Clássico comparador Car: V6 vs. V8

Maio 4, 2016 Admin Carros 0 9
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A resposta curta é mais simples e de dois pistões. A diferença que eles fazem é questionável. A V-6 é um motor de seis cilindros e V-8 é um motor de oito cilindros. Um motor V-6 tem três cilindros em cada lado, e ambos os lados estão inclinadas a partir do centro do motor, formando uma forma de um "V". Motores V-8 têm a mesma forma, mas oferecer quatro cilindros em cada lado. Alguma coisa a notar é que os motores V-6 e V-8 são instalados de uma maneira diferente. Motores V-6 são definidas de modo a que os cilindros são perpendiculares aos guarda-lamas do veículo. Ou seja, se "abrir o capô" e estão enfrentando o motor do carro, os cilindros estão na direita e à esquerda dele. Em contraste, a V-8 motores são muito maiores, de modo que eles são colocados em lados. Ou seja, se você está de frente para o motor, os cilindros estão no topo e na parte inferior do mesmo, que corre em paralelo com as asas.

Classic Car Comparação Motor: V8 V6 vs.

O que é a diferença entre um V6 e V8?




A resposta curta é mais simples e de dois pistões. A diferença que eles fazem é questionável. A V-6 é um motor de seis cilindros e V-8 é um motor de oito cilindros. Um motor V-6 tem três cilindros em cada lado, e ambos os lados estão inclinadas a partir do centro do motor, formando uma forma de um "V". Motores V-8 têm a mesma forma, mas oferecer quatro cilindros em cada lado. Alguma coisa a notar é que os motores V-6 e V-8 são instalados de uma maneira diferente. Motores V-6 são definidas de modo a que os cilindros são perpendiculares aos guarda-lamas do veículo. Ou seja, se "abrir o capô" e estão enfrentando o motor do carro, os cilindros estão na direita e à esquerda dele. Em contraste, a V-8 motores são muito maiores, de modo que eles são colocados em lados. Ou seja, se você está de frente para o motor, os cilindros estão no topo e na parte inferior do mesmo, que corre em paralelo com as asas.

Motores de carros V8 tem mais cavalos de potência, o que significa uma melhor aceleração.

OK ... Então, um motor V8 vai lhe dar mais poder ... mas a que preço?

Um motor V8 tem 8 cilindros = abundância de energia, mas o consumo de combustível ruim.

Um motor V6 tem seis cilindros = não tanto poder, mas melhor quilometragem.

Um motor V4 tem 4 cilindros = muito menos energia, mas muito melhor milhagem.

Embora os carros com motores V8 * normalmente * obter gás quilometragem pior, alguns carros SUV com motores V8 "quebrar o molde" e obter melhor quilometragem * *. Em muitos casos, um tamanho SUV completo é efectivamente subdimensionada se montado com apenas um motor V6. Isso faz com que o motor trabalhar mais, resultando em gás quilometragem pior. Neste caso, um SUV com um motor V8, quando guiado exatamente a mesma que a amostra de SUV com um motor V6, deve melhorar a milhagem de gás. Ele também terá adicionado Horse Power, para melhor aceleração, se você precisar dele.

Alguns motores V8 tem um par melhor. No entanto, muitos motores V6 pode ser ajustado para ter um melhor torque em baixa gama. (Isso é o que você precisa para sair da neve e lama e ir para cima.)

A maioria dos motores V8 comercializados nos últimos 10 anos são os motores "na válvula de cabeça, empurrar rod", e foram construídos nos Estados Unidos. Muitos dos motores V6 construídas durante este período são uma mistura de "push" e motores "DOHC" construído em diversos países ao redor do mundo. A qualidade varia segundo a origem: alguns são muito bons e alguns muito pobre. Por exemplo, o motor pequeno bloco Chevrolet tem evoluído de uma forma muito confiável, com bom desempenho e duração da injecção. Ele apresenta alguns dos mais razoável de qualquer motor no mundo. A maioria dos motores V8 americano construídos são um bom valor exatamente por esse motivo. Motores construídos os estrangeiros tendem a custar duas vezes mais que a American Motors. Um exemplo em que um motor V6 (DOHC não) é quase tão caro para construir um motor V8. A cabeça cam motor V6 é muito mais caro porque a maioria deles são construídos no Japão e na Europa por vários fabricantes. Uma exceção é o 3800 Buick construído motor V6, que foi originalmente concebido em 1961 e pode ter sido usada em mais carros, em seguida, todos os outros motores V6 combinado. Este V6 é relativamente barato para reconstruir e geralmente vai bem mais de 100.000 milhas antes de ele precisa de grandes reparações.

Dois pistões diferença ... e as raivas debate nos fóruns da Internet a nível internacional.

Não há uma resposta "correta", mas isso não nos impede de lados apaixonadamente coleção. Seja de carro (eles têm mais potência! V6 V8 tem melhor quilometragem!), (Regras Fender! Gibson rocks!) Guitarras Ou até mesmo cerveja (gosto muito! Menos enchimento!), Que é certo ou errado nunca é clara.

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