Dicas e conselhos para apoiar a nova carta de condução - Behind The Wheel of seu carro

Março 23, 2016 Admin Carros 0 1
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Tendo acabado de completar meu primeiro ano de condução, livre de acidentes, ao volante do meu amado Nissan Micra, senti a necessidade de dar uma visão geral de provações e tribulações, alegrias, sucessos e meus pontos de vista dos outros motoristas companheiros durante meu primeiro ano. Terceira vez sorte provou ser o caso para mim em meus testes e o prazer que eu tomei para remover imediatamente os meus pratos "L" foi uma mistura de alegria e tristeza, como eu disse adeus a minha gravadora como um "aprendizes de piloto "para ser de repente" uma das gangues ", um verdadeiro licenciado.





As palavras proferidas pelo meu parceiro, o mecânico do motor e meu instrutor de condução pessoal, "Agora aprender realmente começa", realmente não poderia ter jogado mais verdadeiro! Reality morde a primeira vez que você percebe que não precisa de ser acompanhada por um licenciado completo (lei na Irlanda para os detentores de licenças provisórias). . . . . agora é essa pessoa! Talvez seja a maturidade da idade, mas eu mantenho a opinião de que o carro é uma arma em potencial que o uso inadequado pode ter consequências devastadoras. Com isso em mente, eu coloquei algumas dicas e conselhos que vou certamente ser úteis para a realização de uma mentalidade de uma condução segura e atitude.


Você nunca sabe quando ele vai bater devilment !!

LIÇÕES Colocando em prática


De repente, todo um novo mundo de possibilidades se abre. O primeiro passo é apenas a primeira saída. Lembro-me sentado no meu carro no parque de estacionamento subterrâneo e pensar, é isso. . . Todas as decisões são agora totalmente meu, se eu esquecer as coisas? Será que vou ser capaz de estacionar no shopping? Depois de um par de "aquecimento em revoluções" no estacionamento, eu desenhei uma grande respiração profunda, explodir as portas abertas e eu estava fora dirigindo ao longo no meu carro. De repente, o cérebro parece chutar e reage automaticamente, para minha grande alegria e satisfação.

Meu animal de estimação ódio era rotundas como aluno e são cercados por um grande número deles em vários tamanhos em que vivo. Gotas de suor, o tempo para a primeira abordagem que eu fiz para o meu local de 4 rotunda ocupado! Marcações de estrada de repente se tornou tão importante para conhecer e você não tem a ajuda de seu navegador habitual no banco do passageiro! Saber quando entrar na rotunda você praticar e quanto mais você faz, mais confiante fica.

"Quando é hora de ir, é hora de ir", é outra jóia me disse, quando ele enfrenta rotundas e é tão verdadeiro. Como um piloto novato eu (e ainda faz) Google onde eu quero ir, então eu sei o caminho eo que esperar, às vezes à procura de formas menos diretas, se eu sentir "um pouco nervoso. Não tenha medo de fazer isso, você está no controle, fazer as coisas que você está acostumado e construir a sua confiança. Você ficará surpreso com a rapidez com que você progride e tentar certificar-se de conduzir, tanto quanto possível, mesmo que seja uma pequena distância. Outra dica é alternar os tipos de estacionamento, quando possível, a fim de aumentar a capacidade de operar em diferentes situações e evitar o "estações de pânico" cenário.


estrada dirigindo -

Viver perto de uma movimentada rodovia M50, este foi o maior desafio que enfrentei, porque, como um piloto novato não é permitida em rodovias. É parte da vida cotidiana para a grande maioria dos habitantes da cidade, de modo a dominar as regras e infração à regra é importante. Digo transgressora como aqui no sul da Irlanda, correto faixa de rodagem parece ser um conceito obscuro para muitos, e isso me deixa irritado, muito para a diversão do meu parceiro de Instrutor Mechanic e orientar !!

Depois de manter a opinião de que todos os outros de condução deve ser melhor do que eu, com seus anos de experiência, agora vejo que eu era prematuro no meu processo de pensamento. Simplificando, há alguns exemplos de estrada dirigindo terrível lá fora. Parece errado que não tem (como uma série de questões importantes), como parte do teste, certamente, na Irlanda, pois há muitas coisas a considerar. O clima é um fator importante que eu não vejo os drivers de factoring com ajustes de velocidade e de quebra de distância.

Sendo um novato amadurecer Eu gosto de pensar que traz algum senso comum abordagens para a condução para usá-los. Planeje sua primeira rodovia disco sabendo que a saída que você vai precisar para que eles não são levados para fora e sentir a necessidade de fazer algo perigoso. Pior caso perca a sua saída e apenas siga em frente até que você pode deixar para a próxima. Eu fiz um par de vezes, por isso não entre em pânico; você chegar ao ponto em que você quer ser, de forma segura e em uma única peça.


DrivingTips -

Luva Compartimento: Wind up tocha, manômetro, notas sobre trocar seus pneus, tubo "laranja fast" (limpeza das mãos sem água), panos e papel e caneta.

Desafie-se: preparar pequenas desafios e você vai se surpreender com tudo o que você vai conseguir. Algo tão simples como as mudanças de marcha suave (transmissão manual) ou alterar o seu primeiro pneu!

Uma boa ação: Adote a prática de fazer pelo menos uma boa ação como um motorista. Este poderia ser permitindo pedestres para atravessar, permitindo o tráfego em um cruzamento. . . . Algo para ajudar os outros. Eu também converteu o meu parceiro a fazê-lo como ele acha que é uma ótima idéia!

Luzes/símbolos Dashboard: Sabendo toda a sua importância, se você acender. . PARE !!! Um amigo meu estava dirigindo quando uma luz vermelha se aproximou. Ele não sabia o que era e de repente havia soa terrível e seu carro parou. A garagem tem conhecimento de que a luz era o "Indicador da pressão do óleo" e, provavelmente, a luz mais importante no painel de instrumentos. Pior soube que seu motor era agora sucata e uma substituição era mais caro do que o seu carro valia. Ele teve que comprar um carro novo, mas pior ainda a garagem lhe disse que se ela parou ao ver a luz no painel, ele teve problemas com seu carro, exceto para adicionar óleo. Uma lição muito caro, ser avisado.

As seguintes luzes indicadoras na imagem da esquerda para a direita estão

  1. O indicador de carga da bateria
  2. A luz de advertência da pressão do óleo
  3. A luz do motor da verificação
  4. A quebra Fluid indicador

Por favor note, igualmente importante, como luzes de sinalização é A temperatura, visto aqui no The Light Ruptura Aviso Fluid.

Desfrute de condução. .Stay Seguro

Todo mundo tem suas próprias razões para se estar quando eles começam a aprender a dirigir e quando o fizer, você vai ter tanta liberdade para você. Para mim é escolhas abertas localização para o emprego, que não eram possíveis antes, para ser capaz de comprar, onde e quando eu queria e para visitar a família e os amigos mais fácil. Meu próximo desafio é dirigir no exterior, na Itália, que é um outro dia!


Automobilismo feliz!


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