Harley Davidson Dyna Glide Motorcycles

Abril 12, 2016 Admin Carros 0 64
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

A linha Harley Davidson Dyna motocicleta é realmente um híbrido de SuperGlide. O SuperGlide começou a vida como uma versão de "rua" das bicicletas Electra Glide. Projetistas de fábrica Harley Davidson surgiu com a idéia de retirar todos as peças essenciais, carenagem,-brisas, assento de passageiros, mas não de modo a criar uma moto rua que é poderosa em ambos os olhares eo poder. Por isso fiz o SuperGlide. As motos Harley Davidson Dyna Glide é a pura personificação do espírito de uma Harley V-Twin. A Twin Cam 88 preenchido com o coração e poder. Para passeios lisos e milhas de borracha gigante montado em seguida carregado com estilo traje tradicional.

Harley Davidson Motorcycle Venda




Presentes para todos Harley Davidson

Harley Davidson Forum

Como mudar o óleo em suas Harley Davidson Dyna Glide Motorcycles

Mesmo se você verificar o nível deve ser uma pergunta simples freqüência não é quando se trata de motociclos, muitas questões são levantados, por exemplo deveria ser o óleo frio ou calor, o nível óleo é verificado no cárter ou um tanque separado, caso o leilão completamente aparafusado ou não, deve ser a moto no descanso lateral ou nível e que a moto tem uma vareta ou um copo de vista? O melhor caminho para responder a essas perguntas é verificar o manual de fabricante com cuidado, pois deverá encontrar as respostas para todas essas perguntas lá. A imagem porão cheio podem ser desastrosas, enquanto um excesso pode inundar você filtro de ar com óleo. você também deve ser capaz de descobrir por manual de a diferença entre baixo e alto nível e quando a moto é mais completo.

A seguir estão as etapas gerais, que cobrem a maior parte das bicicletas

A bicicleta deve ser nivelado possível; com exceção de alguns que estão controlados pelo lado estão o seu conselho manual sobre isso.

O o petróleo não deve inspeccionados frio e é, portanto, melhor feito após aquecimento do motor por alguns minutos.

Não permita que a matéria ou sujeira externa cair no copo durante o controle da moto

Com dipsticks não estragar varão roscado em que para fazer a leitura

Altas temperaturas, tempo, velocidade, tráfego pesado, viagens curtas e poeira rapidamente destruir a qualidade de seu óleo

Motociclos pode usar o mesmo óleo, tais como carros, mesmo se os óleos específicos de motocicleta conter aditivos para melhorar o desempenho do óleo neles. Óleos motocicleta sintéticos especiais estão disponíveis para motos esportivas que sejam oprimidas duro. Note-se que os óleos sintéticos não são recomendados se a moto tem uma embreagem úmida (a embreagem que é executado dentro do reservatório de óleo) Na maioria dos casos, um óleo semi-sintético classificado como SAE 20 W-50 é geralmente bom, um monte de pessoas voltaram a óleo Harley Davidson para isso, tem sido testada e comprovada por muitos anos.

Ferramentas e os itens necessários

New óleo

Coleta de óleo pan

Chave soquete

As toalhas de papel

Jornais

Cartão

Funil

Apoio Jack

Filtro New óleo (opcional)

Preparação motocicleta

Comece por montar a bicicleta no futebol estande. Se você tem um apoio jack separado que você pode usar para montar a traseira da moto de forma tat pode acessar melhor o óleo, esta é uma boa idéia também. Coloque um número de jornais ao redor na terra onde você vai trabalhar, como o óleo pode, por vezes, atirar para fora e causar um desastre. Aguarde até que o motor tenha arrefecido significativamente, mas não até que esteja completamente frio antes de continuar.

Escorra o óleo velho

A primeira coisa que você precisa fazer é baixar o óleo usado da motocicleta. Desapertar a tampa com a mão. Isto irá assegurar que o óleo irá afundar para o fundo do cárter em movimento, o que por sua vez vai descarregar-se mais facilmente. Em seguida, coloque o recipiente de recolhimento de óleo sob o tanque de óleo de modo que você será capaz de recolher o óleo em um só lugar. Abrir o dreno com a mão, mas tenha cuidado e ir devagar. O petróleo vai começar a pingar em um tabuleiro de recolha. Utilizar um pedaço de cartão para canalizar o óleo na panela. Deixe o óleo escorrer completamente durante vários minutos.

