Bad cabo é igual a substituição da bateria caro para Club Car EZGO Golf Cart

Junho 27, 2016 Admin Carros 0 3
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Eu disse a perder uma bateria em nosso carrinho de golfe elétrico Club Car EZGO ao meu "Como reparar um terminal de bateria quebrada." Reparo que não durou muito tempo; Logo eu tive que comprar uma bateria nova.

Inicialmente eu pensei que o dano mostrado nas fotos abaixo havia chegado acidentalmente deixar a tampa da bateria solta. Como se vê, eu estava errado sobre isso.




Bem, não totalmente. Deixando a tampa solta seria um ato irresponsável e imprudente de mim. A verdadeira causa foi um ato diferente temerária e imprudente de mim, por isso, enquanto eu estava errado no caderno de encargos, o nível Causa estava morto: a culpa foi minha burra.


Eu estou me chutando mais difícil porque eu sei melhor. Notei esse problema, eu sabia que era um problema, mas eu não agir sobre ele imediatamente. Isso me custou $ 148,00 e pode acabar custando-me outra $ 148,00 antes de eu terminar.



Eletricidade Básica


Resistência em um circuito elétrico provoca calor. Qualquer pessoa que tenha feito, mesmo o estudo mais superficial sabe. Heck, você pode até saber que nunca se você aprendeu nada de eletricidade.

Eu certamente sabe.

Eu sei muito bem, na verdade. Eu queimei meus dedos mais do que uma vez que o edifício pequenos circuitos eletrônicos e eu cheirava resistências queimadas com os meus erros mais vezes do que eu gostaria de admitir. Resistência elétrica gera calor, que é básico. Veja como ele funciona aquecedores elétricos, certo?

Pequenas corrente flui criar um pouco "de calor, mas também uma bateria de 1,5 volt pode aquecer uma fina o suficiente para queimar os dedos. Seis de oito volts com fios produzir uma boa quantidade de corrente elétrica e da quantidade de calor que pode gerar energia se ela atinge a resistência é bastante impressionante.


A fusão inicial


A foto à direita é a fusão original e que a explosão aconteceu pouco depois de o meu post de reparação. Note-se que este não era o lugar reparado sopro; foi o outro terminal.

Como eu disse, porque a minha descoberta deste veio quando eu ouvi um "estrondo" forte sob o meu lugar, eu pensei que talvez eu tinha deixado a tampa da bateria solto depois de verificar o nível de água. Cap solto, hidrogênio bolhas off, uma pequena faísca incendeia-lo, chama derrete chumbo e plástico, mais gás, e "pop".

Não. Isso não é o que aconteceu em tudo.


Rust não é um grande condutor como


Como a segunda imagem mostra, uma extremidade do cabo da bateria que tinha uma boa quantidade de ferrugem.

Eu notei isso. Eu também fiz uma nota mental para obter novos cabos. Eu mesmo chamado a loja de autopeças local para ver se eles tinham cabos curtos como este (que não têm).

Eu ignorei.

O que é totalmente estúpido, sim. Rust não é um grande condutor de eletricidade. Pelo menos eu tinha que tomar um pouco de lã de aço "ou um arquivo para isso e limpo para obter algum metal brilhante. Mas não o fiz. Eu apenas segurou-a para baixo e esquecido.

Não foi uma boa decisão.


Com bastante calor, a liderança derrete


Então .. aplicar uma agradável atuais 48 volts com alguma resistência inesperada e você se aqueça. Calor suficiente para derreter chumbo. Isto é o que tinha acontecido com a bateria original, e chumbo bastante tempo e plástico queimado o suficiente para abrir a bateria, como você pode ver nas fotos.

E agora ele estava a caminho de acontecer novamente. Ao dirigir-se para obter o nosso mail, eu cheirava algo queimando e parou. Eu abri-la para casa para ver as pilhas e tocou o terminal. Que queimou a ponta do dedo. Só um pouco ", eu esperava para aquecer, então eu tinha tocado muito levemente.

Tinha chovido, então eu tinha uma toalha de papel úmido para entregar; Toquei o terminal com isso e chiou como respingos de água em uma frigideira. Quente, muito, muito quente.

I arrefecido com a toalha molhada, apertou a porca (que foi dissolvido devido à fusão de chumbo no cabo) e levou para casa, parando com frequência para esfriá-la e parafuso.




Salvage?


Eu não sei. Eu pedi novos cabos (US $ 25 mais frete de Buggies ilimitado), mas eu não tenho certeza se posso apresentar a minha cabeça para baixo plana o suficiente para ter uma boa conexão sólida.

Você pode ver na foto à direita que o cabo foi realmente quebrado - ferrugem, calor, quem sabe, mas que não estava ajudando qualquer.

Meu atraso na substituição destes cabos pode me custar $ 148,00 e outros que me incomoda muito. Se eu não sabia de nada, para começar, eu tinha acabado de chamar-lhe uma lição de vida inclinou-se, mas eu sei melhor, por isso foi completamente desnecessário.

Eu vou ter uma longa conversa comigo mesmo se eu tiver que comprar outra bateria, isso é certo.


Os cabos da bateria Carros são diferentes


Eu nunca vi um carro cabo da bateria que não era um anel de aperto, como mostrado nas imagens finais. Eu me pergunto por que os cabos da bateria de carrinho de golfe não são feitas dessa forma - parece um projeto melhor para mim, menos propenso a derreter e causar este tipo de problema.

Oh bem: o que vai ser. Eu pedi novos cabos, e nenhuma esperança de ter que comprar outra bateria. Está ficando para o inverno, por isso vou estar colocando o carro embora logo, mas ele precisa ser recarregado a cada poucas semanas para manter as baterias de congelamento, então eu preciso ter isso resolvido antes.

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