Bentley Turbo R T2 Arnage T-Series e Classic Cars

Abril 7, 2016 Admin Carros 0 3
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Eu vim para esse momento na vida em que eu preciso comprar um "carro sensível"; um com quatro portas, por isso depois de muita procrastinação e teste de condução eu escolhi A Bentley Turbo R. Tem a aceleração dos meus carros esportivos anteriores, mas faz um esforço muito bom considerando a sua circunferência, auxiliado pela carga turbo monstruoso 6, 75 litros motor V8 Rolls Royce.

A Bentley Turbo R foi um dos últimos da antiga Bentley, que data antes de a empresa foi adquirida pela VW, com base no Bentley Mulsanne, que por sua vez foi baseado em um Rolls-Royce Silver Spirit/Silver Spur, mas com um pedigree esportivo. O Bentley Arnage que se seguiu (a partir do nome de um canto, no Le Mans 24 Horas), o primeiro dos carros pertencentes a VW, é semelhante e, provavelmente, mais atraente e ainda tem a velha maravilhosa do motor Rolls Royce, mas agora este foi substituído por o novo Bentley Mulsanne (nomeado após o rápido reta Mulsanne em Le Mans 24 horas), que é um rival direto do Rolls Royce Phantom




Aqui está a minha opinião sobre esta relativamente barato carro de luxo vintage e alguns livros sobre o assunto.

História da Bentley

Atormentada história da Bentley começou em 1919 e que a empresa criou muitas máquinas maravilhosas e icônica da primeira de 3 litros, 6,5 litros e 4,5 litros de seis lugares "sopradores" do final dos anos 1920-8 litros de 1930. Bentley também era famoso por dominar Le Mans 24 Horas por vários anos.

Bentley Books

A Bentley Turbo R

A Bentley Turbo R é uma besta estranha de um tempo diferente antes de eu nascer. Rolls Royce assumiu a empresa falida e vendido mais barato Bentley Bentley versões badged de seus carros mais luxuosos, Rolls Royce Silver Shadow. Este carro foi chamado de T-Series e era idêntica a uma parte da grade dianteira.

Bentley Turbo R

Bentley T-Series e T2

Apesar do enorme motor da série T e T2 não foram realmente ostentando carro digno do Bentley distintivo. Tudo mudou, no entanto, uma vez que eles começaram a adicionar turbocompressores para o motor formado em 1980.

O T2 é um carro clássico maravilhoso, no entanto, apesar de, na realidade, é um Rolls Royce com esportes distintos, especialmente se você quer estilo e qualidade ao invés de desempenho. Um carro grande casamento, talvez. O apresentador de TV James May de BBCs Top Gear famosa teve um imaculado 1980 Bentley T2 e deu afastado como um prêmio em um concurso sobre o jornal Daily Telegraph.

Bentley T2

O Bentley Arnage

O Bentley Arnage ainda está em produção hoje, com linhas modernas limpas e um 450bhp incrível e £ 645 ft de torque. O nome vem de um ângulo conhecido pelos Arnage Le Mans 24 Horas, na França, realizado todo mês de junho.

Dirigindo o Turbo R

Este carro é enorme e antigo, mas bem definido com hectares de madeira fina e couro. O motor tem um carácter e uma enorme binário ultrajante. O enorme peso do corpo é um problema para este motor. A posição de condução é muito alto e gestão é talvez a competição moderna, mas isso não é realmente o ponto.

Bentley T-Series, T2, Turbo R, Continental e Arnage Performace

1965-1977 desempenho e outros Bentley T-Series números:

Os primeiros carros Bentley T-Series teve o velho motor Rolls Royce (e corpo) e eles foram muito lento para os padrões modernos, apesar do motor é de 6,2 ou 6,75 litros, mas ainda um bom carro vintage luxo.