Verifique e troque o filtro (opcional)

Retire o filtro de óleo. Use a chave de caixa para desenroscar, então deixe escorrer na panela também. Examine o filtro para os sinais de danos e corrosão. Se houver sinais de que está danificadas ou desgastadas, substituí-lo por um novo filtro. Caso contrário, coloque o filtro de óleo de volta na bicicleta. Existem alguns filtros que não deve ser alterado quantas vezes o óleo em movimento, mas é uma boa prática para consultá-los toda vez que você mudar o óleo.

Troque o óleo

Substitua o bujão de drenagem e certifique-se o recipiente de óleo é seguro. Inserir o funil na parte superior do tanque de óleo e, em seguida, verter óleo novo no recipiente. Certifique-se de seguir as instruções no manual do proprietário Harley Davidson para determinar exatamente quanto petróleo vai precisar para a sua moto.

Como mudar as pastilhas de freio em uma Harley Davidson Dyna Glide Motorcycles

A Harley Davidson Dyna Glide baseia-se, como outras motos, as almofadas para ajudá-la parada em um ambiente controlado e eficiente. Sem pastilhas de freio adequados que funcionam bem, o seu Dyna não será seguro para dirigir. A fim de manter a segurança do veículo, prevista para substituir as pastilhas de freio a cada 2000 ou 3000 milhas, ou sempre que os freios tornar-se lento e sem resposta. Você pode mudar as pastilhas de freio em casa, em um curto período de tempo e por muito pouco dinheiro, seguindo estes passos.

Ferramentas e os itens necessários

Novas pastilhas de freio

Chave Allen

Chave de fenda

Spray de limpeza

Alicate

Preparação motocicleta

Se você teve recentemente o motor de seu Dyna, deixe-o esfriar por várias horas antes de groped para remover as pastilhas de freio. Trabalhando com pastilhas de freio aquecido pode causar lesões e tornar o processo desnecessariamente difícil. Uma vez que o motor esfriar, montar a moto para que você tenha acesso a ambos os lados.

Retire os parafusos da pinça

Utilize a chave Allen para desapertar os parafusos dos grampos de modo que eles podem ser removidos. Retirá-las de modo que você pode substituí-lo mais tarde. se o seu Dyna tem clip para prender os grampos no lugar, em vez de os parafusos da pinça padrão, travas girar em torno das extremidades do projeto clips. Remova o clipe das extremidades, usando o conjunto de alicates, em seguida, definir o clipe de lado para que você possa substituí-lo mais tarde também.

Retire e limpe as pinças

Remova as braçadeiras à mão ou com uma chave de fenda para erguê-la para fora. Examiná-los sinais de rachaduras ou outros danos. Se eles mostram sinais de danos, remova completamente e jogar fora a sua substituição por novas. Caso contrário, utilizar a pulverização para limpar a sujidade ou detritos que podem estar na forma de alicate.

Retirar as almofadas e limpe os Pistons

Puxe as pastilhas de freio em ambos os lados com a mão. Pressione o pedal de freio no Dyna para que todo o ar é forçado a sair dos pistões da pinça de freio. Quando os êmbolos são completamente expelido ar do sistema, utilizar o spray de limpeza para limpar os dois pistões e do número de molas assim. Tendo realizado que, além de empurrar os pistões de volta para as pinças de freio com a chave de fenda ponta.

Substitua os eletrodos

Coloque as novas pastilhas de freio em uma posição definida no sistema de freio. Prenda os grampos costas para eles e anexar os grampos no lugar, apertando os parafusos da pinça, novamente com a chave Allen, ou conectando o pino de fixação e virando de modo que eles são seguros. Antes tateou para iniciar a Dyna mais uma vez, pressione o pedal de freio para se certificar de que ele funciona corretamente. Em seguida, retire a moto do monte e test drive lentamente tão atenta e uma zona de segurança para garantir que os freios funcionam como deveriam durante a condução.

Pastilhas de freio Harley Davidson Dyna

(0)
(0)

Comentários - 0

Sem comentários

Adicionar um comentário

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caracteres restantes: 3000
captcha