5 correções básicos de carros que você pode fazer a si mesmo

Maio 1, 2016 Admin Carros 0 11
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Imagine o seu carro quebrar uma hora antes tínhamos que estar no trabalho. Você agora está agitado e você não tem idéia do que fazer a seguir. Sua mente está correndo e seu pensamento de um milhão de palavras por minuto. Seu coração está batendo e seu em negação sobre o preço que vai custar para ter seu carro fixo. Conseguir um caminhão de reboque, pagando pelas partes, o pagamento para o trabalho e para encontrar uma carona para o trabalho parece ser muito de um incômodo e inconveniência. Assim, a razão para este artigo é para ganhar conhecimento sobre as correcções de carro básico que você pode fazer sozinho. Isso ajuda a poupar dinheiro, poupar tempo, e é mais conveniente para as suas necessidades e desejos. Em princípio, as coisas simples que você precisa vai custar-lhe dinheiro, como um funil, lisas, pequenas peças, etc. Depois de adquirir as peças necessárias, você pode então proceder para fazer as correções si mesmo. Com você fazer o trabalho sozinho, você pode consertar o carro mais rápido e não tem que pagar para o preço exorbitante de trabalho que de outra forma teria de pagar para as lojas de carro.

1. Oil Change

Ferramentas necessárias:




-Wrench De remover o bujão de drenagem

Chave de filtro -Oil

-Oil Pan dreno

-Funnel

Luvas -Latex

JACK Stand e jack


Materiais necessários:

-Oil

Filtrar -Oil

Dreno Washer plugue -Substituição

Instruções

Primeiro, certifique-se de ler o Manual do Proprietário ou ligue para uma loja de carro para perguntar que tipo de óleo é necessária e a quantidade de óleo para o seu carro. Em segundo lugar, certifique-se de que o carro não está quente, ou então você pode acabar recebendo o óleo quente em você, eu acho que iria queimar muito ruim.

1. Coloque luvas e roupas que você não me importo de ficar sujo.

2.Jack seu carro e uso cavaletes de modo que eles são capazes de entrar para alcançar o bujão de drenagem e filtro de óleo.

3. Certifique-se que a dor de descarga é de vários centímetros do bujão de drenagem para evitar o vazamento de petróleo a partir do momento que ele sai em um canto.

4. Retire a tampa de abastecimento de óleo para lembrá-lo que você deve colocar o óleo novo, e assim que o óleo pode fluir rapidamente.

5. Agora, é hora de pegar a chave e para remover o bujão de drenagem o mais lento possível e lembre-se de tirar as mãos fora do caminho de óleo.

6.Now verificar o seu dreno de óleo. Este é o lugar onde o plugue lavadora iria se você precisa de um. Se você precisar de ser substituído, certifique-se de que o velho não está preso ao poço de óleo.

7. Quando terminar a descarga, aperte novamente o bujão de drenagem na panela de óleo, com o fim de uma chave de caixa.

8. Retire o filtro de óleo com a chave em um processo lento. Não deixe de ir ao filtro de óleo quando se trata off

9. Mantenha o filtro para a dor de drená-lo.

10. Limpe o filtro com trapos e certifique-se de que o O-ring não está preso à superfície. Se isso passa despercebido, em seguida, um anel duplo S poderia bombear o óleo de nossa ruína seu motor.

11. óleo Smear em O-ring do novo filtro.

12. Retire as luvas e instalar o novo filtro com a mão. Abster-se de apertar demais passado, quando o O-ring primeiros contatos superfície de vedação.

13. Certifique-se o parafuso de drenagem do óleo e do filtro estão no lugar e apertado. Despeje em um litro de óleo menor do que no manual do proprietário.

14. Recoloque a tampa de óleo, ligue o motor e verifique se há vazamentos sob o carro.

15.Se consta nada escapa, menor carro fora de cavaletes e verificar o nível do óleo para que o óleo não é a lei que passou a segunda linha ou buraco. Agora você está pronto!

Lembre-se que estas instruções seria um pouco "diferente para carros novos. Nos automóveis mais recentes, pode haver mais um passo, como uma tampa que ultrapassa o filtro de óleo e o tampão de drenagem por baixo da máquina. Por outro lado, o filtro de óleo pode mesmo não ser sob a máquina e pode estar na parte superior da máquina. A mudança do óleo seriam os mesmos passos, mas quando se trata de mudar o filtro de óleo pode ser 'um pouco diferente.


2. Tire Alterar

Materiais necessários:

-Jack

Tire -Substituição

-Wrench


Instruções

1. Coloque uma rocha na frente dos pneus dianteiros e preto.

2. Coloque o macaco sob o quadro, ao lado do pneu que você está mudando. Certifique-se de que a tomada está em contato com a parte de metal de sua máquina e não o plástico, para evitar a ruptura do plástico quando você começar a levantar. Verificar entalhes que podem estar em frente do pneu traseiro e atrás das rodas dianteiras.

