Como - Quad Restauração - O carburador

Março 15, 2016 Admin Carros 0 0
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Este hubpage incidirá sobre a reparação de uma velha moto-quatro (ATV, ou quatro rodas), este modelo é um 1986 Honda TRX 200SX. Todos os plásticos foram retirados de modo que será muito diferente do que o outro quad da mesma marca e modelo.

As instruções para isso se aplica a maioria dos tipos de pequenas carburadores motor, EFI excluídos.




Eu não assumir a responsabilidade por qualquer dano causado a si mesmos ou a propriedade ao reparar ou montar seu quad ou ATV - leitura abaixo dessa linha de cumprir com a declaração.

Primeiro você precisa de um espaço de trabalho limpo, com muito boa ventilação, a área ideal terá que trabalhar fora e ter um fã como você estará trabalhando com a gasolina. Todas as seguintes ferramentas são necessárias: óculos de segurança, luvas, se você não quer que a pele seca ou arranhões, bandeja magnética ou tigela para manter parafusos e peças, uma cruz e chave de fenda, chave métrica tamanho 10, lubrificação ou óleo pode soltar os parafusos difícil, pequena lata para captura de combustível, o mais limpo carburador e uma tigela para sentar peças a serem limpas em uma série de pequenos golpes, alicates, pinças ou parafusos na escova mais difícil e um fio para limpar as peças.

Antes de iniciar uma porca ou parafuso - desligar a mangueira de combustível. Para este modelo, a proximidade do carburador, ligado ao fundo do tanque. Desligue a bateria da parte traseira esquerda do ATV e removê-lo. Obter uma pequena lata e seguir a linha de drenagem do carburador, colocar a lata no final desta. Existe um pequeno parafuso de cabeça plana na parte inferior do carburador do lado direito, da abertura do presente combustível sai da linha de drenagem. Se o carburador parece perder mais de metade de um copo de combustível, certifique-se o combustível é OFF correta.

Tenha os seus parafusos e parafusos bacia magnético ou equivalente pronto agora

Depois de todo o combustível tenha escorrido remover o cabo do afogador, será no lado esquerdo do carburador - este cabo choke foi quebrado, portanto, não há informações reguarding-lo. Pegue o seu tamanho de chave 10 e começar a remover as duas porcas que ligam o carburador para o lado do carburador motor - fotos mostradas abaixo. Não perca estes.

Puxe o carburador para os pneus traseiros facilmente para não quebrar ou dobrar o cabo do acelerador tampa no lado superior, remover o gás agora cabo, a top �desenroscada - tomar conhecimento de qual lado teve a mais longa sulco no carburador, você precisará instalar o mesmo. Meneio o carburador do quad quadro e siga para sua bancada!

Acelerador agosto segue:

Obter um punho um pouco de "menor flutuador retentor e remova o retentor. Fermo circulado na imagem abaixo.

Não remova a bóia muito rapidamente, se o agulha flutuador está preso vai quebrar o float, e você vai precisar de uma nova um. Se o flutuador é preso manobrar-se para longe do carburador e a agulha deve ser muito solto. Se a agulha foi bloqueado tente manobrar longe de flutuação do carburador em si, ele deve deslizar com facilidade. Agora aplique muito pouca força e tentar remover o agulha a partir da sua sede.

Removendo Float na imagem abaixo:


Em seguida retire os jatos de combustível circulavam abaixo. Coloque sua limpeza bacia aplicar carb limpador sobre estes também. Você precisará ser capaz de secar e ver através do buraco de cima para baixo, e todos os buracos nas laterais antes de reinstalar. Eu não recomendo limpá-los com qualquer coisa que pudesse arranhar o metal. Injetores circulado na imagem abaixo.

Agora vamos usar uma chave de fenda e vire a posição de aceleração parafuso até sua apertado o suficiente, anote o número total e parcial transforma você tinha que girar o parafuso de cabeça - até 1/4 de volta, se menos de um número todo. Agora remover este parafuso e mola - mantê-los juntos e não perdê-los. Parte mostrado abaixo:

No lado oposto da imagem em que o meu dedo indicador é ver um outro parafuso - esta é a sua mistura ar/combustível vida, girar, da mesma forma que a posição do acelerador parafuso lembrando os tempos virou. Em seguida, retire este parafuso e primavera também, colocando-o na barra de ímã. Em seguida, sentar-se no interior da parte superior da bacia do carburador de limpeza também, cubra com carb mais limpo. Certifique-se de entrar em todos os pequenos buracos - se esta parte não é limpar completamente o quad pode funcionar mal ou mínimo!

Agora deixe-o de molho em tudo por um tempo "- depois de uma hora lavar tudo bem e inspecione por danos. Se algo estiver danificado você deve substituir cada um deles com o novo. Se algo não for limpar reaplicar carb limpa.

Certifique-se de que o combustível de jacto modos em cima do carburador são limpos como mostrado abaixo.

Depois de tudo que parece ser bom e limpo inspecionar juntas de borracha. A panela de vedação mostrada abaixo tinha de ser substituído.

O selo será frágil e desmoronar se você tentar removê-lo. Bom selo vai sair muito facilmente.

Agora que os selos são verificados e peças considerada limpa - como você monta desmontado e test drive. Acalme-se antes para que você saiba que existem grandes problemas com o carburador. Se houver pode precisar comprar um novo top carburador como algumas válvulas no interior são muito pequenos para a limpeza.

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