Como instalar ou substituir o óleo Pan Transmissão on Jeep A904 A999 Auto Transmission

Julho 12, 2016 Admin Carros 0 9
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Se o pote estiver sujo, então você não pode ir muito longe. As possibilidades são a maioria das pessoas nem sequer se preocupar com a panela de óleo da transmissão. Se você não pode ver ou ouvir que ele está quebrado, então provavelmente não é.

Mas desde que a transmissão é a segunda peça vital na unidade de treinar você deve realmente cuidar dele. Sem motor ou nenhuma trans então NÃO VÁ! Então, se você precisa de mudar o seguinte para fora, então leia este guia.




  • Alterar o estoque pan óleo da transmissão.
  • Substituindo o cárter de óleo da transmissão com um profundo estilo pan.
  • Substituição do anel de vedação, devido a uma panela que perde.
  • Alterando o filtro no tanque de transmissão.
  • Mudar apenas o líquido para fora.

No mínimo, você deve ser capaz de esvaziar ou vazio fluido pelo menos a cada 50 mil milhas em seu Jeep. Ainda mais se você é um veículo off-road pesado, reboque de um lote, ou são simplesmente duro na transmissão. O filtro deve ser alterados ao mesmo tempo.

O pan, filtro, junta e esgoto com conexão parece.

Algumas coisas que você precisa antes de começar ...

Estas são algumas coisas que você deve ter em mãos antes de começar.

  1. Jack e Jack Stands
  2. Oil Pan para recolher o óleo usado.
  3. Ferramentas manuais.
  4. Rags ou toalhas.
  5. ATF menos 4/4 ea mais se você tiver uma panela funda.

Você também quer ter certeza de que antes de fazer qualquer trabalho que você tem todas as peças necessárias para a instalação e estão em bom estado, sem rachaduras ou danos.

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Jeep Wrangler YJ

Assim, a partir de agora para a instalação ...

Então, tome todas as coisas que você tem de instalar e se certificar de que está à mão como você iniciar a instalação. Leia atentamente as instruções para que você está familiarizado com todo o processo.

  1. Este trabalho exige que o carro é completamente frio, como trabalhar em torno de componentes quentes podem causar queimaduras.
  2. Se você não pode ficar sob o veículo facilmente e com segurança pode ter de colocá-lo em plataformas de elevação. Não será necessário remover as rodas ou nada.
  3. Esperamos que a sua pan tem um bujão de drenagem e você pode apenas drenar todo o óleo na panela de drenagem. Se isso acontecer, então fazê-lo agora. Em seguida, retire a panela do seguinte modo.
  4. Se você não tem um bujão de drenagem, então você tem de desapertar os parafusos de pelo menos 3-4 boas voltas. O tanque deve libertar a partir da parte inferior da transmissão. Se não, então tome um objeto plano como uma faca ao redor da panela até descalço. Certifique-se de que você tem algo por baixo para recolher o óleo, pois isso pode ser confuso. Uma vez feito isso, retire todos os parafusos completamente, exceto dois do mesmo lado.
  5. Isso deve permitir que a panela de inclinação para um lado e drenar o óleo. Certifique-se de que está a tomar, a fim de não colocar uma pressão adicional sobre os parafusos. Depois de baixar mais óleo você pode remover os dois últimos parafusos e panela.
  6. Escorra o excesso de óleo ainda na panela no óleo panela de drenagem e esfregar e limpar a panela, se você pretende reutilizá-lo.
  7. Em seguida, pegue um pano e limpar a superfície de ajuste do pan para a transmissão de todos remover o selo de idade, selante, e outro lamaçal. Se houver partes que você não pode remover com um pano para usar uma navalha, mas tome cuidado para não marcar o metálica.
  8. Deve ser capaz de ver o filtro ligado à transmissão, com três screws.Remove esses parafusos e o filtro e descartar o filtro afastado. Pegue o novo filtro e se você tem novas arruelas e parafusos colocar aqueles através do filtro da mesma maneira que você removeu-lo e se você tem um novo sensor de captação anexar os parafusos (ao lado do ringue O up) e aperte levemente o novo filtrar para a transmissão. Aperte os parafusos para a especificação correta e não apertar demais (cerca de 35 in. Lbs). Olhe para o filtro velho para comparações remontagem.
  9. Agora volte a ligar a nova junta de cada um pan novo ou velho fritura (certificar-se de todas as superfícies de contato são limpos) alinhar os buracos que os parafusos atravessam e se conectam à pan transmissão e colocados em cada parafuso através do pan e aperte manualmente tudo. Então igualmente de torque todos os parafusos certificando-se de que os assentos de vedação adequada e não rasgue.
  10. Reinstale o bujão de drenagem, se necessário, remover os estandes de jack e abaixe o Jeep para o chão.

Filler Up!

Agora, uma vez que o veículo ainda está no campo e precisamos encher a transmissão com ATF antes de fazer qualquer outra coisa. NÃO opere o motor sem líquido na transmissão.

  1. Coloque o ATF através de um funil para dentro do tubo que mede o óleo de transmissão. Consulte o manual do proprietário, se você não tiver certeza. Encha com líquido suficiente que registra na vareta.
  2. Deixar repousar durante cerca de 10-15 minutos, de modo que possa esvaziar o tubo. E, em seguida, verifique novamente a vareta de nível de óleo e adicione líquido, se necessário.
  3. Agora você pode ligar o motor e colocar o veículo em ponto morto. Faça isso até que o veículo é aquecida à temperatura normal.
  4. Vá em frente e colocar a transmissão através de todas as marchas parar de 3-4 vezes por 20 segundos cada gear.and então re-introduzir a transmissão em neutro.
  5. Certifique-se de que eles estão calços atrás das rodas instalado, verifique novamente o líquido e adicione como necessário para atingir o nível de fábrica aprovado.
  6. Certifique-se de que não há vazamentos sob o veículo em uma panela ou drenagem. Se houver, desligar o motor e verifique novamente a instalação.
  7. Test drive do veículo para garantir que tudo está funcionando corretamente. Lembre-se de verificar todos os parafusos e aperte novamente depois de 50-100 km.

Então agora você está feito e você deve ter um melhor e mais suave trabalho de transmissão. E você está pronto para assumir a rota da estrada, off-road, ou reboque desses novos brinquedos!

Jeep são FUN FUN FUN!

Então você já atualizado ou mantido o seu Jeep transmissão automática. Então você deve estar funcionando perfeitamente e ser capaz de lidar com essas faixas de novo.

Veículos Jeep são divertidas de se possuir. E na Jeep espírito que você deve saber algumas coisas sobre por que eles são divertidos e o que fazer quando você conhecer outras pessoas com seu Jeep mesma paixão.

A ONDA JEEP

Se você ver um outro jipe ​​que melhorou ou tem algumas atualizações sobre ele, você deve acenar. Agora há uma onda Jeep tradição, mas por agora você só deve reconhecer outro Jeeper com uma bela onda. Eu só levanto a mão sinalizando eles e dizendo hey eu vejo você.

JEEP FUN

Todos devem levar o jipe ​​na pista pelo menos uma vez. Mas não se preocupe, existem muitas trilhas que você pode tomar que são muito fáceis e prejudicaria os Jeep.As você começa mais ousado e mais experiente que você pode tomar nenhuma trilhas mais difíceis. Mas lembre-se da regra de ouro, nunca tomar um jipe ​​que você não está disposto a destruir.

Então, há um par de coisas para lembrar, mas a maioria de tudo, se você pode tomar a cima, faça dele, mas em primeiro lugar ... DIVIRTA-SE!

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