Escolhendo a melhor pintura do carro para o seu projeto

Junho 1, 2016 Admin Carros 0 6
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Ter o seu carro pintado deve ser uma experiência emocionante. Vendo o carro se transformou em sua cor favorita é muitas vezes o resultado de um projeto de restauração emocionante. No entanto, muitos acham que a experiência avassaladora confrontados com muitas decisões sobre o tipo de tinta para comprar ou especificar. Eu escrevi este artigo para ajudar a compartilhar algumas das minhas experiências têm sido em torno da pintura auto negócio por muitos anos. Se você tiver alguma dúvida, não hesite em nos avisar.





Primer

Primers são uma parte fundamental do processo de acabamento enquanto se preparam a superfície tornando-se suave e uniforme e proteger a superfície contra a corrosão. Às vezes, os consumidores vão optar por desistir do fundo para economizar dinheiro, mas isso pode levar a falhas ao longo do caminho, por isso é melhor usar o fundo certo para o seu trabalho. Escolhendo o fundo de direito depende a condição de seu veículo.

Se você tem áreas de nu metal é necessário para Primer que protege a superfície contra a corrosão. Dois Epoxy Parte primers são a melhor escolha para a proteção contra a corrosão como têm sido mostrado para fornecer proteção contra a corrosão e excelente aderência em uma vasta gama de metais.

Muitas vezes, os veículos irão precisar de algum tipo de preenchimento do fundo também para esconder imperfeições, como arranhões, mossas Smalls e afins. Para esta parte 2 (2K) surfacers uretano primer são a melhor escolha. Estuque primário de uretano líquido proporcionando o melhor enchimento e capacidade de lixamento e da resina de uretano osso polímero de volta fornece uma forte e durável.

Em alguns casos em que a pintura em um veículo não está em mau estado e não há áreas de nu metal para proteger, um selador primer é uma excelente escolha para a preparação da superfície. Selantes Primer selar as camadas abaixo e fornece uma nova camada suave para a cor casacos de aderir. Selantes polímeros de uretano primer são novamente a melhor escolha, mas muitos 2K primers epóxi também funcionam como um bom selante. Primers selante de uretano coloridos são ótimas opções como muitas vezes reduzir a quantidade de camadas necessárias de cor e reduzir a visibilidade de lascas de pedras e arranhões que ocorrem inevitavelmente em qualquer trabalho de pintura em tempo.

Existem outros tipos de primers disponíveis, mas estas são as melhores opções e muitas vezes pode ser obtido para ótimos preços na Internet.


Color Coats

Brasões de cor são a parte mais emocionante da repintura, pois fornecem o olhar original que nós escolhemos. Há, literalmente, mais de 75.000 cores de pintura de automóveis disponíveis que fazem um monte de opções para uma escolha pessoal de cor. Em geral, as três categorias de casacos de cor existem incluindo acabamentos em fase única, revestimento base acabamentos transparentes convencionais acaba também chamado de "duas fases", e acabamentos de revestimento de três cores que também são chamados de "terceira fase".

Acabamentos monofásicos

Acabamentos simples estágio são aqueles que fornecem tanto brilho e cor de um produto. Estes acabamentos estão disponíveis em mais "química", incluindo poliuretano (ou uretano), esmalte acrílico, Esmaltes, e verniz acrílico. Destes tipos de poliuretano ou de uretano fornece a melhor durabilidade e acabamento duradouro. Esmalte acrílico pode fornecer algum bom acabamento que procuram, mas geralmente não duram tanto quanto acabamento de uretano. Esmalte Alkyd e laca todos os momentos devem ser evitados, porque eles geralmente não fornecem um acabamento brilhante de longa duração. Enquanto os acabamentos única etapa pode fornecer um acabamento atraente que normalmente não duram mais e oferecem o melhor efeito pérola ou metálico como a nossa próxima categoria de acabamentos, basecoat/claras, e, como tal, não são usados ​​muitas vezes em veículos modernos.

Basecoat/Clearcoat

Revestimento de base/revestimento transparente é um em que a cor é fornecido por uma camada, a camada de base, enquanto que o brilho é fornecida por uma segunda camada, a transparente. Resinas e aditivos fosco com base torná-lo mais fácil de aplicar, e proporcionar um efeito mais brilhante da pérola e metálicas efeitos. Usando um uretano ou qualidade de poliuretano transparente sobre a cartilha proporciona um acabamento brilhante (ou um acabamento de baixo brilho ao usar uma TV de forma clara), que estudos têm mostrado a durar mais tempo com menos manutenção (ou seja, enceramento e detalhe) para terminar em um passo.

Acabamentos Tri-Coat

Tri-Coat ou de acabamento "Fase 3" são um tipo de camada de base/revestimento claro em que há uma cor de base aplicada, em seguida, uma "camada intermediária" semi-transparente ou transparente aplicada, então uma lente para conferir brilho e proteção. A abordagem tri-coat permite que as cores originais não geralmente podem ser obtidos em uma única etapa ou camada de base verniz termina duas etapas. Acabamentos branco pérola, pintura doces e pintura camaleão, sendo o mais popular desses acabamentos. Esta classe de acabamentos é cada vez mais utilizado pelos fabricantes de automóveis para dar-lhes uma marca única para se destacar em um monte de carros.

Resumo

Pela nossa experiência, recomendamos o uso de uma boa parte dois epóxi primer para proporcionar resistência à corrosão e adesão seguido de uma boa parte dois uretano cartilha surfacer para preparar a superfície. Uma vez que você tem uma superfície bem protegido e uniforme, um kit básico de qualidade transparente opaco irá fornecer a aparência desejada por muitos anos. Para mais informações sobre tópicos relacionados visitar meu outro hub.

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