Do It Yourself ~ construir sua própria bicicleta elétrica em algumas etapas simples

Março 25, 2016 Admin Carros 0 4
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Quantas vezes você está preso no trânsito por longos períodos de tempo, sabendo que você pode chegar ao lugar em apenas 10 minutos? E uma vez que você chegar lá, você vai passar a eternidade apenas para descobrir que espaço de estacionamento? Vamos enfrentá-lo, os carros são confortáveis ​​meios de transporte, mas em muitas situações são tão ineficiente. Há também o combustível para as estrelas, de licença, seguro, manutenção e custos fiscais, que estão fazendo a máquina uma pesada encargo financeiro para nós.

Eu queria algo que pudesse ajudá-lo a evitar tudo isso, eu também queria um meio de transporte, o que é ecológico e tem um motor barulhento, e a bicicleta elétrica foi definitivamente a melhor resposta! Então eu fiz alguma pesquisa para ver o que era disponível no mercado.




Você poderia comprar um readymade e-bikes, bicicletas elétricas ou um kit. No meu caso, eu já tinha uma moto que Eu queria continuar a usar e eu encontrei a oportunidade de comprar kit bicicleta elétrica Eu poderia caber na minha moto. O kit seria mais barato para comprar, é claro.

As bicicletas elétricas kits e elétrico motocicletas em geral, pode parecer um pouco "caro, mas compensa em financeira custos e evitar colapso nervoso temia a longo prazo!

A coisa mais importante a considerar é a seguinte (e esta pode ser a dica mais importante de todos) ...

As bicicletas elétricas usar dois tipos de Bateria

SLA (bateria de chumbo) ou a bateria de lítio (o mais recente tipos de baterias)

SÃO SLA muito mais barato do que o lítio no entanto, eles têm suas desvantagens

SLAs são realmente pesadas e volumosas, tornando- o peso total da moto demasiado volumoso para levantar mesmo a partir de terra ... muito grande desvantagem ... também são prejudiciais para o ambiente em que disposta ... ter uma vida útil mais curta ... todas estas são as melhorias que As baterias de lítio têm a seu favor. Então, obviamente, eu iria para o lítio baterias. Eles são muito pequenos, extremamente leve e fácil de manusear. Eu só estacionar o meu movimento para retirar a bateria e levá-la a recolher no escritório ou em casa, também se encaixa em um saco pequeno, e então você pode trazer uma segunda bateria para substituir o é utilizado quando o mar está calmo. Você nunca poderia levar em torno de uma bateria de SLA, e você precisa ter um ponto de carregamento ao lado de sua bicicleta, assim vai o problema de portabilidade. Você também precisa se concentrar em ser o mais leve possível reduzir o consumo de energia. Então, elogie para o lítio-ion Baterias!

Você também precisa decidir sobre o voltagens utilizadas. Há 24 volts, 36 volts e 1000volt kit. Maior tensões mais energia que você recebe. Os kits de 1.000 volts são o verdadeiro off roaders que poderia satisfazer alguns, no entanto, ela tira a necessidade de pedalar que no meu caso não é aplicável, uma vez que eu faço um monte 'de ciclismo enquanto na moto durante a condução difícil. A cidade que eu vivo é colinas cheias e vales, para que eu possa fazer o meu monte 'de exercício usando o meu e-Bike. Lá 24 volts é a extremidade inferior e mid-range de 36 volts. Eu optaria pela 36volt desde que você também pode se conectar algumas luzes para a sua moto sem afetar consumo de energia, além de fornecer o impulso extra quando você vai a colinas realmente íngreme.

Então é isso. Isto é o que você basicamente precisa saber para comprar o kit. A escolha de qual a tensão ou tipo de bateria para uso é todas as suas necessidades e expectativas. Em seguida é como para definir o seu e-bike

Converta a sua bicicleta a um bicicleta elétrica leve

Quando você compra um kit você tem a Seguindo incluído

um. Bateria

b. Motor Hub que está embutido na roda dianteira

c. Elétrico Freios

d. Regulador de pressão com indicador de bateria

e. Controlador

f. Bateria e Key/Detentor

O que você precisa

Dois Tamanho 14 Chaves

Um manual de bicicleta totalmente funcional

Tie plástico moldado para amarrar cabos ordenadamente para o quadro da bicicleta

Chave de fenda

Alicate


PROCEDIMENTO

PASSO 1:

Primeiro remova a roda da frente da bicicleta utilizando as teclas e afrouxar as porcas de fixação do quadro da bicicleta para wheel.Then é necessário esvaziar o pneu e retirar a roda com uma chave de fenda e corrigir que na roda que veio com o kit.

NB: A roda não está equipada com um pneu e tubulação por causa dos custos de transporte para o volume e peso

Defina o tubo e pneu na nova motor do cubo da roda.

PASSO 2:

Libere os freios no guidão e substituí-los por novos freios e bike. Estes freios parar o motor quando pressionado. Em seguida, deslizar sobre o acelerador no lado direito os freios

PASSO 3:

Traga todos os freios de cabo, acelerador e o hub do motor e ligá-los com firmeza tubo horizontal (como mostrado acima diagrama) e trazê-los para a parte traseira da moto sob a sela da bicicleta.

PASSO 4:

Então precisamos anexar o espigão KIT DE MONTAGEM que detêm o controle no lugar e também se conecta a bateria o sistema

NB: diferentes kits têm diferentes opções de montagem. Vou explicar o que eu tenho instalado

My Battery montagem assento kit tinha que ser preso ao assento e presa com parafusos com alicate

PASSO 5:

Liguei o freio, acelerador e Hub Motor cabos para o controlador

PASSO 6:

Eu coloquei o banco do controlador Bateria Kit de montagem

Então eu fechei o compartimento com dois tampas plásticas fornecidas

Passo 7:

Deslizar o banco de bateria Monte da bateria, desligue a chave, andar de bicicleta ... girar o acelerador e fora de você GO!



Kit bicicleta elétrica

bicicletas

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