Difícil de encontrar Perdas óleo Volkswagen TDI

Maio 23, 2016 Admin Carros 0 1
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O carro Volkswagen TDI já existe há cerca de 10 anos. Popular para a sua 45 mpg na rodovia com um motor 1.9L turbo. Disponível em todos os modelos a diesel, eles mantêm o valor, mesmo com alta quilometragem. No entanto, problemas comuns de vazamento de óleo, alguns pequenos, outros maiores.

Procure por uma pequena perda é irritante. O escudo menor sob o motor leva todas as gotas e isso não pode ser revelado até que a máquina está em um declive e as manchas de óleo sobre o pagamento. Se algumas das pequenas abas têm lágrimas neles, que pode coletar o óleo. A melhor maneira de encontrar uma perda menos óbvio é para desengordurar o motor, deixe o motor funcionar, e olhar a partir do fundo.




Pequenos vazamentos são muitas vezes difíceis de identificar onde a fonte é. O gotejamento pode ser ao longo do lado, em uma tubulação, ao longo da tubulação etc. Com turbo, áreas menos comuns de pesquisa para uma perda de óleo, são os seguintes:

  1. A entrada de óleo no topo do turbo ou a saída de óleo no turbo na parte inferior. O O-ring muitas vezes falha e isso faz com que a perda de óleo geralmente após o motor ter sido desligado e ligado. Vazamentos de óleo aqui, enquanto o motor está funcionando normalmente, não podem ocorrer devido à alta pressão.
  2. Tubo de PVC é ruim ou solto
  3. A bomba de vácuo O-ring
  4. Radiador de óleo O-ring
  5. Selo principal traseiro
  6. Vazamento de óleo do coletor de admissão para a cabeça do motor
  7. CCV tubo de ventilação


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