Honda e Acura OBD1 códigos de problemas. Como ler os códigos de Check Engine Light e seus significados.

Abril 13, 2016 Admin Carros 0 40
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Em cada carro vida chega um momento em que a luz aparece CHECK ENGINE temido. Só para golpear o medo nos corações dos proprietários de carros em todo o mundo. Não tema. Há muitos recursos que você pode usar para monitorar e diagnosticar esses DTC (códigos de diagnóstico.)

Para 1992-1995 (OBD1) veículos que você pode controlar estes-se usando o método mostrado na foto abaixo.




Para 1996 - os mais recentes (OBD2) veículos, você pode visitar um fornecedor local Auto Parts como Advance Auto Parts, que oferece diagnósticos de veículos livres. A maioria destes serviços gratuitos são veículos restircted OBD2 e vontade explination de qual é o código imediatamente. Como sempre é uma boa idéia para escrever estes códigos para baixo e fazer algum "pesquisa on-line para ver o que outros proprietários têm encontrado ao receber os mesmos códigos.

Abaixo está uma lista do DTC mais comum para veículos Honda e Acura. Há também é um diagrama, mostrando a porta de diagnóstico utilizado para os ler.

Descrito é a posição do conector de diagnóstico Honda:

Em OBD1 Honda e Acura é uma porta de diagnóstico e um conector de 2 pinos localizado sob o painel do lado do passageiro. Ao verificar o DTC deve ser reduzida por um pino para o outro no conector de dois pinos. Se você não tem um pedaço de arame em torno dele também commen ver pessoas com grampos para "saltar" os dois lados do conector é.

Depois de ter "saltado" o conector de 2 pinos deve agora inserir a chave e ligar o veículo. A sua verificação do motor luz começa a piscar. Cada flash é considerado por muito tempo e 10 curta com longas pausas entre cada código. Então, se você receber dois flashes de comprimento e 5 flashes curtos-lhe um código 25. Leia todos os códigos até que eles começam a repetir themselfs. Em seguida, consulte a tabela abaixo para obter o significado de cada código.

Aqui estão alguns códigos comuns Honda e Acura OBD1:

Código 0 e 11, o módulo de controle eletrônico (ECM)
Code1 sensor de oxigênio aquecido A
Código 2 Oxygen conteúdo B
Código 03:05 pressão absoluta Manifold
Código 4 Crank Position Sensor
Código de temperatura do líquido de arrefecimento do motor 6
Código sensor de posição da válvula de borboleta 7
Código 8 sensor de Top mortos
Código 9 No.1 sensor de posição do cilindro
Código sensor de temperatura de entrada de ar 10
Código sistema de recirculação de gases de escape 12
Sensor de pressão barométrica Código 13
Código 14 válvula de controle de ar ocioso ou ruim ECM
Sinal de saída Código 15 Ignition
Código Injector 16 Fuel
Código de sensor de velocidade do veículo 17
Código 19 A/T-lock up controle solenóide
Código 20 detector de carga elétrica
Código 21 V-TEC controle solenóide
Código de solenóide de pressão 22 de V-TEC
Código sensor de 23 de Knock
Código 30 A/T FI Signal
Sinal de código 30 A/T FI B
Código sensor de oxigênio aquecido aquecedor 41
Sistema de abastecimento de Código de combustível 43
Código medição de potência de 45 combustível
Código 48 sensor de oxigênio aquecido
Código 61 frente do sensor de oxigênio aquecido
Código 63 traseira sensor de oxigênio aquecido
Código 65 Rear aquecedor sensor de oxigênio aquecido
Code System 67 Catalisador
Código 70 transmissão automática
Código 71 Misfire detectado cilindro 1
Código 72 Misfire detectado cilindro 2
Código 73 Misfire detectado cilindro 3
Código 74 Misfire detectado cilindro 4
Código 75 Misfire detectado cilindro 5
Código 76 Misfire detectado cilindro 6
Código sistema de recirculação de gases de escape 80
Código de temperatura do líquido de arrefecimento 86
Código 92 evaporativo sistema de controle de emissões

Esses DTCs são apenas um ponto de partida na tentativa de diagnosticar a luz do motor da verificação. Eles não são um substituto para um bom conhecimento de mecânica e automotiva. Mas ele pode ajudar a aliviar a sua mente quando a luz acende novamente temido.

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