Guardar dinheiro fazendo seus próprios reparos do carro

Abril 3, 2016 Admin Carros 0 1
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Conhecidos de trabalho também Tio Bill nas últimas semanas, reunião de família que alguém está sempre reclamando e reclamando sobre como o controle de luz do motor simplesmente não deixá-los sozinhos. No mês passado, foi de US $ 200 para isso, no mês anterior foi de 300 dólares para isso. Todos nós sabemos o que pouco 'cheque luz do motor mal quer. Quer seu dinheiro suado!

A onde quer 80-120 dólares para o pagamento de diagnóstico a partir de sua garagem ou concessionária, um carro maior pode começar a ficar muito caro. Você sabe que toda vez que você abrir a luz no painel de instrumentos é, pelo menos, uma centena de pop fora sua carteira! Não deveria ser sempre assim. Na maioria das vezes, quando o motor de luz precisa de apenas um pequeno reparo barato acontecendo. Então porque é que continuamos a pagar centenas destes trabalho mundano que podemos fazê-lo sozinho para apenas o preço da peça? Eu não faço ideia.




Este é um pequeno artigo sobre como você pode obter o diagnóstico de carro, fixa e rolar novamente para o celestial menos possível.

Bem-vindo à internet, é uma infinidade de conhecimentos e DIY

Eu nunca estive interessado em carros e se preocupa muito menos para trabalhar em uma ou as suas especificações, até que eu tive a minha usada 2001 Jetta Wolfsburg. O carro era grande, tinha o pacote interior com bancos Recaro, rodas BBS, preto escuro e rápidas. No mesmo dia em que ganhei andar de bicicleta para o matiz loja com um punhado de dinheiro para obter essas janelas apaguei. A corrida foi olhar doce e eu adorei até que pouco 'diabo luz apareceu na minha dashboard. Verifique o motor, por quê? Acabei de comprar!

Sabendo pouco sobre carros e custo de reparo eu deixei de fora a minha locais Volkswagen e Audi concessionária. US $ 300 e cinco horas mais tarde, eu tenho o meu carro de volta como novo. Agora, se eu soubesse o que sei agora, eu teria chutado a minha bunda para pagar todo esse dinheiro para substituir uma válvula de desvio de 30 dólares de plástico. Eu tenho aprendido desde então, que o trabalho, bem como a maioria destes três, quatro empregos de dólares apenas alguns minutos para resolver uma catraca chave de fenda set e uma pequena pesquisa sobre a world wide web!

De velas para reparo do freio, sistemas de áudio para instalar um impulso DIY medidor pode ser encontrado em todo este processo. Você não precisa ser um perito mecânico ou até mesmo um carro, se você pode usar ferramentas básicas e google, então você está pronto para ir. Sobre todo o tipo de carro tem um grupo de fãs, e onde existem fãs existem fóruns. Forum cheio de informações maravilhoso, DIY, imagens e vídeo. Mesmo a mentalidade indivíduo mais fraco capaz de seguir instruções bem escritos para obter estes postos de trabalho feito.

Eu sei que o seu pensamento, o que é bom é que ele é capaz de corrigir alguma coisa, se eu ainda não sei o que está errado! Bem, aqui é como conseguir que o diagnóstico feito sem o preço de US $ 100.

Diagnostics grátis e Auto Scans

Para entender o que está errado com o carro a um mecânico colocar um computador em uma viga da parede sob o volante. Em seguida, o computador lê os códigos de fora do carro a um mecânico dizendo que a peça está com defeito. Por que pagar um bom dinheiro para que, quando você pode ter uma loja de varejo fazê-lo gratuitamente. Sim livre.

Quase todas as lojas da cadeia em grande parte auto (Advanced Auto, AutoZone, Dama) digitalizar códigos de graça e dizer qual parte ou partes são necessários para o reparo. Eles também irá alugar o leitor de código (ou qualquer outra ferramenta) para o preço total do scanner/ferramenta que irá reembolsar quando você devolvê-lo à loja. Scanner OBDII também pode ser comprado por US $ 30-US $ 100 se você quiser que o seu próprio. Há uma falha que tenho a dizer, você puxa de scanner OBDII códigos para VW e Audi, mas não para fornecer detalhes completos como scanners Vag-com feito para VW/Audi.

Para VW/Audi você pode baixar gratuitamente software vag-com de Ross-tech (google), dependendo da versão que você baixar você pode usar com o seu laptop e um terceiro cabo (ebay) OBII. (Faça sua própria pesquisa sobre o que deve o seu carro, se você seguir esse caminho). O software livre irá ler os códigos e apaga CEL, bem como códigos de airbags, mas não vai ser tão profundo como se você pagar para o próprio software. Na minha opinião, se você tiver um laptop e US $ 20 para um cabo ebay este é o caminho a percorrer.

