Honda CBX1000

Abril 13, 2016 Admin Carros 0 4
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O mamute Honda CBX1000 foi introduzido em 1978 e surpreendeu o mundo do motociclismo. Infelizmente, uma vez que o alarde inicial morreu para baixo a moto não conseguiu fazer jus a grande parte da euforia criada em torno dele.

Embora não seja uma moto ruim não foi incrível e quer a fanfarra havia criado a expectativa de algo ultra-especial, que mais tarde levou para aqueles que se sentem decepcionados com apenas "médio".




As tentativas iniciais para comercializar a bicicleta como uma bicicleta do esporte puro não tanto como a gestão e freios deixou algo a desejar contra oposição de qualidade, por isso foi, em seguida, se transformou em um tourer esportes, mas ainda não conseguiu atrair grandes vendas.

Desempenho em linha reta foi muito bom, com um tempo de quarto de milha de 11,5 segundos, mas o Z1300 Kawasaki, outra moto de seis cilindros tem sido conhecido por ter o motor mais forte, mais a vantagem do bem-drive. Mas isso não ajuda a Kawasaki vender muito melhor do que a Honda.

Too muitos aspectos negativos

Com uma velocidade máxima de 140 mph em torno do Honda CBX1000 não era um movimento lento em sua época, era apenas que muitas pessoas viam como excessivo, um pouco "enganosa, ao invés de um passo em frente no design da motocicleta.

Outras motos como a Suzuki GS1000S foram consideradas melhor manuseio e legislação sobre questões de seguros na América não ajudou as vendas lá.

O motor de seis cilindros deu uma nota de descarga bastante distinta, embora. Mas 105bhp de 1047cc não foi suficiente para o tamanho e peso da moto. A maioria das motos modernas esportes 600cc agora saída de mais poder, com cerca de dois terços do peso.

Pessoalmente, eu sempre gostei do visual do Honda CBX1000 melhor da grande Kawasaki, mas eu tenho que admitir, se eu tivesse o dinheiro nos dias que ambos estavam em torno gostaria de ir para a Kawasaki para o benefício da árvore em uma cadeia-drive set-up. Ambas as bicicletas ofuscado o diminutivo Honda CB400F que eu tinha em torno do mesmo tempo que estes monstros foram queimando o asfalto.

Honda CBX1000

Honda CBX1000 Especificações

1047cc em linha de seis cilindros refrigerado a ar, de 24 válvulas, DOHC, produzindo 105bhp a 9000rpm

seis carburadores

plugs chassi de tubo de aço

transmissão de cinco velocidades com transmissão final cadeia

Peso seco: £ 545 (247 kg)

fabricado a partir de 1978-1982

A intocada Honda CBX1000

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