Então você acha que é um bom motorista

Março 21, 2016 Admin Carros 0 9
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Acidentes com tantas pessoas são coisas que acontecem com os outros, mas a própria natureza de um acidente é algo que é inesperado. Às vezes, eles são apenas leve, mas a imagem acima mostra que isso nem sempre é o caso.

Na verdade, acidentes, como o acima estão se tornando mais comuns, como o volume de tráfego é muito maior do que costumava ser. Mais estradas são cada vez mais congestionado e ir e voltar do trabalho para muitos significa uma viagem.




Nossas estradas não são construídos para grandes volumes de tráfego e eles devem saber, passei vários anos pendulares e ter visto o meu quinhão de acidentes, raiva da estrada e idiotice geral.

Um incidente envolveu um piloto sênior de condução para o lado errado de uma via dupla para o tráfego de viajar superior a 70 mph. A estrada foi fechada por várias horas, enquanto os serviços de emergência eles fizeram o que tinha que fazer e eu fui forçado a tomar outra rota para casa, o que levou quase três horas.

Isso tudo foi causado por uma pessoa não prestar atenção.

utentes esportes

Carros como estes que parecem saltar para cima e para baixo para o grande bass que emana de uma coleção de alto-falantes, cada um maior do que a média da bacia de lavagem são conhecidos por ser visto correndo em torno da cidade e realizou todo o mundo, mas, surpreendentemente, eles constituem um número muito pequeno de usuários da estrada. Claro que pode ser maníaco, irresponsável e muitas vezes demasiado embrulhado em si mesmos a ser bons motoristas, mas eles não são a causa da maioria dos acidentes em nossas estradas.

Mulheres Drivers

Existe um mito de que as mulheres são piores motoristas, mas eu discordo.

Eu sei que o carro mostrado à direita é a motorista do sexo feminino, mas ela não é a primeira pessoa a fazer isso, ou ele vai ser a última.

Em geral, em quase 40 anos de uso na estrada, eu posso honestamente dizer que um sexo pode ser apontado para e disse que os drivers são os piores. Os machos e as fêmeas são igualmente bom ou ruim, e não brilha mais ou menos do que o outro.

Então você se aposentou?

Eu não acho que os números também.

Acho que às vezes, somos todos tão ruim quanto o outro.

Eu estava atrás de um carro lento que, quando eu era capaz de passá-lo, vi que a pessoa dirigir era na verdade um homem mais jovem. Não que ele estava dirigindo ruim exatamente, mas ele estava fazendo menos de trinta em um limite de sessenta e causando uma fila de motoristas irritados que estavam se acotovelando para chegar passado e, se não fosse pelo fato de que a transição seria onde estávamos suicídio, alguém eventualmente iria tentar wang passado e não há garantia de que a estrada seria clara.

Pobre de condução não é até uma parte do público.

maneiras de reduzir o risco de acidentes

Não há nenhuma maneira de evitar acidentes. Como eu disse acima, não há acidentes, por isso, segue-se que eles não podem ser planejadas contra - se isso faz sentido.

O que você pode fazer, porém, é o plano de minimizar o risco de acidentes.

Aqui estão algumas dicas para uma condução segura:

Condução segura não significa, como alguns pensam, viajando cerca de metade ou um terço do limite de velocidade vai impedir que você tenha um acidente, provavelmente, aumentar as chances se você mimsing juntamente com 20 anos, em um limite de cinqüenta, aumentando o tráfego. No mínimo, você está em perigo de incitar a raiva da estrada.

  • Não pense que você é o melhor piloto na estrada

Este é temerário. Você pode muito bem ser melhor do que alguns, mas quem quer que você seja, você não vai ser o melhor - bem, como você mede tal afirmação?

No entanto, este parece ser um equívoco popular entre aqueles que dirigem carros rápidos, carros grandes ou aqueles que se sentem geralmente melhor do que os outros para começar. Faz-os difíceis de ser em torno de como a maioria das vezes, eles são tão embrulhado em si mesmos que eles dirigem como idiotas

  • Não espere de outros utentes da estrada

Esperando por outros utentes da estrada pode ser fatal. Eu nem sequer deixar um cruzamento quando alguém está sinalizando para virar e, em seguida, limpar a estrada até que eu realmente vê-los, por sua vez.

Por quê?

Simplesmente porque, muitas vezes, as pessoas deixam os seus indicadores de piscar e não tenho nenhuma intenção de desligar. Joguei o chifre de um número de vezes e tinha olhares constrangidos quando em vez de virar, o idiota no carro que deveria ter virado, apenas navegou passado sem a menor idéia do que estava acontecendo.

