Armazenar o veículo para o inverno

Junho 16, 2016 Admin Carros 0 2
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Longo prazo ou armazenamento externo requer cuidados especiais para manter o veículo fresco e pronto para ser driven.The seguintes diretrizes devem ser realizadas para minimizar a degradação parte/componente do veículo devido a condições de conservação do veículo prorrogado. Armazenamento de longo prazo pode afetar os sistemas e componentes do veículo. Quaisquer problemas que são encontrados deve ser corrigida imediatamente.

Para obter instruções de armazenamento de longo prazo

PROCEDIMENTO




Resumo Gráfico para armazenamento a longo prazo

Estes são os elementos que devem ser verificados periodicamente e sua freqüência.

Ação Freqüência Tire Pressure Control Inflação Mensal Peças Rust Inspeção Mensal A/C lubrificação do compressor Mensal Teste/Carga desconectado da bateria 12,6 V Mensal Disco de freio de remoção de ferrugem superfície Intervalos de 8 semanas

Estacionamento e proteção de patentes procedimento

  • As áreas de armazenamento devem ser pavimentada, bem iluminada e segura. Se o seu saco de armazenamento off-site é de terra batida, cascalho é espalhar-se para minimizar a lama e poeira. Isso ajudará a minimizar danos na pintura a partir de detritos da estrada ou cascalho.
  • Veículos Parque da direita para a esquerda pelo menos três metros de distância. Deixe espaço suficiente frente e traseira para caminhar facilmente entre as linhas.
  • Controles HVAC respiradouro deve ser definido como "recirculação" para minimizar a poeira eo cheiro da intrusão.
  • Certifique-se os protetores de borda porta de plástico estão em vigor e às vezes no espelho retrovisor do lado (se aplicável).
  • Abrange película oxidação ou oxidação podem ser utilizados durante a armazenagem do veículo.
  • Lavar frequentemente veículos.

ferrugem Parts

Se os veículos em sua loja são expostos a uma brisa do mar e/ou a precipitação significativa, a corrosão pode ocorrer com ferrugem em algumas partes. Se você encontrar ferrugem, remover, e tratá-lo através da aplicação de ferrugem para evitar a recorrência.

Bateria

 Desligue todos os acessórios elétricos, certifique-se de que as janelas e teto solar são fechados e verificar que a transmissão está em "park" (primeiro ou para trás para veículos com transmissão manual). Não aplique o freio de estacionamento.

 baterias de testes mensal (mais frequentemente em locais frios ou calor elevado), utilizando o Battery System Analyzer Digital.

 Para reduzir o consumo da bateria durante o armazenamento a longo prazo, retire a massa da bateria (-) cabo (preto) e reinstalar durante a operação do veículo. Geralmente, na maioria das vezes é necessária uma chave de apenas 10 mm.

 Se um veículo híbrido é colocado em armazenamento, o estado de carga (SOC) da bateria e a bateria auxiliar irá diminuir gradualmente. Para evitar que a bateria é drenada durante o armazenamento, a manutenção adequada é necessária.

pressão de ar dos pneus

Se o veículo se encontra estacionado por longos períodos sem movimento, uma área plana pode desenvolver em cada superfície do pneu em contacto com o solo, mesmo se os pneus são insuflados à especificação. Pressão dos pneus deve ser verificada uma vez por mês.

Pressão de inflação dos pneus apenas para armazenamento: 45 psi.

partida do movimento motor e do veículo

Se o veículo estiver armazenado em um período prolongado de tempo, iniciar e executar o motor periodicamente garante um bom funcionamento.

1. Iniciar e funcionamento do motor a uma velocidade de motor de 1.500 rpm sob durante 15 minutos ou mais. Isso também elimina a umidade no sistema de escape.

Nota lateral

  • Certifique-se de espaço suficiente na parte de trás do veículo para evitar que outros veículos que estão atrás possa ser danificada pelos gases de escape.
  • Mova o veículo por pelo menos 10 metros para lubrificar a transmissão e diferencial e evitar manchas planas danos nos pneus.
  • Aumente a velocidade do motor acima de 3.000 RPM 10 vezes para remover a umidade do escape.

Ar condicionado lubrificação compressor

Para minimizar a possibilidade de danos para o compressor A/C durante o armazenamento de um veículo, executar os seguintes procedimentos de manutenção recomendadas pelo menos uma vez por mês para lubrificar o compressor.

1. Desligue os interruptores do ventilador antes de ligar o motor A/C.

2. Iniciar e aquecer o motor até a marcha lenta do motor cai abaixo de 1.000 rpm.

3. Ligue o sistema de A/C (incluindo a traseira A/C), utilizando-se as seguintes definições:

A. A Switch/C: On

B. Fan Speed: alta

C. A velocidade do motor: abaixo de 1.000 RPM

4. Mantenha o A/C no motor em marcha lenta por pelo menos um minuto (em veículos dupla A/C, para sair em dois

minutos).

5. Desligue System/C e parar o motor.

Freio a Disco Rotor Superfície remoção de ferrugem

Os travões de disco são feitos de ferro fundido, de modo que eles possam mostrar a acumulação gradual de ferrugem na superfície durante a conservação a longo prazo. Pelo menos uma vez a cada dois meses, conduzir o veículo e usar os freios normalmente param de cerca de 50 km/h até pelo menos 20 vezes. Este uso regular ajuda a prevenir a sério compilação ferrugem e a possibilidade de problemas de vibração indesejadas do freio devido à ferrugem.

Nota

  • A primeira vez que conduzi-lo fora do lote, você pode perceber um ruído desagradável quando a frenagem. Isto é causado pela oxidação superficial. No entanto, se o barulho não desaparecer ou reduzir depois de condução e travagem 2 km, tem os freios verificados por um mecânico.
  • Se a vibração do freio ainda ocorrer após o ciclo de travagem, determinar a causa raiz das vibrações e reparo do freio.
  • Brake rotor resurfacing pode ser necessária se a ferrugem foi grave e levou a uma variação excessiva espessura do rotor.

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