Como mudar as pastilhas de freio dianteiras e discos de 2004 Grand Prix GTP

Maio 20, 2016 Admin Carros 0 7
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Em primeiro lugar, retirar a roda para expor os freios. Lembre-se, segurança em primeiro lugar - certifique-se de que seu carro está devidamente apoiado antes de iniciar qualquer trabalho.

Remova os dois parafusos (15mm) na parte de trás CALPER e remover o paquímetro. Torna-se um pouco "mais fácil se você puxar o êmbolo para trás um pouco 'do alívio dentro. Veja a imagem abaixo.




Retire a pinça a partir do rotor. Aviso - a linha de freio ainda está conectado. Apoiar a pinça com um pedaço de arame ou algo assim. Não deixe que a linha de freio.

Agora você pode remover as almofadas. Simpy eles alavancar os clipes.

Remover os dois grampos, um no topo e um inferior. Eles apenas pop out (ver foto). Limpe-os, você colocá-los de volta em um momento posterior.

Alterar o rotor

A secção seguinte é para a substituição do rotor do travão. Se você está apenas substituir as pastilhas, pule esta seção. Não deixe de conferir os rotores - se eles têm goivas no metal, você deve ser a sua substituição.

Para remover o rotor, é necessário remover a mídia antes do grampo. Remova os dois parafusos na parte traseira - o tamanho de 15 mm.

O rotor é agora livre nas barbatanas. Se ele foi lá por um tempo ", você provavelmente vai ter que bater para fora. Alguns óleo penetrante pode ajudar.

Instale montar o novo rotor e pendurar a pinça com dois parafusos de 15 mm.

Instalação de novas pastilhas de freio

As novas descobertas serão mais grosso do que os antigos. Você vai precisar para comprimir o pistão na pinça para que ele se encaixa sobre as novas pastilhas. Um grande C-clamp funciona muito bem. Use um dos sapatos velhos sobre o pistão e, lentamente, empurrar para trás (ver foto abaixo).

Nota: Verifique o reservatório de fluido de freio - você vai estar empurrando o fluido de volta através das linhas e você pode transbordar se você tivesse muito líquido lá dentro.

Reinstalar os dois clipes removidos primeiro. Empurre as novas almofadas entre eles contra o rotor.

Nota: Quando você compra as almofadas, você terá 4 deles. Dois têm o que é chamado de "grito calço". Use de cada roda. Esta espessura emite um grito quando as almofadas ficar demasiado baixo, percebe-se que são devidos para a substituição.

Agora reinstale o paquímetro para as novas pastilhas e prenda com os dois 15 milímetros parafusos/pinos. Tenha cuidado durante a instalação de modo a não danificar as botas de borracha que passar por cima dos pinos. Use os dedos e trabalho sob o orifício do parafuso da pinça, como você está prestes a cair.

Depois que tudo estiver de volta, lentamente, pressione o pedal de freio algumas vezes para sentar-se o pistão e almofadas. Eles vão ajustar durante a condução. Reinstalar a roda e está feito!

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