Bloco liga V8 e cabeça de liga

Diâmetro x curso: 104,1 x 91,4 milímetros

Capacidade: 6230/6,750cc

Taxa de compressão: 9,0: 1

Carburadores: 2 x SU

Transmissão automática de quatro velocidades

Corpo: L = 16'11.5 "W = 5'11"; H = 5 '

Velocidade máxima: 115 mph

0-60 mph: 10,9s

Consumo de combustível: 14-18mpg

1971-1995 Bentley Corniche e Continental - Performance etc:

O Corniche foi a versão de duas portas do Rolls Royce e uma versão Bentley também estava disponível. A Continental é a versão conversível do Corniche

Chefes de liga bloco e liga V8

Diâmetro x curso: 104,1 x 99,1 milímetros

Capacidade: 6,750cc

Taxa de compressão: 9,0: 1

Carburadores: 2 x SU ou 1 x Solex

Três velocidade de transmissão automática

Corpo: L = 16'11.5 "W = 6'0"; H = 4'11 "(Corniche)

Velocidade máxima: 120 mph

0-60 mph: 9.6s

Consumo de combustível: 12-14mpg

1980-1992 Bentley Mulsanne e Mulsanne Turbo - Performance etc:

O Mulsanne não era tão bonito como o T-Series (T1 e T2) com um corpo mais quadrada, mas um carro de luxo maravilhoso eo Mulsanne Turbo foi realmente muito rápido.

Chefes de liga bloco e liga V8

Diâmetro x curso: 104,1 x 99,1 milímetros

Capacidade: 6,750cc

A taxa de compressão: 9,0: 1 (a seguir 8,0: 1 com de injecção de combustível); 8,0: 1 para o turbo

Carburadores: 2 x SU então Bosch K-Jetronic combustível injection1 x Solex e um carregador de Garret Turbo para turbo

Três velocidade de transmissão automática

Corpo: L = 17 "5"; W = 6 '2 ", H = 4'10.5"

Peso: £ 4.926

Velocidade máxima: 120 mph; 135 mph (turbo)

0-60 mph: 10,0 s; 7,0 (turbo)

Consumo de combustível: 12-14mpg; 13-15 mpg (turbo)

1991-2003 Continental R, S Azure (conversível) e Continental T - Performance etc:

Existem algumas variantes da gama turbo R, mas estes valores são aproximados

Chefes de liga bloco e liga V8

Diâmetro x curso: 104,1 x 99,1 milímetros (com duas válvulas por cilindro, push-rod)

Capacidade: 6,750cc

Rato de compressão: 8,0: 1

Injecção Bosch K-Monronic; Carregador Turbo Garret para T4

Transmissão automática de quatro velocidades

Corpo: L = 17 '6' '; W = 6 '8,5 "; H' = 4 9.5"

Peso: £ 5.340 (£ 5.755 para o conversível Azure)

Potência: 385bhp a 408bhp @ 4000

Torque: £ 590 a 2.000 pés (Continental T)

Velocidade máxima: 151 mph (170 mph durante Continental T)

0-60 mph: 6.1s (5.7s para T)

Consumo de combustível: 12-14mpg

De 1998 a data Arnage - Performance etc:

O Arnage é lançado em 1998, depois de assumir o comando do BMW Rolls Royce com uma nova liga V8 4.4 litros BMW com 350 cv e 413 £ ft de torque, velocidade máxima 150 mph e 0-60mph em 6.3s, mas não era popular com os clientes. Queremos que o velho monstro 6,75 litros, com a etiqueta Arnage Red foi lançado.

Chefes de liga bloco e liga V8

Diâmetro x curso: 104,1 x 99,1 milímetros (com duas válvulas por cilindro, push-rod)

Capacidade: 6,750cc

Rato de compressão: 8,0: 1

Injeção Bosch; Carregador Turbo Garret para T4, turbo duplo em R e RL

Transmissão automática de quatro velocidades

Corpo: L = 17 "8"; W = 7 '0,2 "; H = 4' 11,6"

Peso: £ 5.557

Potência: 400bhp @ 4000 (450bhp para T)

Torque: £ 619 a 2.150 pés (645 £ ft para T)

Velocidade máxima: 155 mph (168 mph)

0-60 mph: 5.9s (5.5s)

Consumo de combustível: 13-17mpg

Bentley Venda

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