Saia do veículo e levantar o carro elevador ou levantar com um jack e configurá-lo de forma segura sobre cavaletes. Seis inspecionar a parte inferior do veículo, aka, o trem de pouso. Traga uma lanterna com você para esta parte do controle.

  1. Nesse ponto, eu remover o bujão de drenagem (normalmente uma chave de 15mm) e drenar o óleo, permitindo que o óleo escorrer durante a execução do vagão inspeção.
  2. Começando com o motor, verificar fugas de óleo, direccionar a luz para alta no motor de inspecção do fundo dos tubos e fitas. Qualquer coisa que pode estar fora das necessidades comuns a ser analisadas.
  3. Vire o pneu - Usando uma boa lanterna, girar a roda lentamente em busca de todos os restos que poderiam ser apresentados no pneu. Use um alicate de ponta fina para remover os objetos, a menos que ele também está totalmente incorporada! Se for construído é melhor deixá-lo até que o pneu pode ser alterado. O corpo exterior actua como uma tampa, a remoção iria libertar o ar no pneu deixando com um plano para mudar
  4. Durante o controle de corpos estranhos também olhar para o desgaste do piso. E 'de pelo menos 1/32 polegadas ou, pelo menos, para o cabelo de Lincoln em um centavo?
  5. Verificar o desgaste dos rolamentos das rodas agarrando cada pneu na parte inferior e tateou para levantar e para o exterior, deve movem-se mal.
  6. Usando um flash, direcionar o feixe para que você possa ver o tablet e verificar o desgaste. Verifique as linhas de freio para rachaduras e vazamentos.
  7. Verifique se todos os bestas ainda estão intactos e rachaduras em muletas.
  8. Os amortecedores devem estar livres de óleo ou desenvolvê-los. Grim e sujeira sobre o choque é um sinal de que é mau ou ruim.
  9. Olhe para as roscas do carrinho abaixo, há fios quebrados ou pendurada?

Se esvaziou o óleo:

  1. Retire o filtro de óleo velho e substituí-lo por um novo do mesmo tipo. Não use uma ferramenta para instalar o novo filtro de óleo. Quando os fios estiverem corretas, o novo filtro com um parafuso de volta e aperte apenas manualmente.
  2. Substitua o bujão de drenagem. NÃO APERTE.

Estágios finais de Inspeção

Abaixe o veículo, colocar a transmissão em parque neste momento.

Se você não estiver familiarizado com a identificação do motor esta ligação tem uma foto detalhada de um motor e seus componentes.

Abra o capô.

  1. Sempre a partir do topo agora, inspecionar tubos linhas, cintas e cabos de peças quebradas, soltas ou desgastadas. A correia de serpentina não deve ter fendas sobre ele. Se as rachaduras aparecem, substituí-lo.
  2. Top fora do refrigerador fluido de freio, fluido de direção hidráulica e fluido do limpador. Se você executou uma mudança de óleo não se esqueça de adicionar óleo.
  3. Verifique se o filtro de ar. Remova todos os detritos. Use ar de alta pressão para desligar a sujeira acumulada.
  4. Preencha óleo se esvaziado.
  5. Ligue o motor, olhar sob o veículo para ver se o filtro de óleo e drenagem para vazamentos. Se alguém perde, desligue o motor, deslize sob o veículo e aperte.
  6. Se os vazamentos, desligar o motor e deixá-lo em um parque. Verifique a vareta de medição para certificar-se o óleo está cheia. Se estiver cheio, adicionar uma quantidade adequada para fazê-lo assim.
  7. Com o veículo estacionado e acione o freio de emergência, ligar o motor novamente. Verifique o fluido de transmissão com o motor ligado. Pare o motor e adicione o óleo da transmissão, se necessário.
  8. Caminhar em torno do exterior do controlo da pressão em cada um dos pneus, o veículo em que vai. Procure solto, quebrado ou faltando molduras, espelhos, vidro.
  9. Verifique escovas de modo que eles estão prontos para o compromisso, se necessário.

Você acabou de completar a inspeção. Anote seus resultados, ou falta de resultados, em uma pasta no veículo específico. Fazer nomeações ter problemas resolvidos.


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