  • Manter-se com o fluxo de tráfego - não impor aos outros a velocidade

Isto significa que se você está dirigindo muito rápido e agressivo, ou muito lento, fazendo com que o tráfego a seguir para ser agressivo para você, você deve pensar em conforto e segurança, e não apenas a sua própria. Use o bom senso e observar os limites de velocidade.

Você deve ser capaz de discernir entre o que é seguro e confortável e que não é. Você também deve saber que o último sinal da velocidade, disse ele. Muitas vezes eu vejo pessoas dirigindo aos quarenta e cinco anos, independentemente, tornando-os muito lento em vias rápidas, muito rápido no mais perigoso e lento em ambos.

Se você não sente que você pode dirigir a essa velocidade, encostar e deixar que aqueles que podem passar.

  • Não presuma

Esta é uma outra coisa fatal de fazer.

Ele também pode estar certo de que noventa e nove por cento dos casos, não há ninguém nas ruas quando você sair para o trabalho, mas depois há que inteligente de um por cento.

Isto é o que acaba por ser um maldito grande caminhão articulado trovejou passado o cruzamento, assim como você retirá-lo - apenas na frente dele.

  • Pense em outros utentes da estrada, como idiotas

Isto tem um efeito duplo.

  1. Isso significa que você esperar o pior de motoristas e motociclistas em torno de você e quando eles fazem algo estúpido, você não vai se surpreender, de fato, você estará pronto para isso.
  2. Quando fazem algo certo, você vai ser agradavelmente surpreendido.

Não é uma coisa agradável pensar que todos os outros motoristas na estrada são deficientes mentais, mas é a única maneira de antecipar com sucesso outro numpty retirando sem olhar, virar sem sinalização, sinalização sem se virar e uma série de outros tonturas não-não.

  • Coloque as luzes acesas quando chove

Isso ajuda os outros o vêem.

Chuva pode ser cortado drasticamente a visibilidade e muito poucas pessoas a colocar suas luzes, porque eu não acho que isso ajuda. Não faz diferença para eles, da mesma forma que pode para os outros?

Bem, é verdade. Não discuta, apenas fazê-lo.

  • Reconhecer as pessoas quando eles fazem coisas que tornam a vida mais fácil para você

Uma onda de agradecimento quando alguém faz algo bom é tudo o que preciso para torná-lo vale a pena fazer.

Deixando alguém fora de uma interseção não é obrigatório, você deve ser grato.

  • Não dirigir o feixe completo quando os outros estão nas proximidades

Como é chato é isso?

Estamos no meio da noite e é muito difícil ver como é quando alguém vem ao virar da esquina com as luzes acesas na íntegra. Agora, de repente, não consigo ver nada e mesmo quando ele foi para o idiota, ainda continuamos a ver splodges coloridas.

Caminho a percorrer, Moron

  • manter uma distância segura do carro da frente

Ter alguém apenas o tubo de escape não é confortável - com o perdão da expressão. Você pode sentir-se ameaçador e certamente pode levar a não se sentir segura. É ele/ela vai correr para a parte de trás de mim.

Se você está enfrentando, você culpar automaticamente os outros pessoa se eles correm na parte de trás de você. No entanto, isso não faz o whiplash ou perder o seu carro enquanto ele está sendo reparado se sentir melhor.

Cair para trás e dar um ao outro quarto.

Ajuda e caminha deve ser agradável

Ele não deve ser uma tarefa de conduzir.

Na verdade, ele deve ser uma experiência agradável. Com in-car stereo sendo pelo rádio que eles perderam o controle das estações estão em sintonia com carros em geral com melhor estar do que a média tem em sua sala de estar e são mais seguros do que nunca, ele rammendare- bem deve ser agradável.

O problema é que muitas pessoas não têm a menor idéia, e que coloca o ônus sobre você a fazer a coisa certa.

Significa que deveria colocar as luzes quando chove. Você não pode ver melhor, mas você vai ser capaz de ver melhor. Neste caso, as luzes são para o bem dos outros.

Você deve dar uma onda de agradecimento ou um flash das luzes quando alguém faz algo de bom para você - deixando de fora de um cruzamento ou a reconhecer o fato de que você parou para deixá-los passar. É tudo parte de ser um usuário da via responsável. Além disso, contribui para o bom condução lado e faz você se sentir que você fez o seu melhor.

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