CAR não começará Soluções para problemas

Junho 20, 2016 Admin Carros 0 4
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Há muitas coisas que podem manter seu começo de veículo. A partir de ignições combustível para alimentar-se, há muitas coisas possíveis que podem manter o seu carro para baixo. Eu vou lhe dar algumas informações sobre o que você precisa para tentar obter o seu veículo na estrada. Há muitas coisas que você pode fazer a si mesmo, e, em troca, você pode salvar um monte de dinheiro

A primeira coisa que eu quero fazer é verificar todos os fusíveis. Há fusíveis na cabine do veículo, normalmente sob o painel. Eles são geralmente localizado acima do pedal do acelerador e ruptura, geralmente para a esquerda deles. Há também os fusíveis localizados sob o capô.




Pretende verificar cada pavio e se certificar que estão OK. Há fusíveis tester disponíveis em muitas das suas lojas de peças locais. Você também pode facilmente verificar, olhando para eles. Um fusível tem uma banda de metal fino que tem de ser firme, conectado. Se você não vê a tira ou está quebrado, substitua o fusível. A maioria dos fusíveis têm uma névoa negra dentro do fusível. Porque o carro não iniciar, verifique os fusíveis que são relevantes para o seu problema, como relé da bomba de combustível e ignição dos fusíveis.

CÓDIGOS DE TESTE DE VEÍCULOS

A maioria dos veículos tem um lugar onde você pode testar os problemas com seu veículo. Como você pode ver acima, para o preço, você não pode bater. Este testador é muito importante, porque eles podem encontrar o problema ou apontá-lo na direção certa. Algumas das máquinas mais recentes tê-lo instalado no painel de instrumentos, por exemplo, um Chrysler Sebring. Neste carro, você pode ligar o interruptor de alimentação em um par de vezes e o código aparece no painel de instrumentos. Para encontrar o seu problema, você precisa saber o que significa o código. O código é mostrado como uma letra e um número. É até você para encontrar o significado. Se você decidir trabalhar em seu carro, você deve tentar obter um manual Haynes. Este livro vai lhe dizer tudo o que você precisa saber para realizar a manutenção do seu veículo. Uma vez que você tem o código, você pode começar a resolver o seu problema. Se você pode obter um código, em seguida, seguir alguns dos passos abaixo.

bateria do controle

Comece aqui

Primeiro, fez a manivela do carro quando você ligar a ignição? Se assim for, você está recebendo energia da bateria. Isso não significa que para controlar, no entanto. Você ainda pode fazer com que seu carro não é iniciado. Certifique-se de que está totalmente carregada e todos os seus terminais estão limpos. Você pode usar uma escova de aço para limpar a poeira da sua substância terminais azuis e fios. Verifique se ele está limpo muito bem. Verifique se os cabos de olhar bom e não há fios atoladas ou perfuradas. Sempre certifique-se ter cuidado quando se trabalha com cabos elétricos.

Se você virar a chave e você não ouve nada, poderia ser um par de coisas. Certifique-se de que a bateria está totalmente carregada e todos os seus terminais estão limpos. Se for, então estamos provavelmente lidando com um motor de arranque. Se a bateria estiver esgotada, então provavelmente é a bateria. Você pode precisar de comprar um novo. Se você já teve problemas com a bateria, o alternador poderia dar errado. Normalmente, quando isso acontece, as luzes podem não ser tão brilhante como era antes. Além disso, as luzes interiores pode ser mais fraco, em seguida, eram uma vez. Tanto o motor de arranque e alternador, fugindo para 12 volts. Se você pode ligar o carro e você tem um voltímetro, você pode testar o alternador. Se estiver abaixo de 10, você deve considerar a substituí-lo. Se você pode ligar o carro, outra maneira rápida de testar isso é. Leve o seu terminal da bateria lado quente para fora, enquanto o carro é iniciado. Se ele morrer instantaneamente, o alternador é ruim. Se ele continua a funcionar, o alternador é OK.

Este é um retrato de um motor de arranque

Este é um retrato de um alternador

FUEL CONTROL

Se tudo correr em diante ou não resolver o problema, é preciso verificar se o motor está sempre de combustível. A bomba de combustível envia combustível para o motor. Nós vamos ter certeza de que você está recebendo combustível. Quando a sua vez o botão de energia, desligue a chave sem começar, você deve ouvir um zumbido por um segundo ou dois. Se você acha isso, então a bomba de combustível é chutando por diante. Algumas bombas de combustível estão localizados na parte traseira por baixo do assento. Outros estão no tanque, ou em outros lugares. Se você tem alguém para ajudá-lo e don; t ouvir nada, tê-los virar a chave e você ouve a partir da tampa do reservatório de área. Tire a tampa do tanque e colocar o auricular para baixo. Se você não se sente neste momento, então a bomba não poderia funcionar. Além disso, você quer ter certeza de que o filtro de combustível não está entupido. Eles estão localizados na conduta de gás em algum lugar, geralmente no lado do passageiro do veículo. Se você nunca mudou, e há cerca de 70.000 milhas ou mais, que não faria mal a fazê-lo.

Ele também pode ocorrer se o motor é sempre o gás pulverização motor de arranque no carburador ou ingestão. Quando isso acontecer, tentar ligar o carro. Se ele começa e morre, então você tem um problema com o combustível. Se nada for feito, provavelmente você vai ter que começar a verificar igntions sistema.

IMAGEM DE UMA BOMBA DE COMBUSTÍVEL

Plantas IGNTION

Há muitas coisas na thay igntion sistema pode fazer com que seu carro não pega. Esta é a razão para ter um código verificador é muito importante. Sem isso, é quase impossível entender o seu problema. Você tem vários sensores em carros que enviam informações para o módulo de controle de powertrain ou ECM. Mais uma vez, certifique-se de ter verificado todos os fusíveis. Você também pode verificar o relé ASD, relé de desligamento automático.

Fica um pouco "complicado aqui, a não ser que você tenha algum conhecimento em sistemas de ignição. Vou dizer-lhe algumas coisas que podem ocorrer, no entanto. Você quer ter certeza de que você está recebendo uma faísca. É preciso levar o cabo de ignição # 1. O manual do proprietário ou o livro do veículo irá dizer-lhe onde está. Você pode retirá-lo e colocar a ponta de uma chave de fenda dentro. Em seguida, coloque-o contra o chão. O motor funciona bem. Ter alguém para tentar ligar o carro e veja se você ver uma centelha azul. Se você fizer isso, você está recebendo de ignição e se não, você não tem um fogo em suas velas. Se você tem um distribuidor, pode ser isso. Poderia ser o seu rotor ou sensor CAM. Você também tem uma manivela sensor. Se você não tem um distribuidor, controla todas as bobinas. Verifique todos os fios que vão para velas. Em seguida, verifique a correia dentada ou corrente. Se este for quebrado ou fora de um par de dentes, o veículo não arranca. Também poderia ser o seu próprio ECM.

Como eu disse, há muitas coisas que podem causar isso. Quanto mais você pode fazer sozinho, mais você vai economizar dinheiro. Você tem muitos tópicos em seu veículo. Com apenas uma curta em um fio, ele pode fazer com que seu carro não é iniciado. Se um fio não está devidamente ligado à terra, não será iniciado. Verifique todos os cabos e verifique se eles estão conectados à direita.

Eu escrevi este hub, porque eu sei como se sente ao ser discriminadas e não tem ninguém para ajudar. Espero que isso ajude você de alguma forma.

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