3. Levante a tomada até que a máquina suporta.

4. Retire a tampa do cubo e afrouxar as porcas com a chave anti-horário. Use um padrão chave cruz.

5. Bomba ou manivela do macaco para levantar pneus. Verifique se a tomada não levantar do chão, se ele abaixar o carro e reposicioná-lo para que ele levanta em linha reta.

6. Retire o restante dos dados, utilizando o movimento anti-horário.

7. Retire o pneu

8. Coloque a roda sobressalente no hub.

9. Aperte as porcas com a mão e, em seguida, usar a chave para apertar o máximo possível. Certifique-se que todos eles são apertados e aperte o horário nozes como tal.

10. Abaixe o carro e retirar o macaco. Leve o seu pneu anterior a um mecânico. Agora você está pronto!

3. Mude Wipers

Materiais necessários:

Wipers

Líquido para o limpador de pára-brisa

Instruções

1. Certifique-se os limpadores são levantadas e em um ângulo de 45 graus.

2. Empurre a parte inferior do pára-brisas, de modo que agora você pode girar.

3. Empurre a lâmina de modo que os seus 90 graus para o braço do limpador.

4. Neste ponto, você deve ver um clipe, empurre os clips para baixo, soltando o braço do limpador do pincel clip.

5. Retire a lâmina do limpador do braço limpador gancho

6. Posição Centro de clipe no novo limpador

7. Coloque a lâmina de limpeza e empurrá-lo para cima.

8. Certifique-se o clipe está montado e definido lentamente o limpador de volta em direção ao pára-brisa. Agora você está pronto!

Lembre-se que após isso é feito para verificar o nível do fluido do limpador de pára-brisa. Pop abrir o capô e localize a tampa que tem uma foto dele com um limpador e água. Verifique o nível do fluido do limpador de pára-brisa e adicionar em conformidade.

4. Altere Luzes

Materiais necessários:

Lâmpadas de substituição

Chave de fenda

Instruções

1. Certifique-se de que as luzes do carro funcionar.

2. Verifique os sinais de direção e lanternas traseiras. Verifique as luzes interiores.

3. Use o manual do proprietário para identificar o número de trocas de usar para encontrar a lâmpada certa.

4. desligar as luzes e abrir o capô e porta-malas. Retirar as tampas fora das luzes traseiras. Alcançando atrás do farol e remover a bota de borracha, puxando-o para trás. Retirar bulbo, rodando-o para a esquerda.

5. Retire a lâmpada e instale um novo. Outros luzes exteriores podem ser removidos pelo mesmo processo. luzes interiores são substituídos por alavancar a tampa com uma chave de fenda, a exposição da lâmpada, que pode ser removido e substituído.

5. Altere Brakes

Materiais necessários:

Pastilhas de freio -Novos

-lug Key

-Jack

wire tie-luz


Instruções

1. Verifique se o veículo é legal

2. Solte as porcas usando a chave de cerca de dois terços do caminho

3. Jack o carro, tendo o cuidado de posicionar o outlet no lugar certo sob o carro.

4. Retire as rodas, acabamento afrouxamento nuts

5. Deve-se olhando para o rotor (grande disco de metal) e o dispositivo de preensão (tal como um grande dispositivo de fixação em torno do topo do rotor).

6. Retire os parafusos da pinça. Medir a diferença entre a superfície de montagem da almofada para a pinça na parte superior e inferior.

7. Se você tem um carro japonês, não há necessidade de remover todo o paquímetro, você só tem que remover os parafusos de correr superior e inferior.

8. Verifique a pressão da pinça. Alicates deve mover-se ligeiramente quando abalada.

9. Use tie fio para desligar a linha de freio, de modo a não cair para colocar peso sobre a mangueira do freio.

10. Retire cilindro de freio de baixo do motor e verifique o nível do fluido. Esprema os pistões

11. Retire as almofadas

12. Coloque as novas pastilhas de freio diante. Use lubrificante e distribuí-la nas extremidades e na parte traseira das almofadas, as superfícies de espessuras e a área da almofada de contacto do êmbolo.

13. Verificar o fluido de freio e adicionar em conformidade

14. Substituir deslizamento paquímetro de volta no rotor lentamente.

15. Coloque a roda traseira deslizante e mão segurando cada porca membro lug

16.Lower o carro e retirar o macaco.

17. Aperte as porcas de todo o caminho com a chave.

18. Comece o veículo para testar suas pausas. Se eles parecerem normais, então você fez. Agora você está pronto!


Lembre-se do geral, pois é simplesmente para lhe dar uma idéia geral de como consertar seu carro. Se o seu carro é mais velho, então este é provavelmente a forma como o trabalho para você. Se você tem um carro novo, então as medidas necessárias podem ser mais do que aquilo que eu listei e poderia haver peças extras ou o que você está tentando resolver pode estar em um lugar diferente. Espero que isso foi útil.

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Referências:

  • eHow | Como vídeos, notícias e Mais - Descubra o especialista em você. | EHow.com
    Aprender a fazer quase qualquer coisa para eHow. Procurar aconselhamento especializado junto com a forma de vídeos e artigos, incluindo instruções sobre como fazer, cozinhar, crescer e fazer quase nada.
  • Wiki.com
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