Agora que você sabe o que está errado com seu carro você vai entrar na internet para encontrar um par de DIY e ler sobre eles para se certificar de que você se sinta confortável com a tarefa em questão. Tenha em mente a maioria destes reparos são fáceis, mas com medo de tateou para um novato, mas uma vez que você ganha a confiança em si mesmo e as habilidades que você vai se sentir confortável atacando o próximo DIY. Portanto, se o seu sentimento confiante de ir à loja e comprar suas peças, ou se o seu barato como eu encontrá-los na Internet e economizar alguns dólares. Nota lateral: Certifique-se de que você confia sua fonte de Internet, um monte de pessoas que vendem "novos" sensores de carro ferro velho.

Como faço para desligar a luz do motor da verificação off?

Uma vez que os reparos são feitos e que você deu um tapinha nas costas de poupar algum dinheiro e fazer um grande trabalho, você ainda precisa transformar esse maldito motor da verificação luz. Para apagar a luz para fora do seu dashboard desconecte o terminal negativo da bateria do seu carro por alguns segundos a um minuto. Isso limpar os códigos de erro e desligar a luz.

Tool Time Com Tim ....

Você nunca pode dar errado com a compra de ferramentas. É um investimento de uma vez que provavelmente estará com você para o resto de sua vida. Se você achar que você precisa de algum tamanho do aperto ou a chave para completar um trabalho, basta comprá-lo. Por que eu estou promover a compra de ferramentas? Por que comprar as ferramentas e peças ainda será menos da metade do preço de ter um mecânico de fazer o trabalho para você. Quando as ferramentas que compram comprá-los em lojas ou lojas de ferramentas de hardware como Lowes. Fique longe dos altos preços dos instrumentos nas lojas de automóveis.

Um dos meus lugares favoritos para comprar instrumentos para incrivelmente baratos Tools Porto frete é (eles também têm uma loja online). Eles têm preços incrivelmente baixos em tomadas e chaves, que são uma grande compra, mas também usar o bom senso. Não compre ferramentas baratas que poderiam ser a diferença de vida ou morte, como cavaletes carro. Tenho certeza que você vai gostar dele, eu não usaria duplo feito barata aperto fraco (sem nome do país) de metal está se eu estou trabalhando debaixo de um carro. Assim, para ferramentas padrão baixo torque apenas comprar barato. Há também muitas empresas que fornecem as ferramentas para a vida como ferramentas Artesão. Quebre um martelo de uma década atrás e seria substituído. Agora, esta é uma empresa vale a pena apoiar! Na mesma nota Jansport Mochilas fazer o mesmo. Quality!

Para a maioria dos trabalhos com uma chave de caixa, chaves e chaves de fenda Allen são suficientes. Eu recomendaria a compra de um par de chaves, se você planeja fazer suas próprias velas e outros artigos que são de torque específico, apenas para que você não exagere e aperte-o. Se você ainda não tem um instrumento de coleta de grande você vai achar que geralmente precisa comprar um instrumento ou levado para concluir o trabalho. Na minha experiência pessoal, eu acho que os extra de dez dólares vale a pena para o conhecimento que você ganha de fazer o trabalho sozinho.

Ferramentas que você sabe que você vai usar apenas uma vez em um grande tempo, como uma ferramenta alicate definir, por exemplo. Basta alugar a loja de graça, (a menos que você não está indo para ajudar a todos os seus amigos fazem suas pastilhas de freio).

valeu a pena?

Claro que era. Por menos tempo, então à espera de seu carro na concessionária que você aprendeu alguma coisa sabia, fixou o carro, provavelmente, cerca de um quarto do custo, tem algumas novas ferramentas interessantes e tempo gasto com o seu filho ou parceiro enquanto eles observavam em admiração e espanto de suas habilidades mecânicas escondido!

Desde que eu passei naquela primeira US $ 300, eu nunca fui de volta a um revendedor ou garagem, bem como uma correia de distribuição (eu sei dos meus limites!). De velas, maus bobinas, tubos rasgados, filtros de combustível, sensores de temp, sensores MAF, de substituição de baterias, freios e rotores, corpo de borboleta, depois de instalar um amplificador estéreo e indicador do mercado, empurrar, e mais. Entre meu Gti Jetta e eu salvou milhares de dólares em carga de trabalho e eu gostei do conhecimento que eu aprendi e a experiência que ganhei.

Então, da próxima vez que o seu check luz do motor acende qual é a sua desculpa para não fazê-lo sozinho?

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